[CaA]Auto elettrica: Dacia Fail (Part 2)

È gratis ora, è un incentivo per iniziare la transizione, scordati che sarà gratis per sempre :asd:

Ok meno male :asd:

Quando ero li avevo preso una Lotus apposta per evitare il superbollo.

Comunque si, non vedo realistico in futuro non avere il bollo e non pagare le tasse sulla benzina. La guerra in Abissinia non si finanzia da sola :teach:

Con questi numeri ridicoli di vendite sarà gratis finché campo, probabilmente.

Mha, sono solo figlie dell’età media della popolazione italiana :asd:

Tra 5 anni decolleranno anche qua.

Prendi il grafico della spesa pubblica per le pensioni, lo giri e viene fuori quella di adozione delle auto elettriche.

Considera che al momento il prezzo a consumo sulla ricarica pubblica è già di fatto “tassato”, nel senso che hanno scaricato sui clienti le furbate fatte negli ultimi due anni e la fetta di investimenti che si sono dovuti accollare, il prezzo è quasi doppio rispetto a quanto dovrebbe essere, anche volessero applicare tasse (cosa ripeto comunque difficile, visto che il mondo della ricarica pubblica è una jungla, dove c’è pure chi la regala), alla lunga il prezzo difficilmente sarà superiore a quello che c’è ora

Con 1300euro di stipendio medio di cui metà o 3/5 va in affitto e costo di 40k? No, non credo proprio

Per i primi 5 anni qui in Trentino.

in piemonte a vita.

Che il v2g sia la soluzione è tutto da verificare, soprattutto visto che l’andamento della produzione e la richiesta di energia è moooolto variabile durante l’anno.

Manca tutto per ora, non solo la regolamentazione, mancano una visione reale di quello che sarà il problema da qui a 12 anni.

Sì a vita fino a che non decidono diversamente, diventerà un po’ più di 5 anni :asd:

Ci credi o ci speri che rimarrà così?

Sinceramente, sticazzi

Sì e poi diventa il 25%, di un costo comunque già castrato visto che a libretto i kW riportati sono meno come scrive Hicks

Ma anche qua non ci conterei che sarà così per sempre

Non sono d’accordo, gli investimenti ci sono, le soluzioni pure. Il rischio che vedo io è piuttosto che siano soldi buttati perché nessuno ci viene dietro e la gente si compra l’auto ““usata”” da fuori UE

Si gente, su, ok non è il subset migliore del mondo - anzi - ma in compagnia da me gli unici due che prendono poco più di 1300 euro sono due statali da 30 ore / mese.

Abbiamo un operaio con 55k di ral santa barbara dammi la forza

Le compreranno usate, che cazzo ti devo dire.

Ma semplicemente non decollerà proprio nulla finché non entreranno le cinesi e spazzeranno via a forza tutti gli altri.

Ma è normale, mica frequenti i poveri :asd:

Riguardo alle “furbate”, gira voce che Enel volesse tagliare il costo a consumo di un 30% (:ahsisi: ) ma la causa che gli ha fatto Evway abbia bloccato tutto

Guarda, c’è un bel mix di gente in compagnia da me, certo, tutta gente che lavora :dunno:

Per esempio gli ex compagni di liceo della mia compagna sono un disastro a confronto, ma gà nà tara…

Spiace dare brutte notizie ma questa è la tabella CCNL studi professionali:
Studi e Attività Professionali (generici)

Livello Minimo Scatto anzianità
Q 2.133,31 30,00
1 1.887,84 26,00
2 1.644,37 23,00
3 S 1.525,23 22,00
3 1.511,37 22,00
4 S 1.465,62 20,00
4 1.413,11 20,00
5 1.315,12 20,00

e questa CCNL Commercio terziario

Q 2.697,77 2,07 52,08 2.751,92 25,46
1 2.246,01 2,07 46,92 2.295,00 24,84
2 2.010,38 2,07 40,58 2.053,03 22,83
3 1.791,05 2,07 34,69 1.827,81 21,95
4 1.616,68 2,07 30,00 1.648,75 20,66
5 1.508,95 2,07 27,10 1.538,12 20,30
6 1.405,87 2,07 24,33 1.432,27 19,73
7 1.281,31 2,07 20,83 1.304,21 19,47
Operatore vendita 1 1.561,28 28,32 1.589,60 15,49
Operatore vendita 2 1.390,29 23,78 1.414,07 14,46

Se non sono € 1300, saranno € 1400 netti.
Stiamo parlando di impiegati/e e commessi/e che 10 anni fa si compravano una Panda nuova o una Golf usata di qualche anno, indicativamente 13000 o 14000, senza troppi sacrifici.

Tanto per capirci nel 2013 un terzo livello studi professionali prendeva giusto € 100,00 di meno al mese.

È una domanda che non ha tanto senso a mio parere.

Se lo stato incassa X dalle accise della benzina e non si vende più benzina dovrà trovare X da qualche altra parte.

Ma la somma è potenzialmente zero, la tassa che paghi in più su qualcos’altro dovrebbe fare il paio con la tassa che non paghi più su sulla benzina. La somma è zero.

Certo che in pratica potrebbe accadere che qualcuno si troverà a pagare di più e qualcuno di meno (es. Se la sposti sui consumi domestici chi non ha la macchina la prenderà in quel posto).

Oppure che lo stato approfitterà per incassare X+100 invece di X