Qualsiasi batteria al litio se caricata al di sotto dei 10 gradi si rovina.
La tesla prima scalda il pacco batteria e poi inizia a caricare. In questi giorni di freddo vedo che quando la attacco in garage, specie se la attacco da fredda, impiega 2 - 3 ore buone prima di iniziare a caricare (vabbeh io la attacco a meno di 2kw quindi fa pianino probabilmente anche a scaldare)
A -30 non solo non ho idea di quanto tempo impieghi a portarla a temperatura, ma è anche ampiamente fuori range della pompa di calore che quindi non riesce a scaldare. O arrivi a caricare perché sei in viaggio con la macchina calda o tanti saluti.
Di certo non ci arrivi con l’1% e appena partito, se no sei un coglione ignorante
@MC se sei ancora indeciso su quale elettrica prendere prendere per far figura quando arrivi alle riunioni con questo non passeresti inosservato soprattutto in trentino
Io finalmente son riuscito a far lavare la macchina e far le foto. Domani creo gli annunci sui vari siti e via alla samba dei disagiati di merda che provano a comprare una macchina usata
soprattutto in trentino 
