Stiamo letteralmente bruciando vivi, in città hai tubi di scappamento che sparano ad altezza bambino, ma minchia se dici all’italiano medio di farsi qualche breve sosta in viaggio si crema le cazzo di mutande sui social “È UNO STRUMENTO NON HO TEMPO DA PERDERE IO” beh si ne avresti un pochino più da perdere non stessimo morendo come mosche da ciò che viene causato dal consumo di risorse fossili
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La soluzione sarebbe fare partire una campagna immane di costruzione di servizi pubblici, che siano treni ad alta velocità, o metro o tram o bus elettrici e spingere la popolazione verso l’uso degli stessi
Ma poi piange l’industria delle automobili e quindi niente da fare, per i mezzi pubblici aspettiamo Ken shiro e la scuola di Hokuto
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Questo però non lo risolvi con l’auto elettrica, risolvi altre problematiche ma non quella del GW.
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avresti comunque infinito inquinamento cittadino in meno, tra acustico e polveri varie.
No, perché il grosso delle polveri in città è causato da usura pneumatici, che come sappiamo equipaggiato anche le elettriche.
Possiamo discutere su particolato emissivo vs non emissivo, comunque non usare freni e carburanti aiuta molto.
Poi ci sarebbero nox, co, idrocarburi, composti volatili….tutta roba comprovatamente cancerogena
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Ma io sono pro elettrica.
Ma non sono indottrinato i problemi li vedo non li nascondo sotto il tappeto.
Perché non car sharing e mezzi pubblici?
avoglia, mezzi pubblici elettrici e per me le auto potete infilarvele nel culo 
siccome però so che non accadrà mai, almeno mi accontento di non avere auto che continuano a far casino h24
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Un modello di car sharing totale, elettrico, con veicoli parcheggiati e permanentemente connessi all’infrastruttura elettrica come batteria tampone delle necessità urbanistiche?
Eh boh ditemi dove devo firmare, ci basterebbero meno della metà delle auto oggi prodotte ed in circolazione… il problema è che cent’anni di marketing hanno reso l’auto lo strumento definitivo dell’autoaffermazione personale.
Ti basta vedere anche parlare con chi non è passato all’elettrico, tolto il tema prezzo e possibilità di ricarica le argomentazioni sono deliranti e puramente narcisistiche.
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Delle piccolezze.
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Pure internet nel 1996 l’abbonamento costava un milioncino di lire l’anno.
L’adozioni la sblocchi favorendo l’adozione ad alto livello e relativa ottimizzazione dei costi in cascata. Già solo nell’ultimo anno il costo batteria a kwh si è praticamente dimezzato.
Ed il 40% delle abitazioni in Italia ha un box o posto auto con possibilità di installazione colonnina.
Il problema è far politica appositamente per bloccare l’adozione a monte.
Hai presente avere due figli piccoli da seggiolino?
Quale modello di car sharing mi fa trovare in un intorno decente di casa mia una macchina con due seggiolini delle dimensioni corrette ogni volta che mi serve?
Per carità, più sharing (già eliminare le seconde auto sarebbe il top) ma sharing per tutti è utopico.
e chi li fa più i figli? 
E stavi parlando dei primi della classe, freschi freschi di refresh con grandissime migliorie 
Tra magie quali non metterti i freni (perché non li si usa, ovviamente 
) e cose similari (ho letto cose assurde sulla qualità della verniciatura, etc erc), scontarti ulteriormente il tutto grazie ai soldi della collettivit il risultato è che piazzano la loro entry lvl ad un prezzo decisamente inferiore risultando best buy e venendo percepiti come vettura di categoria superiore.
Sei sicuro abbia senso toglier il tema prezzo per validare il tuo ragionamento?
ma va bene anche il trasporto pubblico eh, non serve per forza il car sharing
Oh signor brumbrum Maserati, anche altri marchi fanno ev eh. Ma son sicuro che hai preso Maserati per valide motivazioni tecniche 
Mi quoto perché stavo editando per ampliare e mi avete ninjato, maledetti fanboy
ristretta data consegna 20 agosto 3 settembre
Io dentro Milano non uso quasi mai la macchina, anche se il trasporto è carente (caricare un passeggino su un carrelli è un’impresa mitica).
Però appena esci è impensabile, per arrivare da mia madre ci metterei ore.
Sarei curioso anche di sapere se noleggiare solo al bisogno sia così più costoso ma finché ho i seggiolini da montare non è proprio fattibile.