Ma meno male che costa 100k, anzi peccato che non costi 150k, ai fessi che comprano ste robe devi spillare tanti piu’ soldi possibile.
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andassero in tasca a qualcuno di decente, anche anche, ma finiscono in tasca a musk 
Un veicolo da 100k che NON RIESCE A CHIUDERE LA PORTIERA però ehi se vai da quelli della Tesla vedrai che in qualche modo riescono a fixartela 
(per qualche migliaio di verdoni?)
Pure questo poi devi aprire i finestrini via tablet, così se sbatti e finisci in acqua, anneghi nella tua bella tomba futuristica?
Ci puoi affettare il salame però 
E’ qualcosa di aberrante: design, materiali, difetti di assemblaggio. Non capisco quei 100k$ a cosa siano serviti 
A pagare l’operazione per allungare il cazzetto di Musk.
Bisognerebbe chiedere a Rrobe come si trova.
L’aveva prenotata, a suo tempo, con tanto di annuncio.
L’avrà sicuramente comprata poi
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Tesla sta facendo recall di TUTTI i cybertruck per il problema all’acceleratore 
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Perfavore chiudete il sito e facciamola finita. 
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Si ma quelle merdate del Cybertryuck postatele anche nel thread dell’auto elettrica che li dentro c’è ancora chi si sega con le auto Tesla
in un commento 
Così non si capirà più un cazzo neanche nelle proprie notifiche
Che poi boh, una roba del genere imho potrebbe anche aver senso, ma solo per chi riceve tipo 500+ notifiche al giorno
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Quindi praticamente il 100% di Twitter, a partire da Musk
Pare gli amministratori di Tesla siano adesso impegnati in un serio programma di compressione dei costi e razionalizzazione dei rami d’azienda, e dopo aver pianificato una riduzione del personale delle linee di produzione, con altre previse a quanto pare, adesso sembra focalizzarsi in maniera alquanto draconiana negli uffici di marketing e design.
A me che darebbe davvero gli incubi è lo steer by wire.
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Vabbeh e’ una componente secondaria del veicolo
Comunque non capite un cazzo, è un affetta verdure
