I prezzi alti ci stanno pure, quel che dico è che per come l'hanno impostata dubito dureranno tanto...
Vista la copertura deve esserci proprio una serie di eventi sfortunati uno dietro l'altro per rimanere a piedi a Roma o a Milano, inoltre in 90 minuti (tempo per l'intervento più veloce, addirittura "entro le 24 ore" quello più cheap) fai tempo sul serio a spingere sulla colonnina più vicina se l'assicurazione non copre l'intervento stradale
avrebbe senso se venissero a recuperarti in posti sperduti o non coperti
A proposito di colonnine gratuite... Ieri ero a Noventa a far spendere soldi a mio fratello e sua morosa, ci sono due colonnine gratuite e una "fast" della Enel a pagamento (tra l'altro economiche pure queste, 50 cents/kwh da juicepass, 0.45 da evway se non erro). Ho avuto la fortuna di trovare lo spazio libero poco prima che arrivasse una tesla model S, sull'altro spiazzo c'era una col plugin
bene, quella col plugin era lì attaccata per finta (serve lasciare i documenti e ti danno la tessera, e gli risultava che ero l'unico appeso ) a ricarica finita (dopo circa 3 ore) mi sono pure trovato il fenomeno della tesla (con l'altra colonnina gratuita libera) a chiedermi tutto scazzato quanto ci mette la mia macchina a ricaricare visto che probabilmente pensava fosse una plugin e fossi lì a scroccare il parcheggio e "rubarlo" a lui
"3/4 ore amico mio, ma queste sono lente, quelle dove hai la macchina tu vanno molto più veloci " e vaffanculo, sono anche venuto subito appena arrivata la notifica che era carica a staccarla e spostarla voglio vedere tra l'altro quanto ci mette lui a 10kwh
Ho appena letto la notizia e non so nemmeno se è una vera e propria news di oggi o roba già nota: Jaguar dal 2025 smetterà di produtre e vendere auto a motore termico. Il 2025 è tipo adesso
Toyota non ci ha creduto abbastanza, era quella più avanti considerato la quantità di scelta che hanno con l'ibrido, ciò nonostante si è fatta ancticipare da praticamente tutti... O tira fuori qualcosa dal cilindro a veramente poco con autonomia 500km o veramente si è data la zappa sui piedi mi sa
Nono, è una BEV, da 100k e non ne vale metà tecnologicamente parlando a quel che mi risulta
Inoltre è inglese, con tutto quello che ne consegue; si romperanno cose che non dovrebbero nemmeno esserci dentro una macchina elettrica probabilmente.
La mia speranza è che abbiano atteso che i tempi fossero davvero maturi per uscire con un prodotto valido sotto tutti i punti di vista. Ma ammetto la mia frociaggine per Toyota, quindi potrei sbagliarmi ed effettivamente si sono presi tardi.
Dovrebbe condividere il powertrain di Corsa/208-e; ~ 45 kWh utilizzabili e una efficienza non strabiliante che si traducono in ~ 300/320 km misti di autonomia.
Carica piuttosto veloce in DC però, fino a 100 kW di picco.
vai tranquillo, a meno di sfighe di produzione, quindi qualcosa che si rompe nei primi tempi, non ha praticamente altro che può rompersi. (quante volte avete portato la macchina perchè si è rotto il sistema di raffreddamento ? )
e se ci sono piccolezze le puoi fare con il ranger che ti arriva sotto casa, o nelle officine/gommisti/carrozzerie affiliate tesla. certo il colpo di sfiga può sempre succedere.. ma non farei i calcoli su quello.
La garanzia rimane valida anche senza tagliandi
km gratis non ne hai, puoi avere 1500km di supercharger se prima dell'ordine inserisci il referral di qualcuno (in caso chiedimi ) per altre domande specifiche sono qui
) a ricarica finita (dopo circa 3 ore) mi sono pure trovato il fenomeno della tesla (con l'altra colonnina gratuita libera) a chiedermi tutto scazzato quanto ci mette la mia macchina a ricaricare visto che probabilmente pensava fosse una plugin e fossi lì a scroccare il parcheggio e "rubarlo" a lui 
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