Quindi la soluzione ottimale almeno per le grandi città sarebbe aumentare in maniera ancora maggiore i mezzi pubblici e le linee di tram/metro, invece abbiamo incentivi a pioggia per costruire le colonnine di ricarica e per comprare le auto elettriche 
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Sono appena tornato dall’Irlanda. Li praticamente la gente vive tutta in case indipendenti giardino+garage.
In un Airbnb dove abbiamo dormito il padrone di casa aveva nel vialetto di casa la sua fiammante BMW I4 attaccata alla wallbox 
Hanno davvero uno stile di vita completamente differente dal nostro. Anche se non ho capito come fanno ad essere uno dei paesi con più ricchezza procapite al mondo se sono circondati da capre, mucche e pecore 
evasione fiscale legalizzata per le grandi aziende internazionali che cercano una sede in europa.
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han praticamente ogni sede di big tech per l’europa
Il problema è che, a meno che vivi esclusivamente nel perimetro cittadino, una macchina ti tocca averla.
Ma è un ragionamento facile, i mezzi pubblici hanno senso finché hai una densità abitativa elevata. Appena inizi ad avere abitanti “dispersi” non riescono più a servirli in modo efficace.
È decisamente più facile farlo quando hai la densità abitativa di tutta la nazione che è meno della metà di quella di una regione italiana. Tra poco c’è più gente a roma che in tutta l’irlanda.
A me piace il modello delle case indipendenti con un fazzolettino di giardino ed eventuale posto auto e garage, ma effettivamente è impensabile in posti con molti abitanti a meno di non avere città ancora più estese a livelli ancora più ridicoli.
Nei posti di quel tipo è decisamente più fattibile passare all’elettrico senza millemila cazzi volanti nel culo.
ma veramente densità abitativa > casette
almeno puoi fare trasporto pubblico decente.
meglio na tessera da 50€ al mese che ti fa girare sul tram e sui bus che passano e si fermano capillari ogni 7 minuti 
Ma a dire il vero a livello urbanistico adesso se vuoi fare un nuovo palazzo devi farci due posti auto per ogni appartamento. Giusto così
Ah beh certo ora che siamo 8 miliardi i paesi sovrappopolati non è che abbiano tanta scelta.
In teoria si. In realtà le cose non vanno esattamente cosi in tutti i posti con la densità abitativa di un pianeta alveare.
Boh, dipende. Per me non è sempre vero e dipende cosa devi fare.
A quel punto è meglio una città a misura d’uomo dove puoi girare con la bici elettrica.
Si, giusto cosi si, ma si parla di nuovi palazzi.
C’è giusto da recuperare quei cent’anni di costruzioni passate.
E nuovi palazzi = ulteriore cementificazione.
Non è esattamente un win win.
Non è così semplice, cmq devi fare attività di offset green etc etc.
Niente di perfetto, ma una direzione un po’ più sostenibile di chessò, viale Palmanova a Milano…
Per le città basterebbe tappezzare di fast charger, cosa che al momento (in Italia) tarda
Vacca troia che incubo distopico
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mi spiegava oggi uno di a2a che in realtà vanno in altra direzione con i lenti ad ogni lampione
2 posti auto mi balla un occhio, già è tanto se ne fanno uno.
Per dire, villa merlata siamo a 2 per appartamento, poi non lo so, chiedo al mio architetto maggiori info
che incubo distopico trasporto pubblico a basso prezzo, a tutte le ore, capillare, al posto di avere ingorghi continui
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cascina merlata…
vicino casa mia, forse 2 per appartamento ci sono ma contando box e posteggi fuori, ma non lo so in realtà, chi ci vive mi dice che anche prima che aprissero i centro commerciale era un casino parcheggiare.
Si perché non hanno reso obbligatorio l’acquisto del box insieme agli appartamenti, quindi c’è tantissima gente che cerca di metterla fuori
Per me è quel che dovrebbero fare assieme alle ricariche lente nei parcheggi, ma non mi sembra proprio la strada che stanno percorrendo sinceramente
Hanno fatto delle maxi installazioni di wallbox (=più di 100 wallbox su parcheggi di centri commerciali) qua in regione ma sono tutte spente o meglio mai attivate da un anno, quindi boh
Costa molto meno riempire di colonnine in realtà, comunque è lo step successivo quello di incentivare il trasporto pubblico, vedi nord Europa
Poi qua anche dove i mezzi funzionano (Milano) alla gente piace stare in colonna per il cazzo ho notato
Vivessi a Milano di certo non sentirei il bisogno di un’auto che non so dove parcheggiare, ma evidentemente non la vedono tutti come me.
Per chi vive in provincia invece sarebbe bellissimo poter dire che il trasporto pubblico è la soluzione, peccato che qua alle 19 passa l’ultimo autobus, ho la stazione dei treni a 1.5km perché comunque c’è pure la stazione qua, ma l’ultimo treno è alle 22 e quello prima alle 20 (
) quindi niente tocca avere l’auto per muoversi purtroppo