[QUOTE=RokkoII;16176143]Pero’ ocio e’, a casa abbiamo una panda natural power ‘‘furgonata’’. E non so quale sia la causa, ma ha una tenuta di strada che varia dall’imbarazzante al pericoloso.[/QUOTE]
Il furgonato ha le sosp posteriori modificate. L’atra è nella media
[QUOTE=LiquidSnake;16170590]
Poi va che non so dove abiti ma il metano non è cosi’ facile da trovare come il gpl che ormai è praticamente ovunque, quanti ne hai vicino a casa ?
[/QUOTE]
Beh, in veneto è PIENO ZEPPO, scocciature praticamente inesistenti.
Dipende da regione a regione, da quando sono in Trentino è un po’ più seccante se devo fare strada (nella mia città ne ho uno comodo rispetto a casa) mentre un paio di settimane fa sono andato verso ventimiglia e da brescia in poi è stata una sofferenza infinita, pochi distributori e dispersi per cui dovevo scegliere se fare deviazioni assurde (in un viaggio già di per se di 500km che stavo facendo da solo) o se cuccarmi la benzina (e non ho capito se la puttana beve un casino in autostrada rispetto alle altre utilitarie a benzina o se sono io che non sono più abituato).
La vera rottura di cazzo (se si vive in una regione fornita di distributori) è la legge italiana di merda che vieta il fai da te per cui sei vincolato agli orari del distributore e devi pianificare con un certo anticipo i rifornimenti e la cazzonaggine di molti gestori che accettano solo contanti perché “sono cifre basse 
” (poi però 10€ di benza con il bancomati li puoi fare).
Io tra l’altro se non fossi spesso all’estero mi informerei sui compressori da mettere in garage per farsi il pieno in casa, costano un po’ ma se hai un paio di auto a metano usate spesso imho ammortizzi di brutto ed è pure comodo.
[QUOTE=RokkoII;16176143]Pero’ ocio e’, a casa abbiamo una panda natural power ‘‘furgonata’’. E non so quale sia la causa, ma ha una tenuta di strada che varia dall’imbarazzante al pericoloso.[/QUOTE]quella normale ha una tenuta ok.
Piuttosto ocio se vai in montagna, con la mia devo prendere la rincorsa e cercare di non perdere mai il ritmo altrimenti faccio prima a scendere.
Se si è montati in due è al limite dell’imbarazzante (e sono uno che in auto va piano). Credo che quella attuale (le ultime prodotte del modello vecchio) siano un pelo potenziate ma io un giro di prova lo farei.
[QUOTE=hermitnano;16177818]preistorica 1200[/QUOTE]
:_(
[QUOTE=hermitnano;16186029]Nel senso che non le devi chiedere più di quello che può dare un auto da 1100 kg con 50 cavalli!
Per il resto è perfetta 30 km litro ripagano la fatica a pieno carico
Per quel gay che non crede allo schifo toyota prodotto fuori dal giappone…
Se si compra toyota questa deve essere solo made in giap. Lo scoprirete guardando la batteria che deve essere panasonic:asd:[/QUOTE]
I richiami sono solo un motivo in piu’ per comprare toyota, e sono coinvolte anche auto prodotte in giappone, genio…
La fiat avrebbe spacciato i difetti ai finestrini per eventi sporadici come ha fatto su tutte le macchine coi difetti di fabbrica come lo sterzo su panda, stilo e bravo, altro che richiami.
E nel frattempo report che fei fimpatico come un comodino sull’alluce, bravo badoer hai vinto un viaggio fuori di coglioni mi sa.
minchia che difettone poi…
ribadisco, il richiamo per una cosa del genere dimostra come toyota faccia fare bene le cose ovunque e che non dare retta ai dentoni è un ottimo modo per scegliere le macchine.
[QUOTE=hermitnano;16190690]dato che tra mille auto avete scelto la stilo vi meritate ogni disgrazia meccanica. prendevate una fiat uno o una tipo e l’auto ve la potevate smontare compeltamente da soli come ho fatto io![/QUOTE]
Ma ti diro’, presa l’ultimo restiling, e per ora, 7 anni e 70 mila km dopo ( quando l’ho presa lavoravo a 50 km di distanza e avevo la ragazza a 70, adesso lavoro a 5 km da casa…) nessun problema di nessun tipo, a parte una lampadina.
Per quel che l’ho pagata, rifarei la scelta mille volta
[QUOTE=RokkoII;16190700]a parte una lampadina[/QUOTE]
di cui tra poco avrai finito di pagare le rate per la sostituzione 