Andavo ai trentallora per trovar la bimba mia [Bologna inside]

Quali sarebbero queste soluzioni?

Nulla, gli automobilisti romani non rispettano una singola regola del codice della strada.

Nulla di nulla, si va alla velocità che preferisci, che tanto non controlla nessuno

Bella domanda. Non ho la risposta :asd:
Ne ho più di una, purtroppo.
Risposta A) I limiti vanno rispettati tour court. Facendo parte di una società civile è nostro compito rispettare le regole anche se non le capiamo, anche se ci sembrano sbagliate. Tutto si basa ovviamente sul fatto che se ciascuno di noi si sente in diritto di non rispettare una regola solo perché non la condivide o la trova inappropriata, la circolazione stradale - che si basa sul reciproco rispetto delle regole per evitare incidenti - ne risente leggermente. Si veda poi risposta C come corollario.
Risposta B) Vanno rispettati perché la sospensione della patente è abbastanza facile e se passa la riforma voluta da Salvini sarà ancora più facile. Nel mondo di oggi non avete idea - a meno che non vi sia capitato già - di quanto sia un palo nel culo avere la patente sospesa per 15 giorni, 1 mese, 6 mesi e via dicendo. E non è che dovete ammazzare una persona per beccarvi sei mesi eh. Con i 50 se vai a 115 sono sei mesi secchi secchi.
Risposta C) Per quanto ci piaccia illuderci del contrario, la maggior parte di noi - me compreso - è del tutto impreparata tecnicamente ad affrontare una manovra di emergenza. Facciamocene una ragione, è così. Anche quelli che si sentono molto bravi in auto in realtà sono solo meno imbranati. Il giorno che malauguratamente ci troviamo un ostacolo improvviso sul percorso, siamo quasi sicuri che se non andiamo piano, o abbiamo tanto culo o facciamo l’incidente. Andare piano è l’unica strategia per non fare sinistri o fare sinistri lievi. Non c’è un piano B a meno che il piano B non sia “che Dio me la mandi buona” e in verità spesso guardando come la gente guida direi che è la strategia più usata.
Risposta D) che è un pò il corollario di C. A meno di non conoscere bene la strada ed essere bravi al volante (e attenzione, per bravi non intendo che sapete parcheggiare senza strusciare la gomma, intendo che sapete fare manovre d’emergenza con rapidità e precisione, controllando sbandata, frenata e via dicendo, cosa che quasi nessuno di noi sa davvero fare perché nessuno nasce imparato e ste cose mica te le insegnano a scuola guida) seguire le regole di velocità sembra una stronzata perché “o cavolo strada a due corsie e si va a 50? Ma sono scemi? Sicuramente è per spillare soldi”, ma la verità è che ci sono perizie fatte mica a caso ed evidentemente ci sono delle criticità che possono intervenire in casi particolari (pendenze, luminosità, condizioni dell’asfalto, traffico etc) che voi passando non vedete e vi sembrano irrilevanti… fino al giorno in cui non fate il bacco.
Risposta E) Zona 50 e vai a 70 perché “50 è poco dai cazzo non si va più a casa così”. Tra 50 a 70 considerando semafori, traffico e sticazzi, arrivi qualche minuto prima. Per contro magari ti fa la differenza tra la vita e la morte di qualcuno. Ne vale la pena? Se pensi di si, un giorno ci vediamo davati a una tazza di caffè e ti faccio vedere le foto che vedo tutti i giorni io. Poi se ti va di bere il caffè lo pago io.

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se fanno come a milano manco per il cazzo, non c’è manco mezzo autovelox in nessuna delle strade a 30, che cominciano a essere parecchie.

Diciamo che i limiti stampati per terra belli grossi un po’ ti fanno rallentare anche solo per lo spauracchio, bisogna vedere quanto dura la novità.

Ma cmq il fatto è che non c’è una visione d’insieme, fanno piste ciclabili a cazzo di cane, aree a 30 km/h ogni tanto che tanto basta qualche cartello, telecamere ai semafori non si sa per cosa, ztl a caso quando alla fine penso che dovrebbero semplicemente cominciare a dire ai milanesi che bisogna cominciare a ripensare tutta la viabilità, cominciando a fare sensi unici ovunque a cui affiancare piste ciclabili decenti una volta recuperata 1 o mezza corsia, invece boh tutte cose a cazzo di cane.

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Amen.

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l’hanno gia’ fatto perche’ cosi’ se cascavi in una buca e buttavi la macchina non potevi fare causa al comune perche’ loro ti avevano detto di andare piano (su una strada a 3 corsie originariamente da 80km/h)

sei un collezionista di foto splatter?

No :asdsad:

anche la Salaria da dentro il raccordo fino alla tangenziale è a 30km/h per lo stesso motivo :asd:

e lo è dai tempi della Raggi, quando la strada ancora non era stata asfaltata :asd:

Tanto io vado a Nettuno

:asd:

Aspetto le news di scooter ed e-bike modificate che investono le auto

Le città sono piene di nodi fatti letteralmente a cazzo dove nessuno tocca perché bisogna mettere mano al portafogli.
A Torino hai Piazza Baldissera, dove in uno spazio enorme hai costruito una rotonda a 2 corsie dove confluiscono una moltitudine di corsi, con l’ovvio problema che poi non passa nessuno.
Si poteva costruire un sottopasso per chi andava dritto e lasciare la rotonda per il traffico “laterale”, ma ehi, scavi, lavori, progetti, tutte cose che superano una legislatura da sindaco e chi cazzo si prende la briga di farlo.

Stesso discorso a Torino Sud che confina con Moncalieri, hai un’altra rotonda che soffre dello stesso identico problema. Saranno 20 anni o più che si parla del problema, ma guai a fare qualcosa.
Sempre a Torino non c’è una tangenziale est, e indovina un po’ da dove passeranno mai tutte quelle auto che devono attraversare la città.

Poi ripeto, è pieno di corsi che sono stati ristretti così per rallentare il traffico (sotto casa mia hanno tolto un bel po’ di parcheggi per fare utilissimi spiazzi di catrame, uh che bellezza).
Si possono tranquillamente fare studi sul traffico e adeguare di conseguenza i semafori, ma ehi, troppa fatica pure questo.
Oltre al solito discorso di potenziamento dei mezzi pubblici.

Tutte cose che purtroppo richiedono pianificazione e investimenti, mentre invece mettere un bel cartello 30 km orari o dipingere due striscie per terra dicendo che hai fatto una ciclabile è decisamente più semplice.
Ed è il solito cane che si morde la coda, perché se continui a ostacolare il traffico di superficie lo fai pure coi bus, rendendo inefficiente il servizio. E questo si che aiuterà la gente a mollare l’auto per prendere i bus, sisi.

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Vabbè la Salaria o la Cristoforo Colombo se non ci sta traffico si fa a 90, altro che 30 all’ora :asd:
Se la fai a 30 ti vengono addosso le altre macchine

ciao è qui che si parla di Modena?

il segreto non è andare veloci, è andare in culo a quelli che frenano a cazzo così gli passa la voglia

be ant my friend

Semi related. I tempi di percorrenza sono da panico.

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