[CaA]Auto elettrica: Dacia Fail (Part 1)



complimenti per la maturità


ma complimentoni a te per avermi preso sul serio, davvero.

cioè tu hai letto quella roba (e quella che è seguita) e non ti sei minimamente chiesto se stessimo scherzando, hai letto quella roba e hai preso tutto alla lettera tanto da farci pure il reply acido?
sei un carabiniere?
Sto facendo la mia prima ricarica veloce in corrente continua
Non mettere le dita bagnate nella presa Da che colonnina?

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Il mio infognamento continua:

https://www.alvolante.it/news/diffusione-delle-auto-elettriche-rete-nazionale-ricarica-374515

Come lo vedete il V2G? I commenti sotto sono parecchio critici.

Qui i dati di vendita di luglio:

https://www.alvolante.it/news/mercato-auto-italia-immatricolazioni-luglio-2021-374564

"Analizzando le tipologie di alimentazione, si registrano forti flessioni per benzina (-27,4%), diesel (-22,7%) e metano (-2%). Il Gpl sale all’8,4% di rappresentatività. Crescono le vetture elettrificate (elettriche, ibride e ibride ricaricabili); le ibride salgono al 29,4% di quota (in crescita rispetto al 27,6% del cumulato), le plug-in arrivano al 5,6%, e le elettriche raggiungono il 4,6% (3,5% nei 7 mesi). "

la politica:

https://www.quattroruote.it/news/eventi/2021/07/29/l_intervista_al_ministro_cingolani_l_elettrificazione_sia_graduale_e_non_ideologica_.html

L'intervista al ministro
Cingolani: "Non possiamo morire di inquinamento, ma neppure di disoccupazione"

l'industria:

https://www.industriaitaliana.it/stellantis-gigafactory-elettrico-automotive/

"Diventare leader del segmento dei veicoli a basse emissioni (Lev) entro il 2030. Produrre batterie da 800 km di autonomia. Una gigafactory a Termoli. Il 98% dei modelli dei 14 brand del gruppo elettrificati entro il 2025. Investimenti entro il 2025 da 30 miliardi per la produzione di veicoli elettrici. Dopo cinque mesi dal suo debutto, Stellantis inizia a raccontare la sua visione del futuro. Lo fa durante un evento in streaming che dimostra, anche dal punto di vista numerico, quanto il peso dei francesi nella neonata creatura, sia schiacciante rispetto a quello degli italiani."

Qui un po di storia:

https://www.formulapassion.it/automoto/fuorigiri/marchionne-fiat-elettrica-scettico-fca-569667.html

Fiat elettrica: quando Marchionne era scettico

mi ha colpito questo passaggio:

"La grande paura è che qualcuno al di fuori dell’industria dell’auto arrivi con la soluzione finale. E spiazzi il mercato senza neanche che ce ne accorgiamo. Il nostro comparto è vecchio e lento, ci vuole un’eternità per cambiare“.

E se non fosse tesla a dare il colpo di grazia?

https://youtu.be/EIC1IiVhNlk

https://it.motor1.com/news/523468/apple-car-lg-magna-uscita/

Ormai mi appare chiaro che sarà guerra senza quartiere. Da capire se tutto filerà liscio per il consumatore.

Il focus di marketing che percepisco oggi mi appare troppo sbilanciato solo sull'autonomia e design. Mi chiedo se assisteremo a un peggioramento di alcuni fondamentali old school come la qualità intrinseca del mezzo nelle sue caratteristiche di sicurezza e durevolezza, nonostante gli obblighi normativi che alzano l'asticella di anno in anno. Banalmente un tetto in vetro scadente ti fa diventare l'interno un forno anche in marcia. Oppure trovarsi un semiasse deformato alla prima buca a causa di ammortizzatori scadenti. Il dato di affidabilità nel tempo resta secondo me decisivo. Da scoprire quali nuovi problemi porterà l'elettrico che al momento mi sfuggono. In particolare nei segmenti più mainstream dove l'industria dovrà trovare complicati equilibri costi/ricavi in assenza di incentivi.

Ad oggi in questa tabella non è possibile avere dati vista la poca diffusione circolante pluriennale:

https://www.alvolante.it/news/tuv-report-2021-auto-piu-affidabili-meno-affidabili-371252

Quindi questo thread secondo me può essere di enorme aiuto, specialmente in questo periodo storico, per tutti gli interessati all'elettrico come me.

È una enel x da 50 kwh piazzata in un bel parcheggio a sperlonga



io mi sono sempre chiesto quando danno si potrebbe fare infilando una di queste nel tubo di scappamento e premendo finché non ne esce un bel po'
https://www.leroymerlin.it/prodotti/vernici/isolazione-per-porte-e-finestre/schiume-poliuretaniche/schiuma-espansa-poliuretanica-axton-bianco-per-porta-0-5-ml-36587236.html
Schiuma espansa poliuretanica, già dal nome mi piace
È semplicemente schiuma che si usa per sigillare gli esterni finestre.

