Battlefield Bad Company 2: critiche e commenti

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si e1ke è vero, come è anche vero che i bambiniolandesinazificati della frundsberg e dell'altra (come cazzo se chiamava non me lo ricordo hostaufen na cosa simile) si stavano addestrando da qualche mese (e questo è del tutto fortutito) a resistere attacchi dall'aria da parte di truppe d'elite paracadutiste (e questo giovò e non poco) aggiungici il fatto che combattevano con fanatismo per difendere il sacrosuolouberpatrianostra... che poi gli ingelsi apsettavano dopo l'ora del te per attaccare e un altro discorso e l'americano medio sapeva guidare a malapena uno Sherman è un altro discorso........

comunque tutto sommatto, l'unica cosa che non si puo toccare davvero agli inglesi è l'aviazione....

"Herr Marshall Goering, mi dia 120 Spitfire e conquistero l'inghilterra" (cit.)
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La nona SS aveva una compagnia di Panzer IV e Panther, la decima qualche Panzer IV e jagdpanther.
Erano tutto fuorchè divisioni regolari nel senso organico del termine,la decima arrivava a circa 3mila effettivi,sul valore non si discute,tutti veterani addestratissimi e anche quei pochi carri rimasti facevano la differenza contro i parà inglesi almeno fino all'arrivo della colonna corazzata facente parte l'operazione "garden" ma su questo non si discute,il punto è che questi ragruppamenti venivano rimpolpati e miscelati giornalmente con un pò tutto quello che si poteva..

che cmq cazzi degli inglesi se la loro intelligence a quel giro ha toppato.....e bhè......già usavano i cheats con Ultra.
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Si è vero, avevano i carri (e cmq pochi) ....però giusto una manciata furono usati per tenere nelle villette olandesi a bere il tè gli inglesi (che comunque avevano quel simil-mortaio-anticarro del PIAT...)

tutti gli altri carri furono dirottati a sud-ovest per contrastare gli altri lanci+ il corpo corazzato di Horrocks ....comunque tutti tralasciano il fatto che market garden è stata praticamente vinta dai bambini-paracadutisti di Student con coltelli e temperini
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Si ovviamente venivano rimpolpati con quello che passava il convento, sia per rinfoltire i ranghi, sia in fatto d'equipaggiamento ma era solo per precisare che non erano proprio divisioni sprovvedute.
Poi vabbè, stiamo parlando di gente che stava combattendo sul fronte Russo e quindi l'esperienza che avevano mi pare inutile tirarla in ballo.
Le divisioni della 15° armata di von Zangen stavano veramente con le pezze al culo, messi molto peggio rispetto alle unità che si trovavano nella zona delle operazioni. Ma la loro fortuna (delle divisioni panzer) è stata quella di trovarsi praticamente sull'obiettivo chiave di tutta l'operazione.
Comunque, in conclusione, gli Alleati si sono presi una badilata che metà bastava
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Si, esatto erano sull'ultimo ponte, senza di quello praticamente la missione non aveva un senso....pero non è da dare tutto il merito all'SS..... cioè voglio dire, un pugno di barboni ha tenuto per giorni in scacco un'intero corpo d'armata super corazzato e motorizzato + 2 divisioni di paracadutisti...senza tutta quella perdita di tempo molto probabilmente Arnhem cadeva subito
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ho capito che la tua stima è focalizzata verso i bambini coi temperini di Student


Editorca troia se riuscissi a scannerizzarla c'ho una immagine di market garden dove ci sono infrattati nelle siepi, avieri,ss,carristi un postino che passava di lì con un moschetto etc
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sono piedofilo ed attratto dai bambini con le divise larghe e berrettino alle 23...



Comunque sono troppo un pro, 10 pagine di OT




"Objective Accomplished" volevo mettere l'immagine di Bush sulla portaerei ma non ho voglia
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Per me sono soltanto 3 pagine di ot, anzi 2 e 3/4

Sparisci pezzente!
\








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Si vabbeh era una stima grezza calcolata per ascesso

sempre in OT tutti quanti pero


ora mi faccio una sega col bambino

cmq il succo del discorso era che Bad Company 2 sarà un floppy...



ora torniamo IT e flammiamo un po su sto gioco fail
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Socci che troll
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vorrei aggiungere solo una cosa poi evito ogni offtopic

In risposta a quello che hanno detto gianlu (mi hai fatto morire con lo sherman ti sono saltati tutti addosso ) e dark.
Ora vi spiego perche gli americani sono degli sfigati.


