Dite che è molto meglio?
Col pad sarà impossibile giocarci vero?
Io personalmente non gioco ad assetto solo per il sistema dei server dedicati alla vecchia maniera. Ovvero creare una sessione tra amici è un calvario. E' proprio una struttura alla vecchia maniera con i server sempre up, aprire porte e hostare sul proprio pc/server. Uno spaccamento di palle.
Anche il single è lasciato un po' a se. Nulla di entusiasmante.
Ma assetto, onestamente, è tutta un'altra storia di gioco.
Considera che è uscito anche per console ma non so con il pad quanto sia giocabile. Non credo sia un granché.
Il feeling di guida e il force feedback lo ricordo veramente su un altro pianeta. Si sente molto la differenza anche nei trasferimenti di carichi. Su imola si sente (almeno da quel che ricordo) un sacco.
Auto riprodotte maniacalmente (figuratevi che se non ricordo male quando abbassate o alzate l'auto nei settaggi, cambiate la convergenza etc, si vede effettivamente sull'auto e sulle gomme tanto per dirne una
), niente colori pastellosi e l'audio ragazzi è roba che project cars spostati.
Poi dovrei riprovarlo. Certo assetto comincia ad avere qualche anno sulle spalle.
Anche il single è lasciato un po' a se. Nulla di entusiasmante.
Ma assetto, onestamente, è tutta un'altra storia di gioco.
Considera che è uscito anche per console ma non so con il pad quanto sia giocabile. Non credo sia un granché.
Il feeling di guida e il force feedback lo ricordo veramente su un altro pianeta. Si sente molto la differenza anche nei trasferimenti di carichi. Su imola si sente (almeno da quel che ricordo) un sacco.
Auto riprodotte maniacalmente (figuratevi che se non ricordo male quando abbassate o alzate l'auto nei settaggi, cambiate la convergenza etc, si vede effettivamente sull'auto e sulle gomme tanto per dirne una
), niente colori pastellosi e l'audio ragazzi è roba che project cars spostati.Poi dovrei riprovarlo. Certo assetto comincia ad avere qualche anno sulle spalle.
Io elogiavo cmq il pathos che pc2 crea... Quando fai gara pulita e con avversari rispettosi e leali, il gioco mi fa gasare un casino.
Ieri ho fatto una mezza endurance sul Nurburgring da 20 giri con pit e danni reali... su 28 son arrivato 5o... a una 20ina di secondi dal primo... gara tiratissima e bellissima
Ieri ho fatto una mezza endurance sul Nurburgring da 20 giri con pit e danni reali... su 28 son arrivato 5o... a una 20ina di secondi dal primo... gara tiratissima e bellissima
Ah quello si figurati. Pr2 come simcade è belloccio. E' un bel gioco assolutamente, mille volte meglio del primo project che boh, le bestemmie proprio.
Poi quella che descrivi penso sia una caratteristica comune di tutti i giochi di guida simulativi o simcade. Quando ti fai una bella garetta anche bella lunga, tutta con avversari corretti, pit e quant'altro da soddisfazioni.
Mi piacerebbe se ci fosse più enfasi sul consumo delle gomme e strategia dei pit.
Poi quella che descrivi penso sia una caratteristica comune di tutti i giochi di guida simulativi o simcade. Quando ti fai una bella garetta anche bella lunga, tutta con avversari corretti, pit e quant'altro da soddisfazioni.
Mi piacerebbe se ci fosse più enfasi sul consumo delle gomme e strategia dei pit.
Andiamo Gente, Adunata! Stasera si alzano i giri!!!
vorrei sapere come fate a correre con quei trabiccoli a 4 ruote scoperte
le fai derapare e fai tutte le curve in controsterzo
Le piccole Formula Rookie non le trovo molto difficili da guidare, come appunto si vedeva nella gara con me blas e stermy a darcele di santa ragione in 3 giri tutti in qualche decimo di secondo di spazio. Però certo dipende dalla tua abitudine e dallo stile di guida che ti piace avere. Se non riesci/non ti piace controllare le scivolate-derapate, con le formula rookiee soffri
Se poi come alcuni di noi fanno, giocando solo nelle serate in multy tra noi, dove quasi ogni gara cambiamo auto, succede che o hai già l'abitudine a guidarle oppure sembrano aliene ogni volta.
Se vuoi migliorare io consiglio di esercitarsi nella modalità carriera o gara personalizzata, settando l'IA in modo che sia veloce quanto te e mano mano che migliori renderla più forte
Di solito quando prendi una classe mai fatta, nella prime 2-3 gare che ci fai ti vien da esclamare "E' una merda" ma è semplicemente perchè la guidi male per come va guidata.
