M come puoi dire che un auto elettrica sia più economica di un ice, se non tieni in considerazione l’investimento iniziale?
Avanti. Sei un commercialista, dovrebbe essere super easy per te. Fai il conto.
E di che piano energetico è che ci passo anche io 
già fatti, siamo passati da 2400 euro di benzina l’anno sulla yaris e a 1,50 al litro a 600/700 di corrente a poco meno di quanto la pago ora.
perché, ancora, l’elettrica ha senso per chi fa tanti km.
e chi fa tanti km l’auto NON la compra, ma la prende in NLT.
i canoni di noleggio tra elettrica e ICE non cambiano tantissimo
esempio
Q5 ICE 725€ anticipo 8900€
Q4 etron 726€ anticipo 9400€
ok, non è la stessa auto YADDAYADDAYADDA… son sempre audi Q qualcosa quindi, passatemela, “simili”
Posso portare umilmente un altro fattore positivo dell’elettrico che mi sembra non tocchiate MAI e che invece è tanta roba?
Vivo con una strada trafficata davanti e c’è rumore di macchine che passano ad ogni ora del giorno e della notte. Se fossero elettriche sarebbe il silenzio. 
mi sa che fai prima a cambiar casa che questo succeda 
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improbabile che accada
resta un bel plus, ridurre l’inquinamento sonoro nelle città 
Silenzio non perché comunque hai l’attrito di aria e pneumatici, ma sicuramente meno rumore
Ma raga’, io lavoro tutto il giorno,
tiro il carrello, scarico la frutta
dentro nel verziere,
mi arriva il primo fesso
con la moto a scurreggetta
e mi sveglia?
ah bhe’ che sia un super plus non c’e’ neanche da discutere, ho vissuto 30+ anni su un incrocio e a qualsiasi ora del giorno e della notte anche con i doppi vetri ti viene la voglia di comprarti un bazooka e sparare al primo motorino scoreggiante
Mai come ambulanze e fdo che attaccano le sirene per passare col rosso l’incrocio di notte, a Berlino ho fatto un mese così 
confronto con ICE? assolutamente silenzio, avoglia
Coi prezzi attuali mi sa di no, ma in ogni caso non so quanto sia comparabile “la stessa macchina” con le due motorizzazioni
A parità di investimento iniziale (quindi a prescindere dall’auto ) è invece indubbio il risparmio
non devi andare a Berlino a vivere quelle esperienze
Non si deve mai andare in Germania
faccio un altro esempio, preso al volo dal listino leaseplan
Bmw X3 Xdrive 20i Mh48v (ICE 2000 benzina mild hybrid)
36 mesi, 30k km/anno
anticipo 8906€
canone 781€ iva inclusa
Bmw iX3 286cv Inspiring Auto (BEV)
36 mesi, 30k km/anno
anticipo 10614€
canone 763€ iva inclusa
eh ma quale fa brumbrum?
Altrimenti 9 maschi italiani su 10 non riescono a farselo rizzare senza.
Seeeeee il maschio alfa italiano se non ha il cambio manuale per fare prima - seconda e “sentire la macchina” non gli si rizza più. Poi pazienza che ogni volta prima di ripartire da un semaforo ci mette mezz’ora perché deve mettere la marcia.
ci son rimasto male.
mi aspettavo risposte tipo
eh capex vs opex, eh il valore di rivendita, eh di qua, eh di la.
invece nulla.
si ma non capisco il punto però…
chi fa tanti km in genere l’auto la usa per lavoro o è cmq a p.iva e a quel punto conviene il NLT o leasing, o meglio non ci vai a perdere e non hai gli sbatti della manutenzione e fermo macchina.
ma il punto è a me che cazzo mi frega di far risparmiare l’azienda per cui lavoro ?
se mi danno l’elettrica ben venga, tanto non la pago io…
e se mi danno la ice va bene uguale.
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