[CaA]Auto elettrica: Dacia Fail (Part 2)

Ah ma allora fanculo :asd:

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This, anzi mettigli quelle da 22kW che poi piangono altrimenti

Auto elettriche non ne abbiamo ancora e non mi han detto come intendono rinnovare il parco auto

Vediamo se si prendono i panamera elettrici, tesla o qualche altro bidonazzo

Quindi colonnine da 22 e vaffanculo , esattamente come avevo detto io :asd:

Il momento di dotare ogni singolo posto auto con una presa di corrente prima o poi arriverà, ma non è sicuramente questo il momento.
Per ora ci vogliono quante più colonnine possibili e devono essere più veloci possibile, per cui almeno da 22kw

This.

Più che altro se devi ricaricare e poi ripartire e hai 2 ore di sosta in ufficio a disposizione non puoi limitarti a 3,7 kW, ma se puoi sfrutti tutta la potenza disponibile della wallbox (fino al limite consentito dall’utenza EE ovviamente).

In più a Milano non hanno tempo di aspettare la ricarica, il business corre :asd:

io proporrei 2 colonnine da 22kW e una DC da almeno 50kW :asdno:

Da noi han fatto un lavoro che e’ proprio il massimo per far amare alla gente le auto elettriche :asdpunk:

Noi abbiamo un parcheggio riservato ai turnisti, che già era un po’ troppo piccolo, da quando hanno dato l’accesso anche alle segretarie ( vabbeh anche qua ci sarebbe una storia da raccontare ma vabbeh) e’ diventato, d’inverno, il gioco delle sedie :wall: qualcuno rimane sempre fuori.

Qualcuno della dirigenza compra un auto elettrica, decidono di installare una colonnina nel parcheggio della dirigenza, e già che ci sono ne installano due nel parcheggio dei dipendenti.

Naturalmente con due spot riservati :asdpunk: contando che siamo in 200, su 5 turni, e uno solo ha un auto elettrica, la cosa fa mugugnare, perche’ fondamentalmente togli 10 posti auto per avvantaggiare una singola auto.

Ma non finisce qua! siccome per un anno la colonna e’ rimasta fuori servizio, nessun ci poteva parcheggiare :asdpunk: e adesso che finalmente e’ online… pare che i costi non siano convenienti ( sia mai che regalano qualcosa ai dipendenti eh? ) nessuno le utilizza. Quindi de facto avrebbero* tolto 2 posti auto in un parcheggio pienissimo per fare bella figura ed essere green.

Avrebbero perche’ ad una certa abbiamo deciso tutti si sbattercene il cazzo e parcheggiare nei posti riservati, che vadano un po’ a quel paese.

Lo sai che scrivendo così ci immaginiamo tutti una storia ai limiti dell’assurdo tipo film hard, si?

“Young secretaries parking lots XXX.mp4”

:asd:

“Horny secretary plays with the CHAdeMO plug” :sisi:

se è la CHAdeMO però è pixellata o c’è anche una piovra.

Meglio con ccs combo2 :sisi:

info su becharge e tessera “Tesla club Italy”: scrivono sulla loro pagina facebook che sull’app rimarrà la possibilità di avere i pacchetti attuali con lo sconto relativo del club (10%).

quindi altri 2 mesi come ora

non è che intendono che applicano lo sconto extra del 10% sulle nuove tariffe?

Edit: letto ora il commento su FB, per chi ha la convenzione rimane con le stesse condizioni fino a fine anno.

Quello è successo fra ingegnere donna e tecnico X, finita poi malissimo :asdpunk: ma non ha a che fare col parcheggio

Vabbè se è parcheggio dipendenti (quindi privato immagino, così come la colonnina) non vedo il senso di lasciarlo libero ad auto che non esistono… nel futuro invece serviranno di sicuro :dunnasd:

Mah… sarebbe bello ma c’è scritto che li levano tutti

anche io ho dubbi, ma così scrivono

" Gentili associati,

Come precedentemente comunicato, la convenzione con Plenitude + Be Charge ha validità fino al 31/12/2023. Pertanto, potete usufruire degli abbonamenti Be Charge attualmente in vigore (Be Light, Be Regular, Be Large, Be Electric) e avere applicata la scontistica del 10% fino al 31/12/2023, ovvero appunto il giorno di scadenza della suddetta convenzione.

Fino a quella data, pertanto, tutti gli associati Tesla Club Italy che avranno regolarmente inserito il proprio codice sconto personale nell’App Be Charge, continueranno a vedere gli abbonamenti e li potranno attivare da App fino al 31/12/2023 con validità mensile. Ad esempio, se un utente dovesse inserire in App il proprio codice Be Charge e acquistare l’abbonamento il 31/12/2023, questo sarà disponibile fino al 30/01/2024. Successivamente non sarà più possibile rinnovarlo. Per gli associati Tesla Club Italy l’inserimento di un codice sconto Be Charge, così come l’acquisto di un abbonamento, potrà essere fatto anche dopo il 1 Novembre.

Si ricorda, quindi, che per visualizzare gli attuali abbonamenti sarà fondamentale aver inserito il codice sconto nell’App. Potrete poi verificare la data di scadenza del proprio abbonamento direttamente in App nell’area Profilo."

Speriamo si applichi anche allo sconto giovani allora :lol:

Altrimenti va bene lo stesso :D

Avevo una strana sensazione di dejavu ed ecco cosa mi ricordava sto messaggio, la promessa che a quelli dello sconto di carge “fino a fine 2022” sarebbero state preparate delle promozioni dedicate che stiamo ancora aspettando :asd:

combom letale da venerdì non avrò più l’auto elettrica ne Plenitude come cliente :asd:

Tanto lo sappiamo che è tutta una scusa per tornare al termico e sentire il rombo e l’odore dello smog mattutino, avrai già questa in box