Nessuna lamiera è stata maltrattata durante questo video…
(pensavo pure i vetri fossero in plastica ma forse mi sbagliavo…)
Nessuna lamiera è stata maltrattata durante questo video…
(pensavo pure i vetri fossero in plastica ma forse mi sbagliavo…)
Se non sbaglio i “finestrini laterali” sono tipo dei teli di plastica
Beh questo sì, uno dei motivi per cui non la prenderei, se fai un incidente anche solo con uno scooter su sta lattina ti raccolgono col cucchiaio
non so se esistano versioni differenti, ma normalmente i vetri laterali sono fissi
con la possibilità di alzare la metà inferiore verso l’esterno per “aprirlo” e agganciarlo esternamente
in generale i vetri dovrebbero essere di vetro e non plastica
here comes a new challenger
non so se avete guardato le videorecensioni della Ami, ma ce n’è una di uno youtuber abbastanza famoso che la prova insieme al proprietario che a un certo punto gli dice che uno dei problemi è lo sterzo che “non torna” dopo le curve, in pratica devi raddrizzare a mano lo sterzo ogni volta…
io non mi capacito di come si possa guidare una roba del genere.
qui:
Ah ok allora forse mi confondo con quella di 10 anni fa, twizzy o come cazz se chiamava
OK, ma in soldoni che differenza passa tra la AMI e una qualsiasi minicar?
l’Ami è elettrica
bellina l’id2, potrei pensarci per la città
ti hanno già risposto e aggiungerei il prezzo, che nelle minicar non mi pare proprio contenuto contando la merda che sono
Bellina si ma col cazzo che ti danno quella in foto con 25k
Sarà quella con i vetri a mano e i cerchi da 13 pollici
mah niente, son tutte auto di merda. Questa è pure elettrica.
è un diffeto di cui si lamentò pure un mio amico sulla vecchia C3… magari è una “feature” della citroen…
bisogna vedere se esce prima la model 2 ( o cmq la piccola tesla ) per adesso VW sta sukando male e cmq voglio proprio vedere sti 25k cosa ti danno conoscendo i tedeschi ti danno solo le ruote , considerato che la nuova id3 sta a 41k di base a salire con modelli che sballano anche i 51k , non ho grandi aspettative sulla VW a prezzi fuori mercato per quello che offre
Oppure batteria a noleggio
il problema enorme di VW è la parte di gestione SW che pare WIndows ME da tanto è messa male
Non ci credo
10 anni fa avevano già l’AI integrata che capiva se l’auto era sui rulli o no
Intanto, filmato dall’ami ribaltata vista dall’interno.
Non andava ai 30 all’ora secondo me