Ce l'ho davanti fra motore e radiatore, a mezza altezza, per arrivarci bene devo infilarmi fra due tubi del raffreddamento ed è piazzato a 45°, così vada come vada sei sicuro al 100% che ti cola un po' di olio
Maledetti ingegneri francesi
Tipo la mia duster
Ce l'ho davanti fra motore e radiatore, a mezza altezza, per arrivarci bene devo infilarmi fra due tubi del raffreddamento ed è piazzato a 45°, così vada come vada sei sicuro al 100% che ti cola un po' di olio
Maledetti ingegneri francesi
Ce l'ho davanti fra motore e radiatore, a mezza altezza, per arrivarci bene devo infilarmi fra due tubi del raffreddamento ed è piazzato a 45°, così vada come vada sei sicuro al 100% che ti cola un po' di olio
Maledetti ingegneri francesi
ma ci arrivi aprendo il cofano da sopra o devi buttarti sotto?
Sopra dal cofano
fatto ieri il cambio olio al 75
bel tappone al centro della coppa dell'olio, easy
unica rogna la macchina è bassa e senza la fossa è un po' una menata
il filtro (si accede solo da sotto) era lì da talmente tanto tempo che con la chiave a catena non c'è stato modo di levarlo, si piegava il metallo
ho dovuto usare quella a cinghia, che consiglio caldamente
aveva un colorino orrido a dir poco, povera la mia bimba
bel tappone al centro della coppa dell'olio, easy
unica rogna la macchina è bassa e senza la fossa è un po' una menata
il filtro (si accede solo da sotto) era lì da talmente tanto tempo che con la chiave a catena non c'è stato modo di levarlo, si piegava il metallo
ho dovuto usare quella a cinghia, che consiglio caldamente
aveva un colorino orrido a dir poco, povera la mia bimba
minchia che palle, hai usato solo cric per alzare?
si ho usato il cric, bastava alzare quel poco che permette di inserire la tanica di raccolta sotto
l'operazione lampo è stata togliere la chiave ed infilare al volo la tanica cercando di non fare un casino in terra, per questo (e altri nmila motivi) è più comodo con la fossa
ma sticazzi, siamo giovani, forti e amiamo l'avventura
l'operazione lampo è stata togliere la chiave ed infilare al volo la tanica cercando di non fare un casino in terra, per questo (e altri nmila motivi) è più comodo con la fossa
ma sticazzi, siamo giovani, forti e amiamo l'avventura
Tenere per un minuto una rondella di rame sopra al gas non è tutto sto lavoro
Uso sto 3d va.
Ho fatto una foto ad una delle pastiglie, purtroppo il telefono è una gran merda e fa foto da schifo, sì il flash era attivo, sono consapevole non ci si capisca molto
Da quello che vedete, secondo voi com'è messa?
Non ricordo quando l'ho cambiata ma guido tranquillo e in generale ho il piede leggero
Ho fatto una foto ad una delle pastiglie, purtroppo il telefono è una gran merda e fa foto da schifo, sì il flash era attivo, sono consapevole non ci si capisca molto
Spoiler
Da quello che vedete, secondo voi com'è messa?
Non ricordo quando l'ho cambiata ma guido tranquillo e in generale ho il piede leggero
E' al 30%
Prudenzialmente dico 20%
Prudenzialmente dico 20%
fatto controllare dal meccanico per scrupolo, un pò posso ancora tirare ma non più di tanto.
lui per il lavoro (dischi e pastiglie) paventa un 300 sbleuri, provare a farlo io e l'amico andrei a spendere boh, un terzo? che non è male, ma mi pare un discreto sbatti rispetto al mero tagliando
Premetto che la sto vedendo da cellulare, ma da foto mi pare messa bene, decisamente più del 30%
Poi stasera vedo meglio da pc
Poi stasera vedo meglio da pc
sì, comunque anche per il meccanico un po' di mesi tirano ancora (in base all'uso ovviamente), che son messi malino sono i dischi
però vabbè dice non è un grosso problema, tirare ancora un tot la pastiglia e poi cambiare tutto
però vabbè dice non è un grosso problema, tirare ancora un tot la pastiglia e poi cambiare tutto
Non so che auto sia, ma i prezzi dal meccanico sono +/- quelli...
Solo che, comprando Dischi (69€) e pastiglie (20€) su ebay e mettendoti lì un oretta scarsa; ti accorgi che l'affitto dell'officina, le tasse, la luce, l'acqua, il covid e la nave incagliata, costano tanto...
(prezzi riferiti a Grande Punto)
esatto, sto valutando il da farsi.
da un lato preferirei il meccanico perchè a differenza del tagliando è un lavoro fatto su una parte essenziale per la sicurezza del veicolo (impianto frenante...) per cui preferirei ci mettesse mano un professionista, dall'altra cazzo il risparmio come dici tu è innegabile.
per quanto riguarda le marche, stavo guardando su autodoc prezzi etc, leggo che ridex è di buona qualità e costa poco (sia per dischi che per freni, magari sui dischi potrei stare su dei brembo che hanno prezzi simili), confermate che è una marca affidabile? quali altre consigliereste?
cioè i meccanici a cui ho chiesto dicono che solo di pezzi si spende sui 160-170 euro, come cazzo è possibile cifre del genere quando marche di qualità su internet costano molto meno?
oltre a dischi (solo anteriori obv) e pastiglie ci sono altri pezzi che devo ordinare per fare il lavoro? non credo giusto?
(per fifo che chiedeva dell'auto, c'è giò scritto in OP mi pare comunque una polo del 2006 1.4 benzina)
da un lato preferirei il meccanico perchè a differenza del tagliando è un lavoro fatto su una parte essenziale per la sicurezza del veicolo (impianto frenante...) per cui preferirei ci mettesse mano un professionista, dall'altra cazzo il risparmio come dici tu è innegabile.
per quanto riguarda le marche, stavo guardando su autodoc prezzi etc, leggo che ridex è di buona qualità e costa poco (sia per dischi che per freni, magari sui dischi potrei stare su dei brembo che hanno prezzi simili), confermate che è una marca affidabile? quali altre consigliereste?
cioè i meccanici a cui ho chiesto dicono che solo di pezzi si spende sui 160-170 euro, come cazzo è possibile cifre del genere quando marche di qualità su internet costano molto meno?
oltre a dischi (solo anteriori obv) e pastiglie ci sono altri pezzi che devo ordinare per fare il lavoro? non credo giusto?
(per fifo che chiedeva dell'auto, c'è giò scritto in OP mi pare comunque una polo del 2006 1.4 benzina)
Comunque m'han detto tutti circa 160 di pezzi, chiesto per curiosità al ricambista locale e addirittura oltrei 170, su autodoc li trovo in totale compresa spedizione sugli 80-90, ma che speculazione ci fanno sti cazzo di ricambisti?
?
Grasso al rame, ma non è obbligatorio (mai usato io e zero fischi)
Sì ma il problema qui non è il meccanico, è il ricambista
Allora il problema sei tu
Cmq lol, 20€ i dischi su ebay
?
Comunque, marca ferodo com'è?
Comunque, marca ferodo com'è?
Io avevo preso quelli; ai tempi era Made in Ita e di primo equipaggiamento su molti veicoli