Spoiler

Se le mie informazioni non sono errate i firefly sono arrivati soltanto nei primi mesi del 44... eh grazie al fottuto cazzo a guerra finita li fai uscire? ormai i tedeschi con i tiger ne avevano gia spappolati a caterba di tank avversari. Sono degli idioti perche mi pare che c'era chi voleva iniziare prima il progetto e cio non gli era stato concesso.

Altra cosa, il cannone era ottimo, pensate che poteva penetrare 140 mm di spessore di armatura a 500 metri e 131 a 1000 metri usando l'ammunizionamento standard apcbc. Con gli apds invece potevano persino penetrare fino a 209 mm di armatura a 500 metri e 192 a 1000 metri. Rendetevi conto che potevano segare qualsiasi carro tedesco, il tiger 2 frontalmente arriva a 192 mm se non erro e il tiger 1 a 120.... li bucava sicuramente.
Pero' la sfiga heeheh e' che i primi apds prodotti erano troppo nuovi, presentavano delle pecche anche in penetrazione e comunque costavano troppo per quel periodo, quindi si scarta subito l'ipotesi di poterli sfruttare.

Altra pecca e' che nel 44 ormai gli incontri con i tank pesanti erano sempre meno frequenti, era piu facile trovare fanteria e veicoli leggeri in situazioni urbane o cmq in fase di agguato con stug e hetzer. Poi il cannone stesso sollevava troppo fumo, anche ai tiger succedeva pero' almeno il tiger aveva un armatura tosta che a 1000 metri e' difficile da tirare giu e tanti mg coassiali per tenere a bada la fanteria e dell' ammunizionamento HE efficente al contrario dei firefly che faceva CAGARE. Difatti gli americani preferivano usare lo sherman verso la fine della guerra proprio perche la versione da 75mm He era piu efficente per la situazione di guerra di quel momento, prima che un He efficente arrivasse per il firefly ormai la guerra era gia finita

Poi una volta che sollevi un polverone per i comandati dei firefly era difficile estimare come lanciare il secondo colpo, eh non vedevano un cazzo e una volta che sparavano si facevano rilevare bene per via del fumo, prodotto dalla canna al momento dello scoppio, quindi ricordando che di chassis e' sempre uno sherman che fine poteva fare se non quella di scoppiare meglio rispetto a un normale sherman ? Vediamo perche' scoppiavano meglio :

Innanzitutto giravano spesso con solo 1 MG coassiale montato, quello sopra la capotta per intenderci lo smontavano perche rompeva il cazzo e quello frontale lo levavano per fare spazio per i munizionamenti del cannone bwahaha LOL si e che e' ? buttiamo via tutto ma che cazzo di catorcio di carro e' progettato cosi male che devi buttare tutto perche ingombra troppo, cioe se arrivava la fanteria se lo mangiavano sto carro era praticamente indifeso , ma torniamo al famoso spazio liberato in onore delle munizioni sul fronte del carro? Che succedera se un bel colpo di cannone arriva bello diretto sul fronte del carro , sono dei fottuti geni sono riusciti a creare un carro che scoppia ancora meglio di uno sherman normale

Questo gli americani fortunatamente lo sapevano e mandavano avanti i poveri sherman a farsi sparare dai carri tedeschi nascosti, in modo che i firefly potessero sparare da distante sicuri che non sarebbero stati sicuramente i primi ad essere shottati. In difesa davanti a una lancia inesperta erano in enorme vantaggio considerando che con 1 colpo solo ti sfondavano un panther.

