Basta solo verificare in anticipo se tal app va in roaming su tale operatore estero, ma grossi problemi di solito non ce ne sono.
Se la lingua non è un problema insormontabile spesso conviene usare le app "locali".
Su che pianeta vivi? L'équivalente benzina 50cc costa tra i 10k e i 14k.
E fanno cagare
vabè questo è un discorso farlocco, anche l'elettrico se è per questo è anche di più di 30 anni che le studiano e finchè non è arrivata Tesla ne vendevano 1 all'anno eh...
se sei senza vergogna...
figa ne vedo un paio girare qui in zona, posso solo immaginare cosa succede a quel pezzo di plastica se finisce contro un'auto vera.
ah la mia alla fine l'ho pagata al netto dei contributi poco meno di 20k, sarebbero stati credo 16/17k per la action
ora però viene di più sia di listino che per via dei minori contributi, guardando velocemente parte da 25k con sconti fiat già applicati, quindi 20k circa per la action (o come si chiama ora, mi par abbiano cambiato i nomi, quella con batteria da 24kWh per intenderci) e 23/24 per quella con batteria da 42kWh
Thx.
Dumdedum
Vabbè, qua c'è da pensare ad un paio di cose in merito.
ma na city car deve essere na roba minuscola che non faccia piu di 50..e la AMI corrisponde perfettamente
l'alternativa e' una smart che pero' penso cosi' almeno 3 volte tanto
io con la AMI non vorrei sbattere manco ai 10km/h
beh pure la smart non scherza..e quella corre molto piu' della ami
la smart ha 5 stelle ncap, cosa minchia dici
ha la cellula tridion, è una delle macchine piu sicure tra le city car
La cellula tridion della smart la rende più sicura di un mare di macchine ben più grosse, altro che citycar
Cazzo stai a dire
La ami ha anche la versione da 80kmh
Detto ciò se parliamo di ste macchinette ce ne sono a volontà a prezzi contenuti
Ma l'equivalente termico di riferimento quanto costa e che altra merdata è per curiosità?
Io sinceramente apprezzo l'idea di fare auto piccole da uso esclusivo "medio/grande città", ma vado coi mezzi o in bici se devo muovermi in una città medio grande
Costano un botto, sono le macchinette di chi non può avere la patente. Credo dai 12k in su.
Inviato dal mio SM-G781B utilizzando Tapatalk
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Beh ma allora a prescindere conviene una di quelle elettriche, con l'incentivo si è sotto ai 10k praticamente per tutte anche senza rottamazione
Si ma non e' una questione di convenire, Era un pensiero mio su una seconda auto esclusivamente da città.
Eh, se vuoi su quel prezzo una citycar ma inteso come Macchina vera l'unica è andare sull'usato
Tipo iOn o simili, e tra uno/due anni probabilmente ci saranno pure le 500 con batteria piccola usate con pochi km e buon prezzo
Oddio scherzavo, ho dato un occhio veloce ai prezzi dell'usato
(con pochi km) ora ed è più che quel che ho pagato io
Vabbè che sono folli:
https://www.subito.it/auto/500-e-action-venezia-480942315.htm
Questo non la venderà mai per dire, prova a farci pure la cresta dopo averla guidata per 40k km ma nuova costa poco più
Tipo iOn o simili, e tra uno/due anni probabilmente ci saranno pure le 500 con batteria piccola usate con pochi km e buon prezzo
Oddio scherzavo, ho dato un occhio veloce ai prezzi dell'usato
(con pochi km) ora ed è più che quel che ho pagato io
Vabbè che sono folli:
https://www.subito.it/auto/500-e-action-venezia-480942315.htm
Questo non la venderà mai per dire, prova a farci pure la cresta dopo averla guidata per 40k km ma nuova costa poco più
Ma già un AMI da 80 all'ora non sarebbe nemmeno male. Bisogna vedere l'autonomia reale col freddo
Sorry, l'hanno annunciata ma non la vedo in vendita
Boh per una cosa simile è da andare sulla xev yoyo che in inverno dovrebbe arrivare quasi a 100km di autonomia visto che ha 150 di WLTP, ma il prezzo sale (te la porti a casa sui 10/11k al netto di tutti), o sulla kitty sempre della xev ma fa veramente cagare
Sennò c'è la twizzy che fa gli 80 ma credo sia ancora meno sicura della ami
Boh per una cosa simile è da andare sulla xev yoyo che in inverno dovrebbe arrivare quasi a 100km di autonomia visto che ha 150 di WLTP, ma il prezzo sale (te la porti a casa sui 10/11k al netto di tutti), o sulla kitty sempre della xev ma fa veramente cagare
Sennò c'è la twizzy che fa gli 80 ma credo sia ancora meno sicura della ami
Boh ma l'avete vista dal vivo?
E un cubo di plastica, io non ci girerei in città manco se me la regalassero.
Se ti entra una qualsiasi auto anche solo a 30 kmh nella fiancata sei morto al 100%.
È fatta assolutamente al risparmio in ogni particolare, piuttosto mi prendo uno scooterone almeno rischio il culo ma ho qualche vantaggio.
Sì lo stesso discorso vale per tutte le auto simili però eh
Qua dove sono io ci sono due ami e un'latra eletti tipo twizzy ma ancora più stretta, per intenderci è un quarto della 500
Ecco la ami dopo aver visto questa mi dà fiducia sinceramente
Qua dove sono io ci sono due ami e un'latra eletti tipo twizzy ma ancora più stretta, per intenderci è un quarto della 500
Ecco la ami dopo aver visto questa mi dà fiducia sinceramente
Fa freddo al mattino,
.Pero' boh, spesso questo scimmiottamento delle auto ice mi pare davvero uno spreco di risorse. Tanti, Tantissimo qua dentro dicono '' con i km che faccio non mi serve nessuna colonnina''. Ed e' vero eh. Prendi anche una famiglia con due auto, una di media vede solo la città.
Oppure uno vorrebbe non mettere troppo km sulla propria auto, etc etc.
Visto che il costo delle batteria e' quello che incide piu' sul prezzo, non vedo perche' non dovrebbero esserci auto a bassa autonomia a prezzo basso, andrebbero a coprire un sacco di esigenze.