Quasi meno che a casa
https://www.hdmotori.it/volkswagen/articoli/n524102/volkswagen-we-charge-ricarica-auto-elettriche/ qui in foto c'è il diagramma coi costi, si scende fino a 0,3 pagando un fisso mensile.
Quasi meno che a casa
Quasi meno che a casa
per curiosità sto configurando una ID.3.
Ma veramente in un'auto da 36k€ non ti danno di serie i cerchi in lega?
Ma veramente in un'auto da 36k€ non ti danno di serie i cerchi in lega?
Vabbè ma quelle son le tedesche a prescindere dall'elettrico 
Difficile introdurre obsolescenza programmata in questo caso, secondo me.
Se fosse sulle parti meccaniche verrebbe vista come bassa qualità e quindi il marchio ne risentirebbe. Soprattutto considerando che adesso è uno dei punti pubblicizzati di più, la poca manutenzione. Non è che fra 10 anni si inventano che di colpo invece ne serve un sacco. e poi chi lo fa? comincia VW mentre Tesla no? sarebbe un suicidio.. o servirebbe un mega cartello dove iniziano tutte insieme. mah
se fosse sul software anche chissenefrega. fino a 5 mesi fa avevo una civic senza schermini interni, senza navigatore, con ancora radio o CD. è una macchina, siamo abituati che dopo x anni rimangano indietro.
Finche la macchina funziona non c'è problema. posso rimanere col vecchio software non più aggiornato come le nuove uscite. amen, una volta non c'era proprio l'aggiornamento e la macchina era quella che compravi e fine.
Quello su cui punteranno saranno i servizi. vuoi autopilot? sono 50€ al mese.
vuoi la macchina connessa? sono 10€ al mese
o direttamente sul noleggio a lungo termine
Tipo la Classe A della mercedes base?
Aspettate che scopra che dietro ha i freni a tamburo
Sicuro? Se apri la portiera di una mustang (che è una macchina da 40k) tutto l'ingranaggio che alza il finestrino è in acciaio, tranne il pezzo sottoposto a maggiore stress che è in plastica
Pensi abbiano problemi a fare lo stesso con qualcos'altro? Potrebbero farlo anche coi supporti del motore: inizi a sentire rumore strano, la macchina continua ad andare, non ci sono rischi per gli occupanti, ma intanto quel rumore ti tormenta e vai a far vedere la macchina da un meccanico. Le opzioni non mancano.Sicuro? Ad un anno e mezzo dal dieselgate volkswagen aveva già recuperato tutti i soldi perduti e laGGente aveva già dimenticato tutte le porcate che facevano.Ancora, ti ricordo che quando parli di VW parli di gente che vendeva motori euro 3/4 spacciandoli per euro 5/6, e secondo te sta gente si farebbe problemi a mettere qualche pezzo sottodimensionato per vendere più auro?
Pensi abbiano problemi a fare lo stesso con qualcos'altro? Potrebbero farlo anche coi supporti del motore: inizi a sentire rumore strano, la macchina continua ad andare, non ci sono rischi per gli occupanti, ma intanto quel rumore ti tormenta e vai a far vedere la macchina da un meccanico. Le opzioni non mancano.Sicuro? Ad un anno e mezzo dal dieselgate volkswagen aveva già recuperato tutti i soldi perduti e laGGente aveva già dimenticato tutte le porcate che facevano.Ancora, ti ricordo che quando parli di VW parli di gente che vendeva motori euro 3/4 spacciandoli per euro 5/6, e secondo te sta gente si farebbe problemi a mettere qualche pezzo sottodimensionato per vendere più auro?
e non ci sono nemmeno gli specchietti regolabili elettricamente.
Minchia ma che poveri che son diventati in VW.
chiaro, niente di diverso da adesso. ma qui si parla di motore e manutenzione relativa (tagliandi etc)
Qui il problema sono le persone allora
IO vw di sicuro non la prendo e non la prenderò ANCHE per il dieselgate e le porcate che hanno fatto.
purtroppo il 90% delle persone non si informa o se ne frega perchè segue la moda. Le aziende ne approfittano. la colpa di chi è? (non è retorica)
la porcata che hanno fatto col diesel è esattamente il motivo per cui ho scartato vw in partenza.
poi c'è anche il fatto che la id.3 è una trazione posteriore e quindi sulla neve va una merda, la frenata rigenerativa sull'asse posteriore non è il massimo, è meno efficiente della kona, esteticamente mi piace di meno e costa pure di più senza dare niente in cambio.