In attesa del Moviolone (non riesco a farlo in un giorno) ho fatto questo minivideo semiserio di 'scuola guida illupi' se pensate vi interessi potrei farne ogni tanto oltre ai movioloni. Nei sogni da regista dei poveri mi piacerebbe fare anche dei 'giri tipo' sui vari circuiti che usiamo di più perchè alcuni (ieri sera Daygo) volevan capire come fare un pò tutte le curve per vedere se erano loro a sbagliar di grosso per prendere 5 sec da me o se semplicemente guidavo meglio anche sulle stesse traiettorie.
e per come difendersi dai sorpassi senza sportellare o esser antisportivi se masticate l'inglese ho trovato questo bel video che prende spunto dall'ultima gara di F1 in azerbagian
Se poi come alcuni di noi fanno, giocando solo nelle serate in multy tra noi, dove quasi ogni gara cambiamo auto, succede che o hai già l'abitudine a guidarle oppure sembrano aliene ogni volta.
Se vuoi migliorare io consiglio di esercitarsi nella modalità carriera o gara personalizzata, settando l'IA in modo che sia veloce quanto te e mano mano che migliori renderla più forte
Di solito quando prendi una classe mai fatta, nella prime 2-3 gare che ci fai ti vien da esclamare "E' una merda" ma è semplicemente perchè la guidi male per come va guidata.
In attesa del Moviolone (non riesco a farlo in un giorno) ho fatto questo minivideo semiserio di 'scuola guida illupi' se pensate vi interessi potrei farne ogni tanto oltre ai movioloni. Nei sogni da regista dei poveri mi piacerebbe fare anche dei 'giri tipo' sui vari circuiti che usiamo di più perchè alcuni (ieri sera Daygo) volevan capire come fare un pò tutte le curve per vedere se erano loro a sbagliar di grosso per prendere 5 sec da me o se semplicemente guidavo meglio anche sulle stesse traiettorie.
e per come difendersi dai sorpassi senza sportellare o esser antisportivi se masticate l'inglese ho trovato questo bel video che prende spunto dall'ultima gara di F1 in azerbagian
Secondo me il discorso "basta usarle 2 o 3 gare e vai" non funziona.
Le varie categorie son molto diverse l'una dall'altra, anche passare da una gt4 ad una gt3 son parecchio differenti. Qualcuno potrebbe trovarsi perennemente male a giocare con alcune categorie piuttosto che con altre.
Mettici anche che ognuno gioca su un pc differente con impostazioni differenti sui volanti o con volanti differenti. Anche quello può influenzare la guida di certe auto.
Per dire a me le rookie e le clio cup fanno proprio schifo che dire schifo è fargli un complimento. E le rookie non è neanche per il discorso derapata. Anche le catheram derapano che è un piacere, ma per come le sento io derapano molto ma in modo molto controllato. Le rookie non mi davano il senso di derapata. Mi sembrano più auto di carta senza peso che scivolano ad ogni curva in un modo artificioso e come giravo il volante di mezzo grado in più testacodavo automatico. Però tu stermy e blas ve le davate alla grande in quella categoria. Poi passiamo alle touring e stermy era pronto a spergiurare che quelle auto non giravano mentre a me sembrano ottime. Idem le gt3, giusto per dire due categorie dove mi trovo meglio.
Un po' come il mistero dell'f40 o altre auto stradali su assetto corsa dove io e te illupi non capivamo come facesse la gente a fare giri bomba in derapata con certe auto che in mano nostra neanche giravano.
Per me non è sempre solo una questione di farci 2-3 gare. C'è chi va meglio con certe auto e chi con altre, e magari chi non ha problemi con nessuna categoria.
Le varie categorie son molto diverse l'una dall'altra, anche passare da una gt4 ad una gt3 son parecchio differenti. Qualcuno potrebbe trovarsi perennemente male a giocare con alcune categorie piuttosto che con altre.
Mettici anche che ognuno gioca su un pc differente con impostazioni differenti sui volanti o con volanti differenti. Anche quello può influenzare la guida di certe auto.
Per dire a me le rookie e le clio cup fanno proprio schifo che dire schifo è fargli un complimento. E le rookie non è neanche per il discorso derapata. Anche le catheram derapano che è un piacere, ma per come le sento io derapano molto ma in modo molto controllato. Le rookie non mi davano il senso di derapata. Mi sembrano più auto di carta senza peso che scivolano ad ogni curva in un modo artificioso e come giravo il volante di mezzo grado in più testacodavo automatico. Però tu stermy e blas ve le davate alla grande in quella categoria. Poi passiamo alle touring e stermy era pronto a spergiurare che quelle auto non giravano mentre a me sembrano ottime. Idem le gt3, giusto per dire due categorie dove mi trovo meglio.
Un po' come il mistero dell'f40 o altre auto stradali su assetto corsa dove io e te illupi non capivamo come facesse la gente a fare giri bomba in derapata con certe auto che in mano nostra neanche giravano.
Per me non è sempre solo una questione di farci 2-3 gare. C'è chi va meglio con certe auto e chi con altre, e magari chi non ha problemi con nessuna categoria.
o chi ha problemi con tutte le categorie...