Questo fa capire che l'enorme cannone ha fatto la differenza solo per un fattore di furbizia. piu che di intelligenza progettuale. Gli americani si sono fatti furbi e hanno trovato l'escamotage, mandando avanti gli sherman a farsi scoppiare o per attirare l'attenzione , comunque fortuna vuole che adottare questo sistema ha portato enormi successi, i tedeschi ignari di cio hanno visto molti tiger e panther andare in fumo, un cannone cosi sgravo non era nelle aspettative , non vi era data possibilita di risposta che se ci fosse stata sarebbe bastata per eradicare il firefly in 1 colpo.

E sfatiamo il mito del t34/85 che e' migliore del panther

"The T-34-85 in early 1944 gave the Red Army a tank with better armour and mobility than German Pzkw IV and Sturmgeschütz III, but it could not match the Panther in gun or armour protection. To the Soviet advantage there were far fewer Panthers than T-34s, and the T-34-85 was good enough to allow skilled crew and tactical situations to tip the balance."

l'unico motivo che ha spiazzato i tedeschi era l'inclinazione dell'armatura che rendeva il piccolo bastardo veramente difficile da penetrare. Il panther era inclinato solo davanti e sui lati era molto vulnerabile, ecco perche alcuni si infossavano come dice dark, con solo la torretta che sbucava fuori.
Il t34 pero era inclinato persino sui lati del carro, quando l'armatura e' inclinata in parole e blasfeme e' come se il coefficente di armatura fosse virtualmente raddoppiato , quindi immaginate un carro medio che e' veloce cosa e' capace di diventare. Pero' di fatto il t34/85 ricaricava meno velocemente del PZ IV e l'ottica di quest ultimo era di qualita SUPERIORE... la corazza e' stata la vera genialata dei russi, solo quella e basta. E' chiaro che un carro medio e veloce che ha la corazzatura virtuale di un tank pesante e' una figata di idea e la cosa ha spiazzato terribilmente i tedeschi.
Pero' i cannoni montati del t34 non sono da parogonare alle capacita di quello del panther o del tiger, che essendo tank pesanti sono progettati per sparare sui 1000 metri con eccellenti capacita di penetrazione, i cannoni del t34 per quanti aggiornamenti subiti nel lungo degli anni, sono cannoni per carri MEDI, a 1000 metri non sono efficenti uguali, la penetrazione e' parecchio ridotta piu aumenta la distanza e se il cannone non e' fatto bene non puoi sperare di forare un carro pesante tedesco. Immaginate il caro t34 in campo aperto si avvicina a tutta velocita da 1000 e oltre metri, i carri pesanti gli sparano addosso e i carristi tedeschi hanno un addestramento e delle ottiche estremamente precise ed e' risaputo, quindi bene o male 2-3 colpi arrivano e se uno non ti distrugge l'altro sicuramente o ti immobilizza o qualcosa ti fa, ammesso e concesso che il t 34 arriva a 500 metri indenne a quella distanza il panther o tiger , corazza inclinata o no il t34 te lo sfonda a quella distanza punto.


Poi parlando di oggi vi rendete conto che la versione da 120 millimetri del leopard tedesco fa 2 kilometri in meno di quello russo T- 90 che e' da 125 millimetri, pero il primo e' preciso e penetra al 100% il secondo ha mille problemi meccanici ed ha pure problemi di precisione. Voglio dire.. se in america e in tutta europa c'e' un modello modificato dalla versione originale di quello tedesco ci sara un motivo, non e' che mezza europa , compresi gli stati uniti, sono tutti scemi.

Gli ingegneri tedeschi nemmeno nei sogni li si potra mai battere, sono geniali nel campo dell' ingegneria meccanica non c'e' niente da fare, come lo sono gli americani nell' aviazione




Quindi tornando IT e per farla breve CHE SI INCULI l'Abrams voglio il leopard in bad company
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Tu ci scherzi ma nel libro di Arrigo Petacco "L'Armata nel deserto" i reduci parlano chiaramente di acqua con il sapore di Nafta perche' la tenevano nei barili vuoti della medesima, mai lavati a dovere d'altronde e quel sapore non sono riusciti a toglierselo dalla bocca ogni volta che bevevano l'acqua per tutta una vita

Tornando invece alle lodi di noi Italiani in guerra, nonostante tutto suggerirei menu :rulez perche' si' e' vero che i nostri fanti hanno dimostrato capacita' incredibili ma se andiamo a vedere bene, sempre per condizioni di estremo sacrificio in cui la scelta era o sfondiamo o finiamo morti ammazzati, forse prigionieri.

