L’unica cosa che posso rimpiangere della mia ex Giulietta 1.6 105cv è che ci ho fatto 1100km (Austria a/r) ai 110 con un pieno, qualsiasi altro paragone risulterebbe imbarazzante
[quote=“Drunkenduck, post:79, topic:835544, full:true, username:Drunkenduck”]
Mea culpa che non ho fatto i calcoli prima, 16 (consumo dichiarato dalla casa madre
) per 40 fa 640
Effettivamente speravo che almeno questo conto lo avessi fatto prima di dire che sono il quello che dice cazzate. Io boh[/quote]
Ancora vai avanti prendendo a riferimento una utilitaria del menga
?
Dove avrei detto “troppi soldi”?
Non ho mai parlato di cifre nè di modelli specifici
Ma il quote monco lo hai fatto perchè in malafede o perchè proprio non hai la minima cognizione dell’argomento?
130km/h in autostrada è uno scenario di consumo poco gravoso, sicuramente nell’urbano si consuma molto di più (con la mia arrivo tranquillo anche a 13-15l/100km)
ma infatti tutti questi calcoli sono imho inutili.
in generale le auto termiche hanno più autonomia e comunque il rifornimento dura pochissimo, questo è assodato e su questo sono abbastanza imbattibili.
(e vorrei ben vedere, con quello che costano)
Sei senza vergogna
Edit: mea culpa invece per quanto riguarda l’ultima risposta, non era voluto ho letto male io
L’unica cosa che posso rimpiangere della mia ex Giulietta 1.6 105cv è che ci ho fatto 1100km (Austria a/r) ai 110 con un pieno, qualsiasi altro paragone risulterebbe imbarazzante
Ci mancherebbe altro, la giulietta in sè è imbarazzante, parliamo di un polmone di utilitaria da 100cv, coppia non pervenuta, vecchia come il cucco come concept e allestimenti (alfa romeo poi…)
Grazie al cazzo che una moderna elettrica è meglio in tutto ![]()
Sei senza vergogna
No, niente mi sa che i quote monchi sono proprio perchè non ce la fai a processare più di tre parole in fila
Guarda, l’unica cosa imbarazzante sono i tuoi paragoni che partono da una Porsche…
ma infatti tutti questi calcoli sono imho inutili.
in generale le auto termiche hanno più autonomia e comunque il rifornimento dura pochissimo, questo è assodato e su questo sono abbastanza imbattibili.
Ma infatti, seriamente si sta facendo passare per straordinario fare 550-600km con un pieno a 130km/h (che molti qui dentro vedono come velocità di curvatura)?
A 130km/h praticamente qualunque motore che non sia di una utilitaria sta praticamente dormendo…
Guarda, l’unica cosa imbarazzante sono i tuoi paragoni che partono da una Porsche…
Eh si, giustamente se parlo di sportività il metro di paragone deve essere una innocenti
Colpa mia che mi metto con uno che si stupisce che una moderna macchina elettrica vada meglio di un mezzo aborto di utilitaria messa sul mercato 15 anni fa e basata de facto sul motore fire (gran motore eh) di trent’anni prima
Devi avere l’unica macchina a benzina che consuma meno di un gasolio in autostrada cmq. Con la Stelvio ai 130 di cc, a gasolio, si fanno 12/13 km/l se va grassa ![]()
La Yaris ai 130 fa 18km/l, anche facendo attenzione.
Macchinoni che fanno 14km/l in autostrada non sono pervenuti:asd:
Marghera, se leggessi con attenzione vedresti che ho semplicemente parlato di consumo inferiore ai 10km/l a 130km/h
Poi ottimo il paragone con lo Stelvio (senza menzione della motorizzazione) che pesa il doppio della mia ![]()
Questo è il mio consumo a 150 (velocità che imposto di default sul cruise), poi potete continuare a chiacchierare del nulla quanto volete

Con un q5 (my 2015) 2.0 diesel sono a 9km/l secchi semre a 150km/h
Ancora vai avanti prendendo a riferimento una utilitaria del menga
?
Parliamo della A1 che fin prima era premium eh per quanto utilitaria
Guarda non mi va di perdere e far perdere tempo e nervoso per nulla come ho già scritto il discorso è tutto qua
Quando si parla di Giaccone/110/flat ecc è perché l’auto per chi fa sti discorsi è una necessità e un investimento, e non un capriccio
Ti do atto di non sapere cosa significhi possedere un’auto da 100k, ma quando parliamo di 200km non stiamo parlando della taycan, stiamo parlando di utilitarie del mengal
quando parliamo di 200km non stiamo parlando della taycan, stiamo parlando di utilitarie del mengal
Si ma che vuoi da me
?
Hai fatto tutto tu, io non ho detto che una tycan o una tesla LR non abbiano autonomia, sei stato te a dire che una normalissima macchina termica (la capacità del serbatoio non è proporzionale al prezzo) non è in grado di fare 500 e passa km con un pieno
Ecco, per ME, una macchina che con un pieno non ha una simile autonomia è da SCAFFALE
EDIT: comunque ho capito che non lo fai in malafede, hai proprio le idee poco chiare: la A1 è certamente premium ma appunto sempre una utilitaria è, non il migliore esempio per viaggi in autostrada che NON è il suo habitat (poi per carità si posson pure macinare km in autostrada con una smart eh, lo fa il mio commercialista che è tanto pieno di soldi quanto tirchio… de gustibus
)
We ciccio, so che avete problemi con la matematica come categoria, ma stai facendo 10,qualcosa km al litro ai 90 km/h di media, altro che palle ai 150 ![]()
Perchè 170 km in 1:26 col cruise disattivato … ![]()
170 km in 1h26 sono circa 110 km/h di media o sbaglio? ![]()
We ciccio, so che avete problemi con la matematica come categoria, ma stai facendo 10,qualcosa km al litro ai 90 km/h di media, altro che palle ai 150
Perchè 170 km in 1:26 col cruise disattivato ..
Si ma tu hai problemi con la realtà (al netto che non hai comunque imbroccato mezzo numero, incoraggiante per un commercialista
)
Quello è il tragitto kilometrico, nel mentre mi sono fermato a pisciare perchè la signora voleva bere un’aranciata…
Se per questo c’è pure il cartello del limite a 50km/h (quindi in centro abitato), non è che ho fatto la foto da casello a casello
170 km in 1h26 sono circa 110 km/h di media o sbaglio?
Non so, il commercialista di marghera usa una matematica diversa ![]()
Comunque ho spiegato, mi sono fermato
capito. hai un q5 turbodiesel e secondo te nessuna macchina elettrica attuale è in grado di soddisfare le tue esigenze di sportività, esigenze che il q5 soddisfa in pieno. ok.
No, non hai capito un cazzo
Credimi ![]()