Sottomarino disperso vicino al Titanic

ma penso che quella di hicks sia una battuta…

vero??

Non lo sappiamo, nè lo sapremo mai.

E’ quella la parte divertente.

:rotfl:

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Ma no, il tizio CEO diceva che ne aveva 2-3 di scorta nel mezzo.
Ieri avevo letto da qualche parte, non ricordo, che i contatti si sono interrotti tipo dopo un’ora e mezza, quindi non avevano ancora completato la discesa.

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Hanno pure il cesso nello stesso spazio di queste due vasche da bagno saldate dove stanno seduti tipo yoga per 2 ore, roba che a me salterebbero i menischi dopo 10 minuti, pagare 250k$ e morire nel puzzo di merda e piscio.

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Si ma hai la playlist di musica curata dal CEO, vuoi mettere?

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“knowing they’ve never lost communication”
lo dice Kelly Parson, equestrian

Comunque con tutto quel personale e quelle attrezzature ci credo che costa 250k a testa, a prescindere da quell’accrocchio che poi scende. :asd:

Colgo l’occasione per un The More You Know con un sonar più potente puoi liquefare il cervello a un essere umano :afraid:

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Eh te piacerebbe…

Immagine originale dell’anno scorso

E bonus:

:asdsad:

Che poi, se son riusciti a risalire in superfice, pensi che avranno qualche sistema per renderlo più riconoscibile in mezzo al fottuto oceano, una boa, qualche materiale super riflettente, qualche colore sgargiante.

No.

E’ bianco e blu :triggered:

SI vede proprio che non hai la stoffa del CEO.

E i profitti? E i margini? E la playlist scelta dal CEO?

Ottimo lavoro @Brom, molte grazie. :sisi:

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e non si può aprire dall’interno.
scenario: sono alla deriva, morti soffocati.

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Sta cosa che non si puo’ aprire dall’interno e’ WTF.
Capisco che non vuoi il pazzo che prova ad aprire mentre sei sotto, ma basta che metti qualche sicurezza.

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quel deglutire a meta risposta non è che fosse proprio rassicurante :asd:

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Con tutta l’acqua che hai sopra la testa un umano non riuscirebbe minimamente ad aprirlo di sola forza bruta.
Quindi sì … è proprio un WTF…

Vedo che non avete ancora capito la filosofia dell’impresa :asdpunk:

Secondo me è una questione di cost cutting nel design: progettare un sistema di apertura richiede tempo e sicuramente rende più complessa tutta la struttura (con ulteriori punti di fallimento etc.), mentre avere una cosa che bolti è più semplice.

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