Intanto anche sto mese mi è arrivato il cashback del 5% da evway
Il prossimo dubito che supererò i 50 euro spesj
Il prossimo dubito che supererò i 50 euro spesj
Questo tipo di comportamenti sono proprio una ragione in più per non comprare una Tesla.
cioè tesla ha iniziato 15 anni prima degli altri, quando in giro non c'era niente ed è giustamente partita dall'infrastuttura, e adesso è una colpa se hanno migliaia di colonnine in giro per il mondo?? 
Hanno pure detto che apriranno a tutti, non so che altro dovrebbero fare.
Hanno pure detto che apriranno a tutti, non so che altro dovrebbero fare.
Non basta l'annuncio di voler aprire le colonnine, lo devono fare e se non lo fanno è colpa loro e della loro mentalità del cazzo.
E se un giorno decidessero di permettere la ricarica solo alle tesla tagliandate da loro? O di non consentirla alle tesla con oltre 10 anni di vita?
Oppure di consentire la ricarica alle bmw ma non alle mercedes?
Il fatto di essere proprietario di una rete di colonnine non implica il diritto di poterci fare il cazzo che ti pare.
Ci sono delle regole da rispettare e se queste regole ancora non ci sono allora vanno fatte e pure urgentemente.
cool story bro
Ho appena fatto una modifica aftermarket al cofano anteriore: molle per tenere su il cofano da solo + portabagagli dove mettere il cavo di ricarica e altre cianfrusaglie 
Uno potrebbe ribattere che non puoi obbligare la apple a fare assistenza PC nei suoi stores, allo stesso modo non puoi obbligare Tesla a servire le altre ev.
Ma come succede nella realtà al di fuori di quella sfera idealistica e relativistica dove la maggior parte delle persone ci fa morire i suoi ragionamenti e non riesce a guardare oltre, bisogna considerare la sfera completa della realtà in cui viviamo e il contesto socio economico.
In virtù di questo, essendo una priorità la transizione elettrica per il bene di tutti, è necessario applicare alcune storture alla "libertà", e in conclusione permettere l'accesso alle colonnine anche agli altri, per togliere ulteriori ostacoli all'elettrificazione.
Poi si può ragionare sulle modalità: tipo che il 50% o altro valore delle colonnine deve essere accessibile a tutti, sulle restanti puoi invece garantire il servizio prioritario ai clienti, giusto per fare un esempio.
Ma come succede nella realtà al di fuori di quella sfera idealistica e relativistica dove la maggior parte delle persone ci fa morire i suoi ragionamenti e non riesce a guardare oltre, bisogna considerare la sfera completa della realtà in cui viviamo e il contesto socio economico.
In virtù di questo, essendo una priorità la transizione elettrica per il bene di tutti, è necessario applicare alcune storture alla "libertà", e in conclusione permettere l'accesso alle colonnine anche agli altri, per togliere ulteriori ostacoli all'elettrificazione.
Poi si può ragionare sulle modalità: tipo che il 50% o altro valore delle colonnine deve essere accessibile a tutti, sulle restanti puoi invece garantire il servizio prioritario ai clienti, giusto per fare un esempio.
spero non abbiate un iphone
scusate riciclo brevemente 
Ma qualcuno ha avuto un incremento del bollo Aci del 33%?
Ma qualcuno ha avuto un incremento del bollo Aci del 33%?
Quale bollo?
Anzi rilancio, ho pagato quello della corsa per il suo ultimo mese di vita, come faccio a farmi rimborsare gli altri 11 mesi?
Anzi rilancio, ho pagato quello della corsa per il suo ultimo mese di vita, come faccio a farmi rimborsare gli altri 11 mesi?
Chiedere del bollo in un 3d di auto elettriche non è esattamente una roba furba