Infatti mi sembra un sistema troppo soggetto ad eventuali rischi
Ma poi a che cazzo serve? Per farti arrivare qualche cacata qualche ora prima?
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Scherzi? Puoi ordinare i goleador e averli dopo un’ora.
Ma è bellissimo!!
Non c’è una regolamentazione?
FAA?
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Si chiama progresso 
In realtà delle applicazioni utili le avrebbe anche un sistema del genere (anche se a livello di sicurezza allo stato attuale non lo vedo molto affidabile), ma ovviamente dev’essere tutto funzionale alle stronzate inutili
Ma veramente. Questo e i servizi tipo Deliveroo io non li capisco. 
Mi è venuto in mente un amico che lavorava sugli aerei e lo pagano il triplo ora per fare questi così 
Se mi volano sopra casa, dove io non posso nemmeno far alzare un drone altrimenti c’e’ il penale, giuro che bestemmio.
Vabbeh se riusciamo a togliere tot camioncini che girano per le grandi città non sarebbe nemmeno male eh.
La flotta Amazon è praticamente tutta elettrica, è irrilevante se ci siano o meno
vuoi mettere poi il drone in omaggio che alcuni si prenderanno?
si ma
A parte che la flotta amazon fa una % di consegna amazon abbastanza bassa 
Dici che un camion che ingombra la strada, improvvisamente non la ingombra piu’ perche’ elettrico?
Decisamente non sentirò la mancanza di pacchi presi a calci e neanche del sempreverde “non consegnato perché ufficio chiuso” per il solo fatto che abito in centro storico (ztl) e non han voglia di entrarci
Per me è una cagata, perché tanto quei cosi si perderanno, si schianteranno da qualche parte, verranno tirati giù dalla gente, sarà ridicolo e non funzionerà in tantissimi posti.
L’unico “vantaggio” probabilmente è ridurre il traffico su gomma e probabilmente consuma meno di un camioncino, come impatto ambientale.
Però andrebbe adottato in massa, altrimenti cambia un cazzo.
Di sicuro togli lavoro a tutti quelli che guidano i furgoni, che oddio, molti sono in mano a padroncini schiavisti in sostanza.
potrebbe aver senso in grosse città, dove invece di avere in giro migliaia di furgoncini che consegna pacchi, hai i droni.
non è totalmente idiota come cosa, il problema come sempre è che queste cose non vengono regolamentate prima di essere applicate
gli fanno fare il cazzo che vogliono fino a quando non ci sarà il primo, o una serie, di incidenti gravi, e poi “stranamente” si accorgeranno che serve metterci 2 regole
Non ho capito il rotfl, a me sembra letteralmente l’unico aspetto mezzo positivo 
Ma non è una cazzata, a livello di principio mi sembra abbastanza vero.
Il fatto è che come spesso capita roba potenzialmente utili vengono implementate a cazzo di cane e per i motivi più scemi, tralasciando che a livello di sicurezza imo non è ancora fattibile
Nutro giusto un paio di dubbi riguardo le questioni di inquinamento acustico.
credo che l’ultimo problema del traffico cittadino siano i furgoncini degli spedizionieri