Tutto quello che c'è da sapere su Elon Musk [Era: Musk si compra Twitter] (Part 2)

è lercio, ma :asd:

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la stessa cosa fa l’F150 :asd:

E allora coglioni anche quelli della Ford. Forse ancora più coglioni di quelli della Tesla, perché la Tesla ha quella mentalità e si sa, ma dalla Ford non te l’aspetti una cosa del genere :asd:

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Prima di ridere impara a filmare in orizzontale… boia d’un mondo :wall:

La battaglia del filmare in orizzontale é stata persa anni fa con l’avvento della genz, stories and tiktok. Questo é il target per questo genere di video e il formato verticale é quello preferibile.

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Che mix di disagio e risate che mi creano questi fottusissimi rituali da TESCREAL come i nomi futuristi

“grok, how does ‘stocks’ work?”

Parla veramento come una AI o Trump :asd:

50k di macchina e o va a fuoco o non parte :rotfl:

La Tesla è tipo i Gremlins.

Non poi bagnarla, non puoi darle da mangiare dopo mezzanotte perché fa freddo, ti da fuoco…

-30 misà qualche problemino lo hanno anche macchine a combustione :asd:

ma non fanno notizia :asd:

c’era un thread per starlink?

Starting at $75,000/Gbps/month with a one-time upfront cost of $1,250,000.

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Peplink technology, Starlink achieved over 1 Gbps capacity on cruise ships, providing stable and seamless internet connectivity to passengers.

https://twitter.com/Nash076/status/1747762048006586494

Sul manuale del Tesla Cybertruck c’è scritto esplicitamente che bisogna pulire l’esterno di continuo, rimuovendo qualsiasi materiale si depositi sulla superficie molto più spesso di quanto si farebbe con un’auto normale, e bisogna usare solo acqua e detergenti neutri oppure alcol, per evitare “alterazioni della superficie”.

Ossia ruggine. Bell’idea fare una macchina completamente in acciaio inossidabile. Soprattutto nelle zone dove spargono sale sulle strade d’inverno…

Elon e tesla caccapupù e su questo siamo tutti d’accordo, however, non è che solo le tesla non partono a -30.

Qua ha fatto -30 per una settimana, sia la toyota che la bmw avevano la batteria morta, per citare due brand. Dio buono.

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ma infatti in questo caso è un problema comune alle macchine elettriche, ok musk merda sempre e comunque ma se una batteria perde gran parte della sua capacità a quelle temperature non puoi inventarti molto se non sistemi di isolamento e riscaldamento della stessa (che in un’auto ibrida fai col motore a scoppio, in quella full electric penso che ti attacchi al cazzo)

Ma l’acciaio inossidabile è inossidabile apposta…

In linea di massima - se non in particolari situazioni - non fa ruggine :asd: chiaro che se la lasci sporca ammerda non avendo particolari protezioni prima o poi si ammalora.

Più probabile ci sia qualche lavorazione superficiale che rischia di rovinarsi anzitempo, no ?

“Inossidabile” è una antica menzogna.

Non è che non si ossida, è che è più resistente all’ossidazione.

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Si, lo so.

Si ossida in determinate condizioni, se lo tratti decentemente è resistente.

Con un po’ di fortuna noi Europei i CT li vedremo solo su yt in ogni caso.