Avete mai letto Centomila gavette di Ghiaccio? O Tutti i vivi all'assalto?
Viene da piangere per come abbiamo mandato a morire quelle persone. In Russia e' stata fatta un'avanzata all'indietro, dato che erano completamente accerchiati, tirando grappoli di bombe a mano, contro i T-34.
Questi ultimi non si prendevano neanche il disturbo di sprecare munizioni, salivano direttamente sopra i fanti

I comandanti tedeschi chiamavano gli Alpini "Panzer". Poi pero' nella loro bibliografia ci definiranno dei codardi, indisciplinati e senza voglia di combattere durante la ritirata del Don.
Peccato pero' che omettono di episodi come quando le loro "cicogne" sganciavano rifornimenti e pur di non dividerli con gli Italiani, li minacciavano con le armi in pugno

Allo stesso modo si esalta la divisione Folgore per il ripiegamento dopo El Alamen. Ma a parte riconoscere l'incredibile impresa (far saltare i Matilda perche' ti scavi una buca nella sabbia e aspetti che passi sopra il carro per attaccargli le mine sullo scafo) sono stati massacrati e alla fine se vai a veder bene, perche'?

Poi ci sarebbe anche il piccolo contingente di aerei inviati da Mussolini in sostegno alla Luftwaffe per la campagna d'Inghilterra.
Prima missione. Tutti annientati. I piloti Inglesi lo chiamavano "tiro al piccione"

Aviazione Italiana? E' sempre stata merda dal punto di vista militare. Ha ragione Giorgio Bocca "...dicevano che avevamo l'aviazione migliore del Mondo. Quella delle imprese di Italo Balbo ma poi l'aviazione non s'alzava"

Esercito? Una banda di bastardi incompetenti, filibustieri arraffoni. Lucravano e speculavano sulle forniture, non mandavano un cazzo in Nord Africa facendo combattere i soldati con i Carcano e poi quando gli alleati sbarcheranno ad Anzio troveranno nei pressi di Roma, un magazzino con almeno 1000 mitra Beretta in perfetto stato e nuovi di zecca!

Marina? L'unica che fosse quasi degna di nota ma dopo Taranto e peggio ancora Matapan, fummo disintegrati.
Non potevamo ingaggiare in notturna, al contrario degli Inglesi e questi ultimi decifrando enigma poterono preparare Matapan, senza perdere neanche 1Kg di naviglio.
Le nostre unita' non ebbero neanche il tempo di rispondere al fuoco
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Per la marina il discorso è un pò lungo,tra poca coordinazione aero navale (supermarina e superaereo non si parlavano quasi mai,figurarsi coordinarsi) che era essenziale a fronte del fatto che Mussolini non ha dato molta importanza alle portaerei perchè "l'italia è una portaerei affacciata sul mediterraneo"(non mi tirate fuori l'Aquila plz),generali e ammiragli troppo timorosi di coinvolgere in modo pieno le unità maggiori(tra Inigo Campioni e angelo Iachino non so chi sia peggio),totali incompetenze alle alte sfere etc...Malta (!!!! WTFFFF!!!),si c'è anche il discorso delle operazioni in notturno,operazioni ove gli inglesi erano stra stra stra addestrati direi a livelli dei giapponesi se non meglio,ma cmq non è una caratteristica degna di ribaltare le sorti di una guerra in totale,molto peso è stato dato anche al radar ma il peso effettivo era molto più marginale di quanto si pensa....la mancanza di un vero supporto aereo cmq è e rimarrà sempre scandalosa e le colpe sono di ambo gli stati maggiori,cazzo poi malta,no dico Malta,era tutto pronto e invece no...
La marina mi ha sempre fatto rosikare perchè nel mediterraneo potevamo assolutamente fare il nostro gioco,avevamo le potenzialità almeno materiali,senza entrare nel merito del discorso carburanti.
Cmq avevamo reparti veramente sboroni,tipo i nostri incursori della Decima Mas ,gente con le palle quadrate,han fatto piu danni loro in una notte che la nostra intera flotta.
Nel 1940 ,secondo gli Inglesi non nostri esperti,eravamo avanti a loro tecnologicamente come marina,navi più veloci,pesantemente armate in rapporto a velocità e corazzatura....etc.

