oppure entrambi, paghi le stesse tasse e tagliano i servizi per sopperire all’ammanco che nel frattempo si sono ritrovati…tutto già visto.
C’è solo da sperare che l’UE per una volta serva a qualcosa e che ogni stato non faccia troppo a cazzi suoi perchè per ora io vedo solo inculate all’orizzonte.
Va beh come non era un problema della benzina per se avere il 58% di accise, ma dei governi che in caso di necessita’ di soldi spesso ripiegavano sul tassare la benzina.
Ma che lo stato possa rinunciare al gettito di una tassa contro nulla è impossibile.
È matematico: se la tassa non entra devi diventare molto efficiente, tagliare servizi o farla entrare da un’ altra parte.
Pensa invece a questo scenario: fintanto che almeno la metà delle auto non saranno elettriche il mancato gettito se lo beccano (da pagare) quelli che continuano a guidare a benzina
Potresti recuperare il gettito della benzina tassando le colonnine? Tecnicamente sì, ma siccome un sacco di gente potrebbe caricare a casa non copriresti tutti i consumi.
Dovresti tassare le colonnine pubbliche molto di più dei distributori di benzina.
Il risultato è che chi carica a casa sarebbe WIN e chi carica fuori sarebbe LOSE.
Ma questi sono tutti discorsi campati per aria, il governo medio non sa nemmeno dove prenderà i soldi fra sei mesi figurati se hanno idea di come affrontare un problema che si presenterà progressivamente nel giro di uno o due decenni
Improvviseranno come al solito.
Sono discorsi campati per aria perché la ricarica elettrica è già tassata, nel senso che già ora ci sono “le accise” nel senso che la tassazione è maggiore per i fornitori (rispetto a quelle, che già ci sono, della ricarica domestica)
Qua addirittura dicono che già ora il gettito è Maggiore a parità di km, prenderei con le pinze perché è una dichiarazione di quello di motus e che comunque non quantifica
Tldr: è più facile che aumenti la tassazione sulla bolletta
Rimane il fatto che l’energia autoprodotta è ben difficile da tassare, e sarebbe pure pericoloso aggiungo, con la stessa logica possono decidere di tassare i pomodori dell’orto
Certo, ma uno che possiede un auto dovrebbe essere contento di questa cosa, perché vorrebbe dire che una tassa che prima gravava solo sulle sue tasche adesso sarà spalmata anche su chi non possiede un auto.
Peró prebdilo cum grano salis: ci sono mille tetti, esenzioni, riduzioni, che alla fine è difficile capire chi paga.
Teoricamente sono i 20kw di potenza si è esenti pero ora, alcuni dicono.
Per questo è vietato produrre energiq elettrica senza l’apposito contatore: la struttura per censire e tassare esiste.