Resiste molto poco già alle intemperie. Secondo me un tubo di scappamento bollente la scioglie easy.


se c'è una cosa che hollywood ci ha insegnato è che basta una banana per tappare un tubo di scappamento
Inoltre un tubo di scappamento tappato impedisce al motore di accendersi per cui non diventerà mai caldo.

Mi piace come idea, poco rumorosa e sicuramente efficace


Che io sappia il problema è che viene degradata dai raggi UV, per cui non può essere lasciata esposta ai raggi del sole perché sfarina. E sfarina dopo mesi, provato personalmente

Premesso che pure secondo me è una cavolata iniziare una guerra (primo perché non è da persone civili, secondo perché poi non sai mai dove va a finire) se volessi fare un danno a un'auto termica penso che questo metodo sarebbe veramente uno dei più bastardi.
In un paio d'ore solidifica e probabilmente ti sei fottuto il catalizzatore. Una roba da 600/700 euro più manodopera e carro attrezzi perchè la macchina da lì non si muove più.

EDIT: in realtà però no, il problema è che il propellente o il solvente sono altamente infiammabili, per cui o sei molto sicuro che la macchina sia ferma da un po' e la marmitta ben fredda o rischi di finire arrostito
Se non sbaglio il catalizzatore è parecchio avanti, dubito ci arrivi.
Però se è davvero duro da sfondare, se chi vorrebbe guidare insiste parecchio con i tentativi, può creare problemi al motore con le pressioni.
Sì, ma mettetelo un disclaimer: Non fatelo a casa - si fa per ridere - si va nei casini.
Vabè, visto che è solo per il lulz a sto punto procurati una ventina di queste e le piazzi dove ti pare.

https://www.dottorgadget.it/blog/fialette-puzzolenti/

L'ideale sarebbe nel liquido lavavetri o nel filtro aria ma richiede skill pro. Per non destare sospetti metti un bel pò di cacca di cane vicino a un copertone così penserà per una settimana almeno che quel fetore gli viene da fuori. Alle prime andrà instant dal lavaggista. Dopo verrà il bello. Ogni volta che accenderà il clima gli arriverà dentro una puzza mostruosa. All'inizio attiverà il ricircolo. Poi lo schifo immondo lo porterà a pensare che forse ha una carcassa di morto sotto il semiasse e si farà fare una ispezione dall'officina la quale gli sostituerà filtri e liquidi. Finalmente pago tornerà a parcheggiare nello stallo della colonnina. Dove tu predisporrai un cartello con scritto: "Si è smarrita questa puzzola. (metti foto di una puzzola con collare). Chi la trovasse è pregato di chiamare al xxx xxxxxx. Attenzione: la bestiolina si chiama Stink e soffre di dissenteria cronica. Fare attenzione a non farsi urinare l'auto che la puzza non va via nemmeno con l'acido". Ovviamente come numero scegli il call center del gestore della colonnina o un servizio escort o quello che ti pare. Anche l'ora esatta di tokio al limite.
Mi hai ricordato uno scherzone che mi raccontava un vicino anni addietro.

Avete presente quella SIMPATICISSIMA usanza d'impiastricciare le auto dei neosposi durante il ricevimento (che grazie a Dio sembra essere caduta in disuso)?

Ecco a sto vicino o un suo conoscente durante questa SIMPATICISSIMA usanza, assieme ad altri scherzoni, hanno piazzato un pesce dal radiatore del riscaldamento dell'abitacolo senza, ovviamente, dire nulla.

Credo possiate immaginare solo parzialmente cosa ciò ha comportato.
Si ma siete/siamo tutti pivelli di fronte a cosa hanno fatto ad una jeep compass di un emerito coglione che sotto casa dove abitavo prima parcheggiava FISSO sulle strisce.

Una notte, di punto in bianco, un bellissimo rogo che ha coinvolto pure le macchine adiacenti.
Un macello...

Ovviamente una settimana dopo il grezzo ha comprato un SUV ancora più grosso e ha ricominciato impunito.
Ma non esistono i carroattrezzi dove abitate?

L'auto sulle strisce viene rimossa in 15 minuti una volta chiamati vigili/carabinieri
Per riaverla è da pagare: 150 euro + la strada fatta del carroattrezzi, qualche centinaio a seconda dei giorni che rimane in deposito PIÙ LA MULTA
Senza aver pagato tutto quanto sopra non si può ritirare (non ricordo se la multa di può pagare in un secondo momento però)

Edit: più ovviamente i costi indiretti (taxi o qualcuno che ti accompagna) oltre al tempo perso
In un amen è diventato un 3d sul vandalismo... [emoji1787]

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