La vera America's cup e' sempre stata uno scontro a due, io ti sfido e tu sotto determinate condizioni devi accettare. Le regole della sfida sono stilate sotto questo documento chiamato Deed of Gift, che pero' essendo stato scritto nel 1850 e rotti ovviamente non e' molto specifico ne' attuale.
Quello che e' successo di recente e' che lo sfidante ed il detentore si mettevano d'accordo per non applicare il Deed, stilando invece una serie di regole aggiuntive tipo Louis Vuitton Cup, classe delle barche, etc etc mentre la vera e propria America's cup si giocava (sempre a due, come vuole il Deed) tra il vincitore degli sfidanti ed il detentore. Non e' differente in questa edizione.
Questa volta lo sfidante era Valencia, ma Oracle ha contestato la sua validita' di sfidante perche' quello yatch club non aveva mai organizzato una regata (regola base del Deed per determinare la validita' dello sfidante). Quindi il tribunale ha assegnato ad Oracle il ruolo di sfidante. Han cercato di mettersi d'accordo sulle regole, ma i due tycoon han baruffato e quindi si usano le regole base del Deed.
Che mazzata sui denti per Alinghi 
3 Km di svantaggio difficilmente si recuperano nello spazio di due regate.
Oracle è migliore in bolina, in poppa e in boa... l'unica cosa che potrà fare Alinghi è rischiare tutto in prepartenza cercando di far prendere penalità a Orcale, anche se oggi è successo l'opposto.
3 Km di svantaggio difficilmente si recuperano nello spazio di due regate.
Oracle è migliore in bolina, in poppa e in boa... l'unica cosa che potrà fare Alinghi è rischiare tutto in prepartenza cercando di far prendere penalità a Orcale, anche se oggi è successo l'opposto.
Si ma mi sa che Oracle potrebbe permettersene anche un paio di penalità, se va come oggi.
Non possono neppure speronarla perchè Oracle sembra anche molto più robusta
io escluderei che 1 o addirittura 2 penalità a oracle possano evitare a Alinghi di essere superata in velocità nel giro di 1 boa
si stavano sul cazzo da sempre
non si sarebbero mai messi d'accordo
*
spero che gli affondi la barca a bertarelli
anche se potrebbe bastare essere bastonati così
15 min di ritardo.... millenni di menate in tribunale per arrivare ad una simile buffunata? 
Fixed
tutti davanti alla tv "adesso si ribaltano adesso vanno a bagno adesso l'omino cade"
regata paurosa, è come il gruppo B nei rally
mezzi mostruosi, spero che ci sia un margine di sicurezza perchè vederli li per aria fa impressione.
regata paurosa, è come il gruppo B nei rally
mezzi mostruosi, spero che ci sia un margine di sicurezza perchè vederli li per aria fa impressione.
pensa che hanno speso 15mil di euro in parcelle per gli avvocati e 220 mil per la barca.
la vernice, no dico la vernice, è una miscela segreta testata sulle squame dei pesci, per rendere al minimo la resistenza all'acqua.
alinghi ha fatto ricordo per questa cosa, ma la corte ha detto che è tutto ok, basta che tale vernice non sia inquinante.
oracle bmw non è una barca è un astronave galleggiante.
con tutti i soldi che ci hanno speso dietro è come far giocare la finale dei mondiali Brasile vs Rappresentativa serie D... è una cagata colossale
anche la lancia delta S4 allora era una cagata colossale se ragioniamo in questi termini oppure :
1 3 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
risultati ferrari ( schumy + barri ) nel campionato 2002
hanno speso, hanno vinto, i risultati dei soldi spesi si VEDONO, prima si spendevano 200 milioni per calcolare se un cm in piu' o in meno di batacchio ( come si chiama il coso che regge l'acquilone quando hai il vento in poppa ? ) avrebbe dato vantaggi...
1 3 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
risultati ferrari ( schumy + barri ) nel campionato 2002
hanno speso, hanno vinto, i risultati dei soldi spesi si VEDONO, prima si spendevano 200 milioni per calcolare se un cm in piu' o in meno di batacchio ( come si chiama il coso che regge l'acquilone quando hai il vento in poppa ? ) avrebbe dato vantaggi...
spinnaker
quello che non capisco è quale pazzo ha deciso di mettere in campo un trimarano vs un catamarano.
forse alinghi ha sottovalutato le condizioni di vento presenti a valencia.
non siamo ad aukland ma nemmeno nel golfo di napoli.
Ma non e' vero, strutturalmente c'erano dei limiti, certo, ma l'innovazione su vele e materiali di costruzione/scivolamento era allucinante. Ed in piu' controllando per le dimensioni della barca l'equipaggio contava molto di piu', ma ve li ricordate certi duelli al timone o certi colpi di genio dei tattici?
Comunque state tranquilli, si spera proprio che dalla prossima volta si torni a gareggiare con una classe di scafi.
Mah, c'e' stata anche una disputa sulle condizioni di regata. Considerate che essendo le differenze tra le barche tanto grandi e' possibile che pochi nodi di vento di differenza cambino radicalmente la situazione. Oltretutto, la prossima gara e' a triangolo e quindi Oracle potrebbe perdere quel vantaggio assurdo che ha di stringere tantissimo.
Anche il Sig. Bertarelli, che ha più soldi di Ellison, era libero di spendere quello che voleva... qui non si tartta di soldi, ma di due approcci al problema molto diversi e Oracle (per ora) ci ha beccato.
Ma cazzo Alinghi prende la botta di vento e ciuccia 400m a Oracle in 2 minuti...... 
chiarissimo, grazie. Solo un paio di quesiti, perché stanno facendo questo "death match" con dei catamarani? la vera america's cup verrà corsa con i catamarani o con le barche classiche?
non vi sembra un po noiosa come gara? tutto a diritto e praticamente senza l'utilizzo dell'equipaggio, non sono esperto la seguo ogni tanto ma nelle corse classiche oltre che la tecnologia ed il vento conta tantissimo anche la capacità della squadra.
alinghi prende delle gran pizze in faccia su questo lato