“Gli esseri umani” è un insieme che non vuol dire nulla in questo caso: puoi dare per certo che se dovesse qualcuno trovarsi davanti ad una AGI se la terrebbe per i guadagni immediati. Non è nemmeno detto che ce ne accorgiamo, prima che sia troppo tardi: ci sono già gli agent per far fare cose a gpt-4 su internet, se dovesse “andare skynet” fai perché la prima cosa da fare sarebbe fingersi idiota fino ad aver fatto costruire a qualche shell company un atollo artificiale a prova di atomiche che va a global warming… 
Fra queste anche un uomo d’affari pachistano, Shahzada Dawood …
… Gli altri passeggeri a bordo del batiscafo Titan sono il miliardario britannico 58enne Hamish Harding
… il numero uno dell’azienda proprietaria dell’imbarcazione
L’avventura, gestita dalla società OceanGate Expeditions, prevede otto giorni di missione, al costo - tutt’altro che abbordabile per i comuni mortali - di 250mila dollari a persona.
eppure mi pare che un libro di Cussler cominciasse più o meno così
troppo forte, sono morti come topi asfissiati ma è fun perché erano miliardari lololol
TAKE THIS CAPITALISM 
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Vabbè lol mò gioire per quattro tizi che probabilmente saranno crepati male in fondo all’Oceano…insomma
Si, in effetti è divertente 
4 miliardari annoiati dalla vita che rischiano la pelle per vedere una nave affondata in cui sono morti migliaia di poveracci. Esiste un museo in Irlanda dedicato al Titanic dove sono visionabili le reliquie orginali e si possono anche visitare gli ambienti e la nave fedelmente riprodotti "ma hey aspetta che spendo 250k e rischio la vita per vedere attraverso un’oblò di 20 cm uno scheletro arrugginito di ferro a 5000 mt sotto al mare 
".
E’ oggettivamente un qualcosa di pericoloso e se una minima cosa va storta, è facile che schiatti e guess what…
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La cosa divertente non è il fatto che sono morti. La cosa divertente è che esiste uno stato dell’arte riguardo alla tecnologia dei sommergibili, che chi ha costruito quello ha bellamente ignorato per fare di testa sua, tanto che sul sito web del tour si vantavano di avere zero certificazioni di sicurezza.
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uau ma davvero?
link plox!
odiare i SUB > odiare i SUV 
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C’è il thread twitter che ho postato.
E c’è questo.
anche scalare il K2 è roba da ricchi e pericoloso, ricordiamoci di fare la ola ogni volta che ci schiatta qualcuno COSI SI IMPARASSERO A STARSENE A CASA, PUNITI DEVONO STARE! SE VOGLIONO VEDERE LE MONTAGNE CI SONO LE FOTOGRAFIE!
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this but unironically
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Unironically yes
il ricco testa di cazzo che distrugge l’ambiente e si fa portare da un reggimento di sherpa con decine di bottiglie di ossigeno, se ci resta sul K2 ci fa un favore.
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Uguale proprio.
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Ma infatti è proprio questo il punto: è molto più meritocratica la selezione che fa l’alta quota, tipo quando uno scala l’everest.
Sei un miliardario che non sa cazzo fare della propria vita e come spendere i soldi? vai sull’everest e se qualcosa va male, rimani lì come chiunque altro. Non esistono poveri e ricchi. Non ti soccorre nessuno a quelle quote e non si attiva nessuna macchina dei soccorsi. Ed è giusto così se rischi con incoscienza la tua vita.
Finisci dimenticato tra i corpi già il giorno stesso. 
Invece qui ci sfrantumano i coglioni con la notizia, i soccorsi immediati e dobbiamo pure mostrarci empatici altrimenti vergonnia!!. Anche no
Non era la prima immersione del mezzo a quanto leggo, così come ho trovato commenti perplessi, appunto, sulle scelte ingegneristiche alla base del suo sviluppo; mi chiedo solo se i vari cicli di compressione-decompressione delle spedizioni precedenti non abbiano compromesso la stabilità strutturale, se fosse imploso per la pressione per i passeggeri sarebbe come trovarsi dento il cilindro di un pistone.
Auspico un recupero, ma le possibilità sono davvero remote.
Ah, oltre ai 3 clienti, pare proprio pure il fondatore ed amministratore dell’azienda fosse a bordo del sommergibile disperso.
Il paragone corretto sarebbe la gente morta per scalare il K2 con le mani appiccicose delle patatine al posto delle funi.
Se uno che vuole scalare il k2 ma non è neanche lontanamente nella forma fisica necessaria e si affida ad un cialtrone che ha zero idea di cosa stia facendo per farlo ci resta io se permetti non ci resto male neanche un po’.
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