Il problema grosso in italia, almeno, nel nord italia, e' dovuto alla.... la possiamo chiamare orografia urbana? Fatta di una costellazione ci centri medio piccoli che gravitano attorno ad una città: già una situazione problematica, accentuata dal fatto che, quando si prova a fare qualcosa per migliorare i mezzi pubblici, si ragione sempre con orizzonte il comune, mai l'hinterland.
Un passo semplice sarebbe abolire il biglietto extra urbano.
Peccato. Tra la mancanza di offerta (produzione bassissima, vedi crisi materie prime) e incentivi, i prezzi medi rimarrannò per ancora un bel po' sui 40k.ò
Se non si vuole un mostro ma si vuole un'auto elettrica c'è abbastanza scelta tra i 12/13 mila euro e i 30 ormai. Non è più il 2018 dove c'erano 4 auto e 0 incentivi, per fortuna.
Se qualcuno per qualche Motivo passa per Pederobba () Quello che tutti i centri commerciali dovrebbero fare ma siccome sono tutti dei cialtroni incapaci di farsi i conti in tasca non fanno... 7 colonnine gratis, per 14 postazioni di ricarica totali, più altre due (quindi +4) in attivazione sul parcheggio sul tetto. Mi sono fermato prima che ero di strada. GG
condivido qui un video che ho trovato interessantissimo. è un tizio russo che da tempo fa esperimenti chimici su youtube, questa volta ha smontato delle batterie al litio per vedere se riusciva artigianalmente a recuperare il litio all'interno. beh, ci è riuscito, anche se il procedimento non è proprio semplicissimo.
ora, se guardo un motore a scoppio, pur non essendo un ingegnere meccanico, riesco a intuire il funzionamento dei vari pezzi e ingranaggi. se guardo una batteria smontata, zero assoluto, il funzionamento di questi oggetti magici rimane per me un mistero.
bhe è da quando è uscito l'elettrico di massa che c'è questa questione, ma è sempre stato detto che è giusto perchè le case automobilistiche sono cattive ed è giusto così
che poi nell'articolo si parla del taglio solo in casa VW, pensa quei numeri nell'indotto
L'ho già scritto mesi fa, per forza di cose spariranno migliaia e migliaia di aziende, forse un po' di gente non ha ben presente l'indotto che generano le case automobilistiche... in italia sarà un disastro della madonna, visto che sono tutte microaziende che ti fanno la vitina, e per forza di cose andranno tutte dal culo.
Difatti mi sono spostato dall'automotive al navale
