Per fare tutti quei km ho speso in totale 150 euro (2 mesi di abbonamento duferco + 31 euri di colonnine ionity).
Ieri la mia macchinina ha compiuto il primo mese di vita e, complice il viaggione in sicilia, ho già percorso 4350 km
Per fare tutti quei km ho speso in totale 150 euro (2 mesi di abbonamento duferco + 31 euri di colonnine ionity).
Per fare tutti quei km ho speso in totale 150 euro (2 mesi di abbonamento duferco + 31 euri di colonnine ionity).
Alla faccia 
Mi sa che è meglio che faccio anche io l'abbonamento con duferco... Sono a 5500 km circa (in tre mesi), spendendo però 250 euro totali (comprensivi del token, di cui 22 ancora da usare)
Mi sa che è meglio che faccio anche io l'abbonamento con duferco... Sono a 5500 km circa (in tre mesi), spendendo però 250 euro totali (comprensivi del token, di cui 22 ancora da usare)
BTW per quanto riguarda il discorso centrali a carbone per caricare le auto elettriche.
Mi è capitata sotto mano l'ultima bolletta e notavo il mix energetico NAZIONALE aggiornato al 2019
Fonti rinnovabili 41,51% (40,8 nel 2018)
Carbone 8,52% (12,34 nel 2018)
Ciò che, purtroppo, è salito è il gas naturale (che resta, ovviamente, meno inquinante del carbone) 42,86 contro i 39,19 di un anno prima.
Poi c'è altra roba da minutaglie con percentuali prossime ad Italia viva (la più alta il nucleare che è anche sceso a 3,5)
Son curioso di vedere i dati 2020, potrebbe esserci stato il sorpasso.
Mi è capitata sotto mano l'ultima bolletta e notavo il mix energetico NAZIONALE aggiornato al 2019
Fonti rinnovabili 41,51% (40,8 nel 2018)
Carbone 8,52% (12,34 nel 2018)
Ciò che, purtroppo, è salito è il gas naturale (che resta, ovviamente, meno inquinante del carbone) 42,86 contro i 39,19 di un anno prima.
Poi c'è altra roba da minutaglie con percentuali prossime ad Italia viva (la più alta il nucleare che è anche sceso a 3,5)
Son curioso di vedere i dati 2020, potrebbe esserci stato il sorpasso.
I dati del 2020 sono qua:
https://www.terna.it/it/sistema-elettrico/statistiche/pubblicazioni-statistiche
Nel dettaglio:
https://download.terna.it/terna/5-PRODUZIONE_8d942f734a3e106.pdf
TLDR: il 73% circa della produzione da fonti non rinnovabili è fatta col gas naturale, quindi il 41% circa del totale se non ho sbagliato i calcoli: l'anno scorso c'è stato il sorpasso tra le rinnovabili (nel totale) e il gas visto che la produzione da rinnovabili è salita al 42.3%
per quanto riguarda il carbone è qualcosa meno del 10%, nel senso che il totale del "solido" per fare energia termoelettrica è il 10% (sempre di nuovo se non ho sbagliato i conti) ma immagino sia incluso anche altro
https://www.terna.it/it/sistema-elettrico/statistiche/pubblicazioni-statistiche
Nel dettaglio:
https://download.terna.it/terna/5-PRODUZIONE_8d942f734a3e106.pdf
TLDR: il 73% circa della produzione da fonti non rinnovabili è fatta col gas naturale, quindi il 41% circa del totale se non ho sbagliato i calcoli: l'anno scorso c'è stato il sorpasso tra le rinnovabili (nel totale) e il gas visto che la produzione da rinnovabili è salita al 42.3%
per quanto riguarda il carbone è qualcosa meno del 10%, nel senso che il totale del "solido" per fare energia termoelettrica è il 10% (sempre di nuovo se non ho sbagliato i conti) ma immagino sia incluso anche altro
Un mio vicino ha preso uno di quegli aborti cinesi che la niu chiama scooter.
Al dilá della bruttezza dell'oggetto ieri sera mi diceva che spende nulla a muoverlo.
Mi parlava di poco più di mezzo centesimo al km
80 km circa di autonomia
Al dilá della bruttezza dell'oggetto ieri sera mi diceva che spende nulla a muoverlo.
Mi parlava di poco più di mezzo centesimo al km
80 km circa di autonomia
Sono inguardabili
madonna lo scooter elettrico mi gasa da matti.
adesso me li guardo ma so già che qualcosa di decente avrà prezzi da Briatore.
adesso me li guardo ma so già che qualcosa di decente avrà prezzi da Briatore.
In realtà i niu con meno di 2000€ li porti a casa.
Il problema è solo uno
Il problema è solo uno
https://www.leasys.com/it/italiano/offerte/citroen-c4-unlimited?brand=citroen
Che ne pensate? premesso che la prenderei aziendale.
A prescindere dall'offerta la macchina come vi sembra? o è una ciofeca?
Ne approfitto pure per chiedere se come recensori su youtube avete preferenze o qualche canale da consigliare.
Che ne pensate? premesso che la prenderei aziendale.
A prescindere dall'offerta la macchina come vi sembra? o è una ciofeca?
Ne approfitto pure per chiedere se come recensori su youtube avete preferenze o qualche canale da consigliare.
La C4 condivide lo stesso identico powertrain di Corsa e 208 (e sorelline varie).
A me personalmente non fa impazzire; la batteria è piccolina - 45 kWh utilizzabili - e non è il massimo dell'efficienza.
