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Mah, a dire la verità, meno di quello che spendo ora, visto che tutto il resto della giornata l’auto è a disposizione di altri, e che con la guida automatica il numero di incidenti diminuirà di brutto e quindi anche la relativa assicurazione.
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Manca di protezione anteriore, posteriore e laterale; il mercato provvederà, anzi, ha già provveduto, sono le normative stradali ad essere arretrate e non permetterne la diffusione, basta togliere il cannone, ed in Texas forse neppure sarebbe necessario.
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Ma se in strada, in mancanza di ciclabile, il posto dei ciclisti e monopattini è più a destra possibile… Devi già pensare che potrebbero esserci e muoverti di conseguenza.
Eh mica complicato…
si ma non puoi superare a destra, altrettanto non complicato…
il codice della strada dice che devi mantenere quanto più possibile la destra, e questo vale per tutti i mezzi comprese le automobili.
non puoi infilarti in modo stealth nello spazio tra un auto e un auto in sosta proprio per il fatto che chi guida l’auto deve tenere il più possibile la destra
e potrebbe di diritto stringere al massimo in caso di strada stretta incrociando un mezzo che proviene dalla corsia opposta.
Sono io che non capisco se hai la patente oppure no, senza offesa ma vuoi per forza avere ragione quando è evidente che no non è possibile
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Giusto per, oggi, in montagna con tipo 100 auto dove si solito ce ne sono 5.000 per poco non ci schiacciano sul guard rail in una curva.
Perché aspettare 10 secondi per sorpassare era troppo difficile.
Ovviamente in centro abitato, limite dei 50 e noi che stavamo quasi facendo i 40 orari ma non potevamo spostarci troppo a bordo strada causa neve.
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Split? 
ora vado più diretto: stiamo davvero giustificando i maledetti sorpassi a dx???
Siete pericolosi…
E volete avere ragione…
dio caro
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ma che minchia dici? una bici o un monopattino non “sorpassa a destra” 
è dove deve stare, sempre, il problema è se sta in mezzo alla strada 
ma davvero?
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stando al codice della strada in mancanza di ciclabile le biciclette devono stare il più vicino possibile al margine destro della carreggiata.
quindi io come bicicletta devo percorrere la strada tra le auto in movimento e quelle parcheggiate. se nel traffico sei fermo… io ti sorpasserò a destra, credi davvero che rimarrò incolonnato dietro all’automobile PERCHE NON SI SORPASSA A DESTRA!!!
che poi ti giri e vedi che sul marciapiede passano quelli in scooter per saltare la coda :v
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Non ho altre domande vostro onore
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Rimanere in mezzo a una colonna di auto è il modo migliore di finire travolti da quelli che ripartono guardando solo il culo dell’auto davanti e che magari scartano a destra per evitare il pirla che si affianca a sinistra perché ha fretta di farsi riconoscere come maschio alfa brum brum.
Fatelo un giro in bici in città ogni tanto, giusto per vedere un’altra prospettiva.
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infatti le domande ce le facciamo noi. quanti anni hai? sei mai stato in bici e in bici nel traffico?
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ma ha ragione, hai mai girato con una bici senza ciclabile? dove dovresti andare scusa, in mezzo alla carreggiata? 
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Anni di scooter prima e moto adesso.
Prova a pensare a una cosa, se magari sei incolonnato e fai scendere il passeggero che ha giusto mezzo metro per aprire la portiera, difficilmente gli verrà in mente che possa arrivare un ciclista da dietro dato che il codice della strada lo vieta. Se invece apri lato guidatore, lo farai con cautela perché sai che potrebbe passare un veicolo rasente alla tua auto. capisco che “tutti fanno così” ecc ecc ma in teoria non potresti. poi se ti fai male hai pure torto
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Scooter e moto non sono minimamente paragonabili alla bici davvero. L’unica cosa in comune è che hanno due ruote.
Su scooter e moto hai velocità, reattività e visibilità* che ti permettono di superare a sinistra, in bici provaci.
* nel senso di essere visto
Si il discorso è chiaro, non toglie che non è permesso e che ha pure senso, cmq nessuno ha convinto l’altro per cui quitto per non annoiare l’utenza 
Momento, ma su questo sono d’accordo. Per questo il CdS dovrebbe evolversi per considerare le bici, invece di obbligare a chiedere al ministero per pitturare la linea della corsia ciclabile in terra.
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