Zack, non vorrei che ti fosse sfuggita...



dato che la stavi portando come esempio della tua escalation di successive macchine sempre più costose della viper... vabbè niente và, lascia perdere
o tu il leasing lo paghi a prezzo pieno dell'auto ?

perchè se è così ti stanno inculando eh
ma che cazzo stai dicendo ?


che pezzo di merda
dici che dopo la viper hai avuto macchine più costose, portando come esempio una volvo e questa fantomatica audi da 38.000 euro.

La quale però ti faccio notare che è in leasing, e quindi non hai pagato a prezzo pieno.
Quindi non l'hai pagata 38.000 euro.

Cosa è che non capisci ? è semplice eh.
BANJO, SEI STUPIDO

anticaps


vero, l'ho pagata di più.

ma sai almeno come funziona un leasing ?

dai..ti do 10 minuti per cercare info sul web


Falle bene le cose...






ma non ti fa male la schiena con quella sedia?
uberrotfl comunque
No, faccio palestra.
vai in palestra? ma hai trovato chiuso, ve?
Non ci vado per fisicarmi ma per stare bene.




Se col leasing alla fine del ciclo ti riscatti l'auto (ormai vecchia e fuori mercato) sei un povero coglione, te la potevi fare a rate perdendoci molto meno allora.

Se usi il leasing in maniera continuativa la macchina la dovresti dare indietro e sostituire con una più recente ogni massimo 2 anni. Mai riscattarla.

E si fabry, so come funziona un leasing addirittura senza doverlo googlare (ma capisco che per te questa forma di conoscenza sia inconcepibile).

Mio zio ha solo macchine in leasing fin da quando sono nato, e fin da piccolo mi incuriosiva sta cosa del come mai avesse sempre macchine diverse e gli durassero così poco.
Quindi si, so come funziona un leasing, da tanto tempo.

Quello che, o non sa bene come funziona, o cerca il solito arrampichino, o ha un commercialista che dovrebbe lavorare al circo, sei te.

Ma non volevo sputtanarti o flammare, vai tranquillo.
Pensavo fosse di dominio pubblico che avessi l'auto in leasing, e non ci trovo nulla di male.
Se non sbaglio l'avevi postato tu stesso il libretto tempo addietro.




gg
giusto per puntualizzare
fabry se hai un leasing per il discorso tasse ti han preso per il culo
perchè per il lavoro che fai te (o dici di fare) tu la macchina con la partita iva la scarichi il 20% (circa, sbattimento cercarti la cifra precisa eh) l'anno dalle tasse


bla bla bla...per dire un mare di cazzate.

ok, non sai come funziona un leasing...

bastava dirlo eh

il meccanismo che tu hai descritto è giusto....ma non è che l'auto si paga con i paperdollari

Gli unici vantaggi che hai sono che hai un auto nuova ogni 4 anni e che scaricando l'iva di questa riesca a risparmiare qualcosa.
ma l'investimento iniziale della prima auto ci vuole sempre eh..e passando da auto di valore minore ad auto di valore maggiore ( come nel mio caso che dando dentro una fiat per un audi...seppur con tutti gli optional come il nav sat etc etc, mi abbiano quasi riso in faccia )

mettiamo il mio caso..ho dato una stilo JTD full optional con 140 mila km, mai incidentata, perfetta..valutata 2000 € ( comprata 4 anni prima per 22 mila € il cui riscatto era inferiore a quanto offertomi dalla concessionaria audi....certo se la portavo alla fiat per la bravo me ne davano 4 mila...che erano giusto il riscatto ) e ho dovuto aggiungere 10 mila euro cash mio...

non è che è arrivato zio paperone a darmeli eh..

500 € al mese per 48 mesi e poi riscatto finale ( che ovviamente non riscatterò di 6 mila € ) fai i conti ? ...fanno 42 mila € finali .. e mi ritroverò tra 4 anni un auto che ne varrà forse 10...

ecco, magari se tra 4 anni invece di prendere un auto migliore, andassi alla Kya o alla hyunday, dandola dentro pagherei il riscatto, darei l'anticipo e mi avanzerebbero pure...però tra 3 anni so gia cosa prendere...una A5, per cui..tra 3 anni mi sa che i 10 mila che mi daranno, non basteranno a coprire riscatto e anticipo e come minimo ce ne dovrò aggiungere altri 10...quindi non capisco che cazzo vai dicendo

però a conti fatti è un guadagno lo stesso perchè l'IVA l'avrò scaricata, l'auto ammortizzata dal 740 e mi sarà costata meno..ma cmq soldi veri e non paperdollari

ah, per la legge un leasing oggi è vincolato a 48 mesi..quindi si, non ne sai un cazzo

e dove sarebbe la presa per il culo ?

prendendola a rate manco quel 20 % avrei potuto scaricare


in realtà si

perchè a rate ti fanno fattura
e tu scarichi la fattura per il 20% circa del valore totale dell'auto
perchè essendo te un cazzo di rappresentante hai diritto all'ammortamento al 100% del mezzo