Carica veloce in DC (100 kW di potenza massima) e ad 11 kW (con optional penso) in AC.
Se devi usarla a medio raggio è una buona scelta. Ho visto che ne parlano benissimo per il comfort.
Conta che d'inverno (= a temperature sotto lo 0°) l'autonomia subisce una bella frustata, nel misto non credo che possa fare più di 220/230 km.
Solo tu sai per cosa la usi.
A me personalmente non fa impazzire; la batteria è piccolina - 45 kWh utilizzabili - e non è il massimo dell'efficienza.
Carica veloce in DC (100 kW di potenza massima) e ad 11 kW (con optional penso) in AC.
Se devi usarla a medio raggio è una buona scelta. Ho visto che ne parlano benissimo per il comfort.
Conta che d'inverno (= a temperature sotto lo 0°) l'autonomia subisce una bella frustata, nel misto non credo che possa fare più di 220/230 km.
Solo tu sai per cosa la usi.
Grazie, già mi hai dato dei riferimenti importanti.
Se ci fai la tara di essere piuttosto Teslaro (ma prova di tutto) Matteo Valenza.
Sennò insideevs Italia che è la versione elettrica di motor1 ma purtroppo non sono molto prolifici.
Sempre piaciuto il format "perché comprarla"(che qui ripropongono) assieme a qualche guida da neofiti piuttosto, forse troppo, basiche. Molte da chiedersi se ti hanno preso per un coglione ("ma no, sei un eroe"cit)
Galeazzi in mezzo a tutto recensisce anche auto elettriche ma, sebbene abbastanza ben fatte, sono piuttosto rare.
infatti ho detto "decente"....
Per gli yt, in inglese un po' maccheronico e quindi molto semplice c'è anche Teslabjorn che ormai prova di tutto e prova a metterci un po' di metodo. Ho visto che recentemente ha caricato anche i video della eC4.
Inviato dal mio M2007J20CG utilizzando Tapatalk
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https://www.youtube.com/watch?v=0R1u7yc7Rxs&ab_channel=Bj%C3%B8rnNyland
Qui c'è il range test.
Mi fa strano quei 41 kWh utilizzabili, per il resto non consuma manco troppissimo.
È uscita la lista provvisoria dei candicati car of the year 2022.
https://www.caroftheyear.org/
Le otto elettriche in gara competeranno anche per aggiudicarsi il premio*World Electric Vehicle of the Year.
https://www.tomshw.it/automotive/world-car-of-the-year-2022-tutti-i-modelli-candidati/
Le elettriche candidate al premio World Electric Vehicle of the Year:
Audi e-tron GT
Audi Q4 e-tron/Q5 Sportback e-tron
BMW i4
BMW iX
BMW iX3
Hyundai Ioniq 5
Kia EV6
Volvo C40 Recharge
La BMW i4 m50 ...
https://youtu.be/q3LtzqC8Ehg
60 cartoni modello base! Minchia se fra 2 anni fanno una serie 3 full elettrica 1000 km di autonomia che si ricarica in 5 minuti da 45k di listino ne venderanno a pacchi. E fra 6 anni il mercato dell'usato sarà un delirio di elettriche premium tedesche.
Figata la Staria!
https://youtu.be/-dfFBwh7eBM
Purtroppo per ora solo diesel in europa a circa 50k ma non in italia. Può diventare l'autocarro deducibile più cool sul mercato business.
https://www.caroftheyear.org/
Le otto elettriche in gara competeranno anche per aggiudicarsi il premio*World Electric Vehicle of the Year.
https://www.tomshw.it/automotive/world-car-of-the-year-2022-tutti-i-modelli-candidati/
Le elettriche candidate al premio World Electric Vehicle of the Year:
Audi e-tron GT
Audi Q4 e-tron/Q5 Sportback e-tron
BMW i4
BMW iX
BMW iX3
Hyundai Ioniq 5
Kia EV6
Volvo C40 Recharge
La BMW i4 m50 ...
https://youtu.be/q3LtzqC8Ehg
60 cartoni modello base! Minchia se fra 2 anni fanno una serie 3 full elettrica 1000 km di autonomia che si ricarica in 5 minuti da 45k di listino ne venderanno a pacchi. E fra 6 anni il mercato dell'usato sarà un delirio di elettriche premium tedesche.
Figata la Staria!
https://youtu.be/-dfFBwh7eBM
Purtroppo per ora solo diesel in europa a circa 50k ma non in italia. Può diventare l'autocarro deducibile più cool sul mercato business.
Insideevs non lo conosco, ci butterò un occhio. Sul resto sono d'accordo
Prenotato il test drive della Model 3, son mega curioso!
Domanda velocissima, ma la ZOE R135 Flex e' l'ultimo modello?
Perche' l'ho trovata "usata" con 1km a 16.000, immatricolata 12/2020
Ci sto facendo un pensierino!
Perche' l'ho trovata "usata" con 1km a 16.000, immatricolata 12/2020
Ci sto facendo un pensierino!
La Flex ha le batterie a noleggio. A seconda del kilometraggio scelto paghi un canone. Ha i suoi vantaggi, se hai intenzione di tenerla tantissimo... Ovviamente la certezza di avere una batteria potenzialmente immortale - te la cambiano se si rovina - ha un suo costo. Cmq è un prezzo piuttosto alto. La batteria della Zoe costa circa 8k, io ho pagato la mia 22,3 con la batteria di proprietà nuova. 16 + 8 fa 24 ..
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