guarda, capisco, ma mio padre ha guidato tutta la vita gt junior, giulietta sprint e altre scatolette così
era 2 metri
aveva sempre un sorriso ebete stampato sulla faccia quando guidava (anzi, solo quando guidava )
su una di queste abbiamo fatto la mille miglia, 3 giorni di mal di schiena ma ne valeva la pena
ma aspetta, 2000gt di che anno? di cosa stiamo parlando?
@mbiu eh, che ti devo dire
oggi guardavo le immagini dell’ultima gtr fatta da quei matti di alfaholics
PORCATROIA
PORCA TROIA
è pornografia su ruote https://www.instagram.com/alfaholicsltd/p/C8cbCB-tqq2/
ecco, a livello di scimmia impossibile da soddisfare sarebbe comprare un po’ dei loro kit e modificare il gt junior, anche se è già bello così
han fatto delle cose assurde
vedrai è un gt veloce 2000
a vederla è primi anni 70, sicuramente dal 71 poi, ha l’estetica dell’unificato
comunque chi tiene queste auto non lo fa perché sono pratiche
chiaro ma devi avere un garage e poi devi prepararti per quando si rompe qualcosa
un amico di mio padre aveva una macchina d’epoca molto più vecchia di questa penso anni 50 ma questo era uno che se si rompeva un pezzo e aveva difficoltà a trovarlo se lo faceva costruire o se lo faceva da solo quindi cambia
mio padre come macchina d’epoca ha ancora un volvo 740 dell’87, con tipo meno di 100.000 km con anche messo impianto a gas
un salone su ruote però quando devi girare in città auguri
ah beh sicuramente, hai ragionissima
se non hai lo spazio, il tempo, ed un minimo di competenza (che poi se uno ha la passione se la crea) è meglio lasciar perdere
sul discorso budget meglio stendere subito un velo pietoso, ti salvi un pochino se parte dei lavori sei in grado di farli in autonomia
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