Che capolavori di ingegneria navale:

9 da 381mm FUOCO!!
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No io non ci scherzavo per nulla.

Per il resto alla fine è come ho detto io, grandi soldati ma mandati in guerra nudi e senza mezzi, con dei capoccia pessimi e un'organizzazione del cazzo.
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Mio zio ha l'ha ricreata con un "modellino" in scala 1:87 completamente autocostruito (naviga/spara/cazzi&mazzi; più dettagli nell'articolo).
Qui è d'obbligo un vaffanculo ai crucchi.

Link sborone mode

Comunque, tutta la merda del nostro apparato militare è venuta incredibilmente a galla con la guerra di Grecia. Roba da mettersi le mani nei capelli, non si salva NIENTE (sto leggendo proprio in questo periodo "Storia della guerra di Grecia" di Mario Cervi).
Penso che l'agire italiano per la questione greca possa essere fonte inesauribile di un eventuale manuale sul "come non condurre una guerra".
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Beh 'nsomma. La Decima ha un blasone noto per le incursioni con i Maiali ma anche li' la differenza non la fai con "quattro sfigati" (per modo di dire dato che avevano le palle quadrate) costretti a cavalcare centinaia di Kg di tritolo, per attaccarli agli scafi del naviglio nemico.

La guerra cosi' non la vinci. Discorso diverso e pienamente lecito per quanto riguarda le portaerei a cui Mussolini non diede grande peso, salvo poi ricredersi quando le sorti della Guerra erano segnate e cercando di convertire in fretta e furia i ponti dei transatlantici per il lancio di aerei

Non avevamo un reparto sommergibili degno di nota. Non citiamo lo Scire' o robe simili. Gli U-BOOT erano sottomarini, ed erano tanti. Noi ne avevamo una manciata e per di piu' tascabili. Cose ridicole.
Una Guerra del genere su vasta scala, non la vinci con 4 barchini del cazzo motosiluranti.
Si' magari ci affondi una corazzata. Gran colpo ad effetto e titoloni cul Corriere della Sera. Dopodiche' il Mediterraneo continuera' a rimanere in mano agli Inglesi.
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Quello che rinfaccio a certi generalucoli e' altro.
Uno dei primi prototipi di Aerei a reazione era Italiano. Voi avete visto un equivalente ITA del Messerschmitt Me 262?

Il radar.
Gli Inglesi erano all'avanguardia e ricordiamolo questo preziosissimo strumento gli consentira' di vincere la Campagna d'Inghilterra e di individuare ed affondare la Bismark. Tanto per citare un paio di esempi.
Anche qui c'erano prototipi italiani estremamente promettenti e prima dello scoppio del conflitto. Eravamo la patria di Guglielmo Marconi e cosa avevamo? Le radio date all'ARMIR che consentivano, se le condizioni meteorologiche lo consentivano, 50Km massimo di portata

E gli esempio potrebbero sprecarsi.
Ben inteso, non mi sarei mai augurato una vittoria del Nazifascismo neanche scherzando ma almeno avremmo perso con maggior dignita' e rispetto.
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Concordo sull'assenza di reparti degni di questo nome, però ricordo che avevamo progettato e creato anche il Pietro Micca che non era certamente ridicolo.
Peccato che poi non hanno continuato per quella strada (penso per via dei costi elevati, ma dio santo, una nazione proiettata verso la guerra e i blabla retorici dovrebbe investire in mezzi militari, ma vabbè...erano pur sempre italiani) ed effettivamente si sono arenati su sommergibili minori.
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Ma BF bad company
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Per favore, niente OT, se vuoi parlare di BF Bad Company apriti un thread appos...oh wait!