volevo fare lo stesso commento 
Minchia, Model 3 vs rsq3 in cisa. Scontro tra titani 
Ferrari diventare una SPA e separarsi da Fiat e’ stata la mossa migliore che potessero fare.
Vi voglio ricordare che il market cap di Ferrari e’ di 100B, quasi il doppio di Stellantis, Ford, VW, etc.
https://www.motor1.com/news/728155/stellantis-hints-selling-maserati/
quanta ignoranza
VW market cap 57B a fronte di 75B di revenue (4.5% di Net profit margin)
Ferrari market cap 73B a fronte di 1.6B di revenue (22.17% di Net profit margin)
Come mai Ferrari ha un market cap cosi alto?
Da ignorante del settore penserei che producendo auto di lusso in numero limitato non potra’ mai arrivare a fare numeri stratosferisci di revenue ma probabilmente mi sbaglio e sarei curioso di capire una tale valutazione da chi conosce il settore
E’ la Apple delle macchine
Da un punto di vista di brand posso capire ma Apple rimane pur sempre un azienda consumer nonostante i prezzi mediamente alti vende milionate di device e ha potenziale di espandersi in molti settori.
Se penso a Ferrari penso a un brand super esclusivo, dove la quantita’ limitata e’ uno dei fattori che aumenta l’esclusivita’ etc quindi fatico da ignorante del settore a capire come puo’ giustificare un market cap cosi elevato.
Per dire Tesla ha un market cap assurdo pero’ fa 25B di revenue all’anno e non producendo auto di lusso puo’ continuare ad aumentare il numero di macchine prodotte e/o espandersi in aree che per ora sembrano solo frutto della fantasia di Elon Musk ma che un giorno potrebbero diventare realta’ (flotta di robotaxi)
paghi qualche decina di K per scegliere il colore delle cuciture dei sedili. secondo te han problemi ad avere margini stratosferici?
Ferrari alla fine produce tanti veicoli con margini incredibili. Il brand e’ tra i piu forti a livello mondiale e l’esclusivita’ e’ al top.
Crescita costante ogni anno, anche perche’ gli ultraricchi sono sempre di piu’, quindi e’ un mercato che per ora non ha crisi.
Nell’automotive ci sono squilibri enormi, dove Tesla con 25B di revenue ha 700B di market cap, e VW, con 320B di revenues ha solo 60B in market cap.
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Grazie della spiegazione
Fino a che punto puo’ crescere pero?
Se a un certo punto “tante” persone hanno una Ferrari, immagino che il valore del brand venga un po “diluito” perdendo esclusivita’
Il mondo è grande
Se il marchio non ha risentito del SUV fatto l’anno scorso domani possono fare una Panda 4x4, marchiarla Ferrari e venderla a 100k in tiratura limitata e nel giro di 24 ore le venderebbero tutte
nel 2023 vendute 13.663 Ferrari
Il suo fatturato è infatti salito a 5,970 miliardi di euro (17,2%), l’Ebit adjusted (utile operativo) a 1,617 miliardi (+31,8%) e l’utile netto ha superato il miliardo, a 1,257 miliardi (+34%). Numeri alla mano, **sono state consegnate nell’anno da poco concluso ben 13.663, ossia 442 unità in più.
A parte la vendita nell’area Cina continentale, Hong Kong e Taiwan, scese del 4% a 1.490 unità, le consegne di vetture nelle altre aree sono comunque cresciute. La regione EMEA ha infatti segnalato un aumento dell’1,8%, le Americhe del 10,6% e la regione Resto dell’APAC è rimasta.
hai voglia a vendere
Impossibile, finche la barriera di ingresso e’ comunque minimo 250k$+.
Considera che il cliente Ferrari, ne compra piu’ di una e le cambia. Sono brand lusso che vanno contro le logiche normali.
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non è che tante persone hanno una ferrari.
poche persone hanno più di una ferrari.
e l’esclusività rimane perché è costosa, non a tutti le vendono, e quando la compri devi aspettarla parecchio.
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la Roma costa 200k€ 
la Mondial usata la trovi a 40k 
comunque soprattutto tanti modelli anche se hai i soldi non è detto te la vendano ammesso ce ne rimangano disponibili. edit: così Ferrari served him a cease and desist letter
alcuni son stati anche “bannati da possederla”. non so come facciano poi a fare enforcement di questa cosa
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Tosto non sapevo
When Canadian music producer Deadmau5 chose to deck his 458 Italia in a sky-blue vinyl as a tribute to internet meme Nyan Cat, Ferrari simply wasn’t happy.
Custom badging and floor mats made Deadmau5’s case worse, and his ‘Purrari’, as he called it, became the reason that Ferrari served him a cease and desist letter to have custom emblems removed
la PURRARI genio
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semplicemente non gliela vendono nuova. se poi justin bieber la compra usata da qualcuno (che deve rispettare il contratto firmato in fase di acquisto, ovvero non venderla prima di un anno) loro non possono farci nulla.
poi ovviamente, come quasi tutti i brand di superlusso, per comprare i modelli più esclusivi devi avere una storia di acquisto.
Prova a entrare in una boutique hermes con 50k in contanti e chiedere una birkin senza averne prima spesi almeno altrettanti in altri prodotti e vedi cosa ti rispondono
Difatti l’ha venduta e ha fatto una lamborghini Purracan
E la Corvette C4 e’ un bidone inguidabile da 300 e rotti cavalli e le dinamica del veicolo di una Citroen 2CV