[CaA]Auto elettrica: Dacia Fail (Part 2)

Spottata l’auto di @Hickso in quel di mestre :sisi:

L’ho incrociata anche io anni fa :asd:

“Vendesi” :rotfl:

Ma togli gli adesivi prima almeno lol

Lol “vendesi” sa un pò di ammissione di sconfitta, del tipo “io ci ho provato, ma non mi si inculano di pezza” :asdsad:

L’ho riscattata OGGI :rotfl:

Pagata l’ultima rata, lasciamela possedere almeno 24 ore :asd:

Bello avere gli aggiornamenti OTA.

Hi All,

We made an error with the 2023.42 OTA update – a fat finger where the wrong build with the wrong security certificates was sent out. We cancelled the campaign and we will restart it with the proper software that went through the different campaigns of beta testing.

Service will be contacting impacted customers and will go through the resolution options. That may require physical repair in some cases.

This is on us – we messed up. Thanks for your support and your patience as we go through this.

  • Update 1 (11/13, 10:45 PM PT): The issue impacts the infotainment system. In most cases, the rest of the vehicle systems are still operational. A vehicle reset or sleep cycle will not solve the issue. We are validating the best options to address the issue for the impacted vehicles. Our customer support team is prioritizing support for our customers related to this issue. Thank you.

Scritto dal VP su Reddit :rotfl:

Più che altro bello rilasciare senza testare, ringraziamo il mondo dei videogiochi che ha inventato e reso comune la pratica di testare in produzione :asd:

sarà contento Rosberg :asd:

“That may require physical repair in some cases” benissimo, mi mandi il tecnico a casa, oppure mi paghi un tot all’ora per andare in concessionaria a sistemare la cosa. Che scherziamo, io dovrei pure perdere tempo e spendere l’elettricità per un casino che hai fatto tu?

:asd:

Quella è una RIMAC nevera, costa tipo 100 volte in più :asd:

La rivian fa auto tipo jeep

Rimac → Gruppo VW

Rivian → Bezos :asd:

ah ok avevo letto male, rivian quindi :asd:

e, per quanto possibile, più brutte.

ma cos’è sta cafonata, non ditemi che è un vero commercial di jeep :rotfl:

Intanto Renault ha presentato la Legend (aka nuova twingo) promessa: meno di 20.000 euro con efficienza di 10 kWh per 100 km autonomia intorno ai 400km, arrivo 2025/26. :look:

Non mi pare improbabile in ambito urbano.

La prima volta che mi diedero la Twingo elettrica come sostitutiva tornai a casa da Mestre con 7,9kWh/100km di media :asd:

Bisogna saper quello che si fa coi piedi però :asd:

In compenso ai 140 in autostrada consuma 1% ogni 30 secondi più o meno :rotfl:

in 50 minuti fai fuori la batteria? :eek:

Mi sa proprio di si.

Magari era una situazione un po’ sfavorevole e in certe altre condizioni si può fare di meglio, comunque a tavoletta ricordo quei consumi.

La batteria da una 20ina di kWh sicuramente non aiuta in ogni caso :asd:

Sono circa 130 km, ci stanno.

-edit-

Per fare un paragone la Zoe ai 145 consuma più di 30kWh/100 km, che vuol dire far fuori una batteria piena in circa 1h30m/45m o giu di là.

Sempre indicativamente, ovviamente. Mi è capitata - una volta sola ad onor del vero - di averla vista consumare 24/25kWh ai 110 :asd:

Freddo, nebbia e vento in faccia, una tragedia quel giorno :asd:

io comunque sta fissa di usare kw/100km e l/100km non l’ho mai capita…

non è più comodo km/litro e km/kw?

quando parlate di auto con qualcuno, dite “fa 20 km con un litro” o “consuma 5 litri per 100 km”? :dunnasd: