Esatto! È quello che stiamo tutti cercando di farti capire, la colpa ce l’ha comunque (principalmente) chi tampona, se però quello davanti ha un atteggiamento pericoloso ha la sua parte
Chiaro che il problema è la mancata distanza, ma di grazia non fai scattare le luci dei freni, perchè generi un ulteriore pericolo.
In altre parole, chi è davanti deve semplicemente continuare a marciare alla sua velocità, e appena ha possibilità di farlo in sicurezza andare ad occupare la corsia di destra più libera, se fa così avrà zero colpa in caso di tamponamento perché ha fatto esattamente quel che doveva fare, qualsiasi altro atteggiamento gli fa prendere una parte della colpa
Ma esatto nulla, tra l’altro citando dal link di inglo
“Tuttavia, nel caso di tamponamento dovuto ad una repentina e decisa frenata,”
come dicevo sopra, frenata come dite voi è generica.
Dall’articolo che citate brake check (far partire le luci, giusto?) e leggera frenata NON sono considerate pericolose, visto che si parla in pratica dell’inchiodata
Ma no, a fare scattare delle luci non generi nulla
Ribadisco, l’unica cosa che devi fare è completare il sorpasso in sicurezza
Il brake check non ha alcun senso, così come non ha alcun senso qualsiasi altra cosa, ed è un atteggiamento pericoloso
Crazy, mi dai la patente?
Stai mischiando roba che non c’entra nulla, parli di sorpasso fatto in sicurezza (e ci mancherebbe, ma non stiamo più parlando unicamente di frenata) col fare scattare le luci, che di per sé non comporta pericoli
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Rotfl
No sto parlando della stessa cosa, in terza corsia ci si deve stare esclusivamente per sorpassare le auto in seconda, e si deve rientrare in seconda appena possibile farlo in sicurezza
Lo stesso vale da seconda a prima
Le prove delle luci le fai da fermo, non in movimento
Ma rotfl che, è quello che si evince dal tuo articolo eh.
Anche perché in ogni caso se vedi le luci di quello davanti sei portato a tua volta a frenare, distanza o non distanza, quindi crei a prescindere una situazione di pericolo per quello dietro se viene fatto senza motivo
Comunque la curcostanza si è verificata davvero.
Mi chiedo oggi come sarebbe stato il decorso giudiziario puntuale se non si fosse giunti alla amichevole risoluzione del sinistro.
Err, le luci freno sono strumenti di segnalazione, e sono binari, se attivati implica voler comunicare il tuo rallentamento, alternativamente ne abuseresti della funzione, beh, molto teoricamente.
Però che conversazione serrata e vivace, poi si ha meraviglia se il mondo automobilistico italiano sembri così agonistico.
Perche no? Inavvertitamente tocco i freni che fanno accendere le luci senza per forza frenare… 
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Veder scattare le luci di quello davanti non è un pericolo, se lo diventa è perché gli stai attaccato al culo e la colpa è tua che non tieni la distanza.
L’articolo che citava inglo parla di inchiodata (frenata rapida e decisa) “non giustificata”, mica di luci che si accendono
Crazy, se quello dietro ha la dashcam, in caso di sinistro, perché tu fai la prova del pedale, ti becchi il concorso di colpa
Punto
Perché quello dietro può sobbalzare, inchiodare e creare un disastro.
Mi dici a che serve toccare il freno se non a fare il sadico?
Ma dove sta scritta sta cosa lol
È stato linkato due volte
https://www.altalex.com/documents/news/2014/08/21/norme-di-comportamento
“Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale.”