Ma scusa, le unità di misura sono kWh/100km e euro/kWh
Se moltiplichi fa euro/100km 
Io comunque per tagliare la testa al toro tengo traccia di quanto spendo, e divido per i km
Anche perché l’ODB segna il consumo totale al lordo del rigenero che non mi è dato sapere quale sia
Tagliando corto nel mio caso la spesa media sono attorno ai 4-4.5euro/100km, ma carico spesso anche a prezzi superiori al 0.3 e rotti
Guarda i conti precisi di quanto ho speso fino ad ora sono semplicissimi.
Ho fatto 1 abbonamento mensile a mio nome da 99/mese il 24 maggio, che ho rinnovato il 24 giugno e il 24 luglio, quindi 300 euri.
Poi ho fatto un altro abbonamento da 99 euri a nome di mia moglie, che non rinnoverò perché a partire dal mese prox non ne avrò più bisogno.
In totale quindi ho speso 400 euri di abbonamenti con cui ho già fatto 6.100 km e ho ancora 149 kwh da consumare (diciamo altri 900 km di strada), che mi sono più che sufficienti per ritornare a roma dalla sicilia dove mi trovo ora.
No.
I costi fissi sono, come dice il nome, FISSI
Li avrei comunque anche con l’auto con il motore che brucia gattini perché ho la brutta abitudine di abitare in una casa con impianto elettrico.
Sono costi FISSI caricare l’auto non li fa aumentare.
Se vai a spalmare quei costi sui kWh usati per caricare l’auto abbassi il costo di ogni singolo kWh (spalmi i costi fissi su più kWh), anche di quelli che usi per fare la lavatrice quindi l’auto elettrica ti fa spendere meno per lavare i panni? No
Per sapere quanto costa ogni kWh entrato nel trasformatore devi fare (bolletta -costi fissi)/kWh consumati.
Per fare i conti della serva, il mio scassone di segmento b a gpl mi fa gli 11,5 km circa con un litro di gpl.
E ho un blocco di cemento al posto del piede, tanto la macchina ha un motore figlio delle peggiori idee meccaniche 
Quindi siamo sui 20 euri circa per 300 km a gpl.
Si ma la macchina cos’e’ e quanto l’hai pagata?
No perche va bene che si spenda meno per l’elettrico ma tra 10 anni o 15 forse rientri del costo iniziale comparato ad una macchina di pari classe, a benzina
20
Ha poco senso confrontare consumi reali di geps con consumi teorici o consumi reali di jopi…
Il confronto va fatto se in casa si hanno due auto simili o se si ha possibilità di guidare due auto simili, io posso dire che in 10 giorni con la Toyota Yaris ibrida di mia mamma ho speso in benzina praticamente quanto spendo in un mese con la 500, con la differenza che con la sua non ho fatto autostrada
Poi dipende sempre da quanti km uno fa, io ne faccio 25mila all’anno, ovviamente ammortizzo prima la differenza con una 500ibrida (che è comunque un’auto completamente diversa dalla 500e) di chi ne fa 8mila
Avessi possibilità di caricare a casa tra l’altro ammortizzerei ben prima
La macchina è una megane e l’ho pagata 41k.
Sinceramente non me ne frega niente di quanto ci metterò a rientrare della maggiore spesa rispetto a una ice, non ho mai fatto il calcolo perché non è assolutamente quello il motivo per cui ho scelto di nuovo una elettrica dopo che mi hanno rubato la prima.
“rubata” is the new “non pago la maxiratafinale”
chi cazzo va a rubare un’auto elettrica.
Dai vai vai…
“chi cazzo va a rubare un’auto elettrica.” is the new “non so che cazzo dire e sparo la minchiata”.
Ti auguro di non andare a Roma con una Kona elettrica allora
Beata ignoranza
Con la scarsità di pezzi e il fatto che hanno delle batterie di accumulo sotto direi che è palese come mai ci sia qualcuno che le ruba, il punto è che tutte hanno di solito sistemi di tracciamento cazzi e mazzi, e che l’unica cosa è probabilmente appunto farle a pezzi una volta rubate
Quindi non le ruba certo il ladruncolo comune per fare la rapina
Ritirata stamattina la Captur… ho visto che ha il suo caricabatteria da casa (quello che si mette nella schucko) ma immaggino che avrà efficienza e perfomance come me su un set porno mentre girano un’ammucchiata. Per i resto l’ho messa nel box quando torno dalle ferie comincerò a guardarla .
secondo una mia ricerca approfondita (“accumulo fotovoltaico prezzi” su google) si legge
una batteria da 60 kwh la puoi vendere easy facendoti almeno 20 k secondo me
Bho, uan 308 diesel con un po di optional e il cambio automatico viene poco meno di 37k, non mi pare sto abisso con una Megane elettrica sinceramente
Ah, con poco meno di metà dei cavalli tra l’altro
In un periodo storico nel quale si fottono i catalizzatori delle macchine, tralaltro.
prezzo di listino vs prezzo scontato e incentivato ? diciamo che se l’ha pagata 41 probabilmente stava a minimo 47 di listino.
E su un diesel da 37k probabilmente 4-5k di sconto te li fa il concessionario visto il destino segnato, quindi rifatti i conti va.
Su quale pianeta, che ancora non ci sono macchine? Se ti va bene ti farà 1k, altrimenti ne ha 20 dietro di te che la comprano a prezzo pieno
Sulla Megane Geps ha ottenuto tipo 800 euro di sconto, per intenderci. Ci sono gli incentivi, ok, che tra l’altro pareggiano il prezzo così a naso.
La scontistica della 308 non la conosco, dubito sinceramente ci siano 5k su un modello molto recente e visto il mercato attuale.
Punto su non piu’ di 2k di differenza di prezzo finale, in ogni caso, a favore della 308.
Ci vuol tanto a riprenderli effettivamente 2.000 euro… tipo 3 anni se va male e corri poco
Stamattina il gasolio stava a 1,777 tra l’altro
In calo, ieri era a 1.8 qui e la benzina a quasi 2 euro