Pensate di spostarvi sul prossimo ac?
e chi ha il pad 
cmq vero il discroso di Rosy
con la Formula carta io proprio non riesco a far nulla
con le gt3 ieri ho goduto riuscire a giocarmela un po con Stermy
pero voi siete troppo pro, cambiate anche pressione ai pneumatici ecc
io vado di assetto base, al massimo levo carburante e via
cmq vero il discroso di Rosy
con la Formula carta io proprio non riesco a far nulla
con le gt3 ieri ho goduto riuscire a giocarmela un po con Stermy
pero voi siete troppo pro, cambiate anche pressione ai pneumatici ecc
io vado di assetto base, al massimo levo carburante e via
bel video Lupi,
fa ridere che il video immediatamente successivo suggeritomi da Youtube fosse il duello finale Cobra Kai vs Karate Kid
Eh. Io di base sarei per il shut up and take my money now. Però voglio sapere prima com'è il multi. Perché se è come quello di assetto corsa liscio dio ce ne scampi.
Se invece fosse semplice e immediato come pc2 (o qualsiasi altro gioco di auto
) creare partite allora mi ci fiondo a testa bassa senza pensarci due volte, complice anche il fato che per quanto io faccia cagare adoro le gt3 e il gioco sarà solo gt3. Spero abbiano imparato da assetto corsa.
Tanto finirò per prenderlo anche con il multi fatto da cani.
Ma certo è normale. Ci sono sicuramente categorie che van più a genio ed altre meno, ma se uno vuole migliorare la soluzione migliore e più veloce è fare come daygo ierisera. Chiedere a un altro come fa, più o meno dettagliatamente e provare a rifarlo no?
Ieri daygo ha visto che da me si beccava 5 sec in qualifica e ha detto "oh, lupi, mi fai fare un giro con te e vedo dove cazzo guadagni 5 sec? Ha visto, e al giro dopo ha staccato un tempo a 1.5 sec da me. Tempo guadagnato solo capendo come guidavo io, in un giro. Se non chiedeva magari ci sbatteva la testa tutta la gara
A me piacerebbe ci scambiassimo più consigli e aiuti (almeno in qualifica) per aiutarsi a vicenda. Essere più bravi tutti migliora il divertimento. Almeno a me la gara in solitaria, anche se in testa, annoia.
Si ma parti già dal presupposto sbagliato che siamo alla pari. Non lo siamo in nessuna categoria. E' una cosa che continui a ripetere e all'atto pratico non è vero neanche per sbaglio ne qui, ne su dirt, ne su f1, ne su assetto corsa.
A me quella rookie mi si girava anche facendo le curve in modo più lento, il tutto senza che avesse un minimo senso logico (per me).
Anche la prima curva che tu facevi in quarta, l'ho provata diverse volte in quarta e non c'era verso. O uscivo all'esterno con l'auto che sembrava stesse sul ghiaccio o testacodavo verso l'interno.
Neanche in terza tranquilla alle volte riuscivo a prenderla.
A me quella rookie mi si girava anche facendo le curve in modo più lento, il tutto senza che avesse un minimo senso logico (per me).
Anche la prima curva che tu facevi in quarta, l'ho provata diverse volte in quarta e non c'era verso. O uscivo all'esterno con l'auto che sembrava stesse sul ghiaccio o testacodavo verso l'interno.
Neanche in terza tranquilla alle volte riuscivo a prenderla.
A parte che no, non siamo uguali -gemelli di bravura, ma oh, certe gare le hai vinte te su di me senza nessun demerito, altre abbiamo battagliato alla morte...ora dimmi che te le faccio vincere perchè sì...
Se te, come daygo, una curva non ti torna come la fai sentendo me a voce, fammela vedere, magari a vista ti dico "eh si, fatta così non la tieni per forza"...
Già nel video di sopra, del sorpasso 'spiegato'. All'ultima curva te, in qualifica o in gara, come praticamente anche tutti di ngi, la prendete all'interno. io la prendo all'esterno e recupero 0.5 sec a tutti o supero agilmente....se la fate come me guadagnate, se non la fate vi sembrerà SEMPRE che io abbia la macchina truccata da quanto esco forte....
Se continui a farla "da solo" così come ora, per forza mi dirai "lupi lì io la faccio a 90 te come fai a uscire a 120".....eh..
e comunque a me spa vecchia piaceva
1 Giro, 8 minuti, tutti a 293 fissi e sembrava pure di andare piano
piuttosto proviamo il nurburgringOnePerò fare uno o massimo 2 giri ci sto, ne avevi messi 4 pensando fossero pochi, avremmo finito dopo mezz'ora
secondo me, scelta infelice...magari in un altro modo è bella!c'è un evento mi pare a invito che lo fa fare con un'auto forse gt3 ma con il meteo su tempesta....allora si che è epico