Dal primo minuto, heavy rain
Eh, ok. Su tutte le auto puoi chiudere le bocchette.
Capisco che sia una cagatina, ma e’ molto fastidioso tenere l’aria accesa se non la vuoi. Macchina premium ma non bi zona
no no è bi-zona come temperatura, solo non chiudi la bocchetta
Sull’acqua boh, sarà che non è mai successa na cosa simile ma l’ho aperta più volte col diluvio
Quindi non e’ bi-zona.
Se il passeggero non la vuole ma ce l’ha perche il guidatore ce l’ha accesa, non e’ bi zona 
non bastava poter regolare le temperature diverse?
sono un salame allora
han cambiato la guarnizione sulla versione precedente a questo restyling e non c’è più quel problema
il bi zona è sempre riferito al fatto di avere la possibilità si impostare due temperature differenti in vettura, non c’èentra il flusso o meno dell’aria (che in tutte le altre auto è una cosa data per scontata )
edit: ma vogliamo parlare del cybertruck? 
Sono riusciti a farlo?
come lo ordini da wish, come ti arriva a casa
dicono che non riusciranno mai ad avere l’ok per l’immatricolazione per i crash test passivi
In ogni caso una carozzeria in acciaio spazzolato non è una feat tecnicamente banale. Sarei proprio curioso di sapere se siano in grado di produrlo in serie.
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Non vedo grandi differenze a parte il frontale e gli specchietti che sono obbligatori per legge
le gomme ( quelle del renderingo sono delle gomme tassellate sottili, non penso nemmeno esistano) e la differenza di resa estetica fra rendering e realtà
Sembra anche sporco?
metti delle pellicole nere ai finestrini e dagli una cerata e non è molto diverso.
Il frontale immagino lo abbiano dovuto cambiare per non fare volare i pedoni fino al cassone dietro
Ma della roadster non si sa più nulla?
Soon ™️? (Valve time)
più che altro la model 2 o come diavolo chiameranno la loro compatta, se mai la faranno.
Oltre ad essere un incubo da tenere, manutenere e come resa nel tempo. Lo dimostrarono già le Delorean, è vero che potevi pulire facilmente l’acciaio ma la finitura spazzolata era difficile da ripristinare uguale ed i pannelli inox costosi da sostituire.
il mercato non è ancora pronto e non so se han la forza per sfondare anche li
Non è ancora pronto? Il primo che tira fuori un’elettrica sui 25k con 400km reali sbanca tutto, altroché
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in che senso non è ancora pronto?
secondo me ne venderebbero un botto.
certo, venderebbero un po’ meno model 3 e y, ma in totale ne venderebbero molte di più.
credo che ad oggi per arrivare a quella cifra dovresti fare 1-2 anni in perdita
Inoltre il segmento piccolo è eu only (forse giappone ma hai lo sbatti della guida invertita)
e non so quanto rientri nei loro piani ora.
Considera che la m3 è la loro piccola per gli standard us
M2 dovrebbe essere un segmento C non proprio un’utilitaria.