Beh, son sicuramente meglio di un esproprio per la costruzione di un'opera alternativa o con funzione di surrogato al ponte.
Questo fa parte dei pros/cons che dovrebbero far pensare.
Credo che abbiano applicato la legge, non tirano mica il dado quando fanno un esproprio.
Poi che tu, quando lo subisci, devi sicuramente vigilare per evitare inculate è un altro discorso (ma questo vale per tutto).
Ti danno X, ma devi dare allo Stato X + qualcosa %, non sai dirmi se secondo te è corretto o giusto ?
Ed a me non sembra nè corretto nè giusto: stai parlando di prendere "con forza" una proprietà non tua, magari la casa di qualcuno che ha vissuto li una vita intera e ti sembra anche normale che debba rimetterci. GG
Edit:
Eh, invece è proprio li la fregatura
Il tuo "Vigilare" equivale a prendere un avvocato che ti paghi TU di TASCA TUA ed fa ricorso / si oppone / salcazzo coi tempi che già conosciamo della giustizia italia .... Alla faccia .... Pratico no ?
Edit2:
Intanto il mio collega sta "Vigilando" in causa per l'appunto, però va bene così a quanto pare ....
Eh ma al cugggino gli han costruito un pilone in salotto, rimborsandoli il prezzo del divano! 
Probabilmente dal punto di vista comunitario è giusto, ma dal punto di vista individuale no
Ma poi scusa, secondo te il ponte crollato lo hanno fatto con espropri o con proprietari che hanno donato il loro terreno?
pare che stiamo dicendo che sia giusto che capiti una cosa del genere... cioè sfiga è sfiga, e mi incazzerei se succedesse a me... però oh, se c'è da farlo si fa.
E come si dice qui:
Stacce.
La realtà è che le capre che ci troviamo ora al governo sono state fatte arrivare dai precedenti vecchiacci.
Cosi capiamo che c'è di peggio e li rivogliamo indietro
No, il mio vigilare è molto dinamico, non devi fare mica fare necessariamente causa. Esistono anche servizi di consulenza di geometri, periti agrari, agronomi e non so chi altro, che sanno fare benissimo un controllo. Non andiamo subito all'estremo pls
Dubito, la prossima emanazione politica italiana starà al M5S come il M5S stava al PDL; la competenza, la serietà e l'abnegazione del M5S in futuro sarà seriamente rammaricata. O perlomeno lo sarà fino all'iterazione successiva.
Come, quando e perché ora appartenga tutto allo stato potrebbero essere alcune domande da farsi 
Ma quanto ci vorrà ancora perché qualcuno fotoscioppi e risulti "casko"
Ero ironico, Berlusconi indietro no. Mettevo solo in evidenza che questi sono peggio
Autostrade, un affare a rischio zero. Profitti garantiti e concessioni allungate di 20 anni (articolo del 2011)
https://www.ilfattoquotidiano.it/2011/12/29/autostrade-un-affare-a-rischio-zero-e-profitti-garantiti/180452/
https://www.ilfattoquotidiano.it/2011/12/29/autostrade-un-affare-a-rischio-zero-e-profitti-garantiti/180452/
Ma è vera la notizia che vogliono demolire le case che sono sotto il ponte?
Non ho letto tutto ma: visto che il ponte è privato ora si fa causa ad autostrade?
Nuovamente da genovese voglio intervenire con un paio di ovvietà.
Questione responsabilità politica: ma di cosa cazzo stiamo parlando? L'agibilità di una strada è una questione tecnica, tanto più di un ponte lungo 1000m ed alto 40. NON SONO i politici a decidere se è agibile e non devono esserlo, qualsiasi altro discorso in merito è un tentativo di sviare l'attenzione dalle reali responsabilità, che sono di chi aveva in carico la valutazione dell'agibilità del ponte.
Questione gronda: anche in un ipotetico scenario in cui fosse stata costruita, il progetto è sempre stato quello di trasformare l'attuale autostrada in una tangenziale cittadina gratuita (in teoria). Questo implica un carico di lavoro uguale se non superiore a quello avuto fino a questo momento, temo.
Questione responsabilità politica: ma di cosa cazzo stiamo parlando? L'agibilità di una strada è una questione tecnica, tanto più di un ponte lungo 1000m ed alto 40. NON SONO i politici a decidere se è agibile e non devono esserlo, qualsiasi altro discorso in merito è un tentativo di sviare l'attenzione dalle reali responsabilità, che sono di chi aveva in carico la valutazione dell'agibilità del ponte.
Questione gronda: anche in un ipotetico scenario in cui fosse stata costruita, il progetto è sempre stato quello di trasformare l'attuale autostrada in una tangenziale cittadina gratuita (in teoria
). Questo implica un carico di lavoro uguale se non superiore a quello avuto fino a questo momento, temo.
Il ponte è pubblico ma in concessione, con tutta l'autostrada, a un privato. È Autostrade per l'Italia, con sede in Lussemburgo
http://genova.repubblica.it/cronaca/2018/08/15/news/ponte_morandi_il_pilone_rimasto_in_piedi_rischia_di_crollare_sulle_case-204172076/?ref=RHPPTP-BL-I0-C12-P1-S1.12-T1
E' destabilizzato e non riesce ad equilibrare il carico, sembra si stia inclinando ed avrebbero sospeso le ricerche nell'area direttamente sottostante il pilone centrale per il timore che il segmento rimanente dell'autostrada possa distaccarsi.
Si ma si fa causa? Insomma se intascano i soldi dovrebbero pure essere responsabili per i danni nel caso si riuscisse a provare una cattiva gestione