ultimamente mi sto guardando intorno per comprarmi una barchetta a vela.
mi direte “cavolo c’entra con il topic?”
Su una barca a vela, se non vuoi rischiare di rimanere piantato in mezzo al mare in caso di bonaccia è cosa buona e giusta avere un motore che, oltretutto, torna ESTREMAMENTE utile, praticamente indispensabile, per le manovre nei marina.
Esistono, ovviamente, i motori elettrici per le barche a vela.
La ricarica può avvenire in 4 modi.
-ci sono i pannelli solari
-ricarica in banchina
-generatore eolico
-durante la navigazione a vela l’elica viene fatta girare dall’acqua e questo, tramite il motore, ricarica la batteria
Ci sono zone in Italia(si parla sono di alcuni laghi/fiumi) in cui è espressamente vietata la navigazione con motore a scoppio
Non credo, come in aviazione, si possa pensare di portare l’elettrificazione sulla navigazione commerciale ma per i diportisti la situazione si sta evolvendo.
C’è un motivo se le fuel cell (che erano già note e usate sui moduli apollo negli anni 60) non si sono mai diffuse.
Aviazione = ricerca spasmodica di riduzione del peso (soprattutto per quello del combustibile) e ne i serbatoi per l’idrogeno ne le batterie vanno minimamente in quella direzione purtroppo.
Banalmente una batteria ha lo stesso peso al decollo carica al 100% e all’atterraggio (diciamo fosse anche allo 0%) ma maximum takeoff weight e maximum landing weight non sono identici negli aerei, infatti i grandi widebodies spesso devono scaricare carburante prima di poter atterrare in caso di emergenza, è facile capire che tutto il peso della batteria, o di un serbatoio per l’idrogeno, andrebbe a detrimento delle capacità di carico (quindi meno pax, meno valigie, meno cibo, meno carico in stiva, etc) e di conseguenza aumento spropositato del costo del biglietto
Beh, posto che in parte sono obbligati dalle circostanze e qualcosa forse dovranno sacrificare, non useranno mai idrogeno gassoso in pressione ma idrogeno liquido criogenizzato. Almeno, Airbus lavora a questa soluzione.
Credo che i serbatoi non saranno tanto più pesanti degli attuali, visto che non deve sopportare grosse pressioni. Di più c’è solo l’isolamento termico.
si ma vai su prezzi non proponibili, non per le mie tasche.
Io andrei su una deriva mobile da massimo 8 metri e via
Anche perché se superi 8 metri e mezzo i marina ti pensano straricco e ti chiedono una follia come posto barca.
Se poi ci aggiungi la manutenzione più onerosa arrivano delle bastonate sulla schiena che la metà basta.
Qui niente Briccole che io sappia, sono però di uso comune allacci elettrici sui pontili
per i voli commerciali il green impatta la produzione
per i consumi in volo si parla di AI per la gestione dei voli e la cosa che piu’ ridurrebbe e’ volare in coppia…in maniera tale che l’aereo in scia consumi circa la meta’
e’ roba molto in itinere ed a venire…ed ogni costruttore vede la cosa a modo suo
considerate che quello che è successo non è che l’acqua si è alzata e stop, ma si parla di acqua fango detriti e merda varia che con forza si sono infilate e han spostato le auto, ci sta che anche un sistema semi isolato possa subire danni (di base anche le termiche se l’acqua arriva sopra il cruscotto le butti)
“Come accennato, la disposizione, adottata a scopo precauzionale, impone lo stop ad auto elettriche e auto ibride (non è stato specificata la tipologia di ibrido e se in particolare, riguarda anche le mild-hybrid)”
15 giorni senza auto per tutti praticamente.
sembra di tornare al periodo covid
Le auto “immerse nell’acqua” credo non sarebbero state mosse comunque per diversi giorni a prescindere da questa misura preventiva del comune di Ravenna, e mi pare anche l’ultima cosa di cui si staranno preoccupando, non sono mezzi fatti per finire sotto acqua, se non fai danni seri in una situazione del genere (a prescindere) devi solo ritenerti estremamente fortunato
Certo è che puntare il dito contro l’elettrico in questo circostanza la dice molto lunga su quante poche speranze ci sono per il futuro, il problema è in territorio devastato, il clima impazzito per colpa nostra, il prosciutto sugli occhi
Non il fatto che un’auto che finisce sommersa in acqua e fango è da buttare
