Credo stia tutto qua.
ma si il fulmine magari puo` aver fatto saltare un pezzo dopo, ma quel ponte era in costante manutenzione da oltre vent'anni.
Mado quanto sono idioti quei politici che "per star vicino al popolo" vanno in questi posti a creare solo scompiglio.
A che servono questi sensori? Basta costruire in modo corretto e mo cade un ponte... Chi doveva controllare lo stato del ponte? Che prendessero i responsabili e per una volta siano di esempio per gli altri così vediamo se la prossima volta di fanno le cose a dovere. Idioti che non sono altro
Edit si mo il fulmine, mo è colpa di Zeus...
A che servono questi sensori? Basta costruire in modo corretto e mo cade un ponte... Chi doveva controllare lo stato del ponte? Che prendessero i responsabili e per una volta siano di esempio per gli altri così vediamo se la prossima volta di fanno le cose a dovere. Idioti che non sono altro
Edit si mo il fulmine, mo è colpa di Zeus...
l'idea di decomissionariarlo (o come caspita si dice) c'era.
C'è già il progetto per il sostituto e, a quanto ne so, i lavori erano già iniziati.
Poi però i lavori furono bloccati con le proteste pompate sopratutto dai grillini
In realtà leggo che Morandi si è sempre lamentato a gran voce del fatto che sono stati usati materiali diversi da quelli indicati nel suo progetto.
Magari avrà semplicemente ceduto l'intelaiatura in acciaio interna, giudicando da quanto sia possibile trovare su internet la struttura in cemento pareva essere alquanto fatiscente, forse vi saranno state infiltrazioni di ogni genere (è ponte vicino alla costa, acqua salata dunque) a corroderne l'armatura; non sarà un caso sia crollata durante un temporale. Si prospetta una lunga indagine ed un tempesta di rimpalli di responsabilità.
Crollo ponte Morandi, si aggrava il bilancio del disastro: almeno 22 morti, 13 feriti e 10 dispersi.
Cmq a sentire alcuni amici (ingegneri meccanici e civili) tutti concordi a dire che ci deve essere la causa scatenante, per venire giù di botto così.
Tutti cmq a dire che bisogna vedere come la manutenzione veniva fatta. E tutti a dire che se è così sbagliato non crolla dopo 50 anni ma mooooolto prima.
In buona sostanza stanno un po' smentendo il professore e dando un po' ragione al progettista.
Tutti cmq a dire che bisogna vedere come la manutenzione veniva fatta. E tutti a dire che se è così sbagliato non crolla dopo 50 anni ma mooooolto prima.
In buona sostanza stanno un po' smentendo il professore e dando un po' ragione al progettista.
il tracciato dovrebbe essere questo
https://www.grondadigenova.it/lopera/il-tracciato/
l'idea di base era rendere "non essenziale" il ponte crollato oggi in modo da alleggerire il carico e, magari, renderne possibile la chiusura per lavori di manutenzione "corposi".
Ora, al dilà della tragedia, sarà un incubo logistico.
Fosse crollato alle 8 di un giorno lavorativo "pieno" sarebbe stato un vero incubo con morti a 3 cifre.
Il "problema" è che quel traffico che si è scampato il crollo a settembre tornerà ad aver bisogno del ponte.
E' una tragedia nazionale...
Mi colpisce profondamente questa orribile vicenda..
condoglianze per le vittime.
Auguro veramente il male agli avvoltoi che potrebbero sfruttare questa disgrazia per tornaconto personale.
Mi colpisce profondamente questa orribile vicenda..
condoglianze per le vittime.
Auguro veramente il male agli avvoltoi che potrebbero sfruttare questa disgrazia per tornaconto personale.
EDIT: questo non si lamenterà mai più di nulla in vita sua
perché chi le costruiva non pensava a fare la cresta e risparmiare sui materiali di costruzione.
Ora non so il ponte in questione (anche se il buco con i traforati dentro da profano mi puzza) ma in altri crolli si è visto palesemente il risparmio sul cemento di costruzione, vedi tipo i ponti in Sicilia
C'è poco da puzzare, quei mattoni forati si usano per costruire i muri interni delle case, mica per riempire degli spazi dove -presumibilmente- dovevano essere occupati da del cemento armato/salcazzo.
E' una fottuta tragedia, il particolare dei mattoni messi dentro alla cazzo per riempire fa gelare il sangue.
Dai basta con sta storia. Le opere di 2000 anni fa non sorvolavano le città.
basko ma non casko
Potrebbe essere benissimo un cunicolo per far passare cavi e tubazioni senza nessuno scopo di sostegno eh
Detto anche teorema di Hans: meno spendi e più dura
ma infatti sapevo che le strutture piene non sono mai un bene, magari quel condotto fatto di mattoni (quelli dentro a caso sono causati dal crollo eh...) reggeva meglio di un cemento pieno con tondini
Le parti cave servono anche per smorsare le vibrazioni che sono la normalità in strutture del genere.
Dicono che il ponte era progettato per sostenere 1/3 del traffico attuale 
(perchè fatto negli anni '60 dove il traffico era minore di adesso)
(perchè fatto negli anni '60 dove il traffico era minore di adesso)