Stai mischiando roba che non c’entra nulla, parli di sorpasso fatto in sicurezza (e ci mancherebbe, ma non stiamo più parlando unicamente di frenata) col fare scattare le luci, che di per sé non comporta pericoli
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Rotfl
No sto parlando della stessa cosa, in terza corsia ci si deve stare esclusivamente per sorpassare le auto in seconda, e si deve rientrare in seconda appena possibile farlo in sicurezza
Lo stesso vale da seconda a prima
Le prove delle luci le fai da fermo, non in movimento 
Ma rotfl che, è quello che si evince dal tuo articolo eh.
Anche perché in ogni caso se vedi le luci di quello davanti sei portato a tua volta a frenare, distanza o non distanza, quindi crei a prescindere una situazione di pericolo per quello dietro se viene fatto senza motivo
Comunque la curcostanza si è verificata davvero.
Mi chiedo oggi come sarebbe stato il decorso giudiziario puntuale se non si fosse giunti alla amichevole risoluzione del sinistro.
Err, le luci freno sono strumenti di segnalazione, e sono binari, se attivati implica voler comunicare il tuo rallentamento, alternativamente ne abuseresti della funzione, beh, molto teoricamente.
Però che conversazione serrata e vivace, poi si ha meraviglia se il mondo automobilistico italiano sembri così agonistico.
Perche no? Inavvertitamente tocco i freni che fanno accendere le luci senza per forza frenare… 
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Veder scattare le luci di quello davanti non è un pericolo, se lo diventa è perché gli stai attaccato al culo e la colpa è tua che non tieni la distanza.
L’articolo che citava inglo parla di inchiodata (frenata rapida e decisa) “non giustificata”, mica di luci che si accendono
Crazy, se quello dietro ha la dashcam, in caso di sinistro, perché tu fai la prova del pedale, ti becchi il concorso di colpa
Punto
Perché quello dietro può sobbalzare, inchiodare e creare un disastro.
Mi dici a che serve toccare il freno se non a fare il sadico?
Ma dove sta scritta sta cosa lol
È stato linkato due volte
https://www.altalex.com/documents/news/2014/08/21/norme-di-comportamento
“Gli utenti della strada devono comportarsi in modo da non costituire pericolo o intralcio per la circolazione ed in modo che sia in ogni caso salvaguardata la sicurezza stradale.”
Eh, che non mi pare implichi il non attivare la luce dei freni
Ti pare male 
Ma no
Non vedo differenza con quello che a 10cm ti sfanala: ti mette in agitazione, ti porta a fare una manovra non in socurezza, puo provocare incidente.
Propongo l’introduzione di un test teorico e pratico per ogni patentato ad intervalli di 5 anni, sarei curioso di vederene gli esiti su scala nazionale.
Senti, ti è stato spiegato, se fai la prova del freno sei a rischio di beccarti il concorso di colpa
Vuoi sbattertene? Fallo, non stupirti però se a seguito di incidente si inculano una seconda volta pure te
Ed infatti a prescindere quello è un atteggiamento sbagliato, è stato scritto più e più volte che la colpa principale è di chi tampona
E come dici sì, è a prescindere un atteggiamento pericoloso IN PRIMIS quello dello Schumacher de noialtri che sfanala per farsi strada