a parte che sul corriere dicevano che ci sono ancora dei dispersi, ma nel 2012 non si potrebbe evitare? una cazzo di secca in un mare frequentatissimo?
Fail Barrel Roll
Guarda, se non supera il centinaio... è già molto rispetto a 50-60 anni fa.
Siamo nel 2012, non significa nulla se non che ci sono dei fattori di rischio inferiori.
La tecnologia attuale non fa diventare "impossibile fare incidenti".
La parola "impossibile" toglila. Al suo posto mettici "improbabile".
Ma è sempre un tiro alle probabilità.
Meno probabilità di incidenti è sempre meglio.
Meno probabilità di morti è sempre meglio.
0 rischi è una palla colossale.
Non sai quante volte ho sentito dire "nessun rischio, impossibile" ed entro 1 mese il macchinario di turno si guastava.
Idem con gli aerei.
Direi che è andata bene, rispetto ad un episodio alla titanic, dove più del 75% se non erro ha perso la vita.
Qua si scende sotto l'1%, anche se la vicinanza alla terraferma è un surplus.
E i presunti morti /dispersi?
si parla di decine di dispersi. Giuda laido.
asd...ma che cazzo di paragone fai.
nel titanic, ammesso fosse successo ieri, sarebbo probabilmente morti comunque a decine in barba alle moderne tecnologie, perche stavano in mezzo all'oceano, qua stavano a uno sputo dalla costa, e la nave , per evidente bassezza del fondale, non può affondare.
il problema , comprensibilissimo, è che la gente si fa prendere dal panico e si butta perfino in mare!
ma il problema resta... come cazzo è possibile che al giorno d'oggi ci si possa incagliare in quel modo?
perchè è stata incagliata di proposito.
E i ristoranti sono sempre pieni. Ottimismo inguaribile il loro.
una nave sfigatissima
http://video.repubblica.it/dossier/naufragio-giglio-costa-concordia/palermo-nel-2008-la-costa-concordia-in-collisione-nel-porto/85691/84080
http://video.repubblica.it/dossier/naufragio-giglio-costa-concordia/palermo-nel-2008-la-costa-concordia-in-collisione-nel-porto/85691/84080
che poi da li non la tireranno mai più via vista la stazza (una delle navi di punta cc) e non andrà giù neanche completa, resterà un bel vedere insomma 
sta collezionando una brutta nomea voglio vedere chi ci risale più per un viaggio, chissà quanto gli da l'assicurazione se affonda
"se"
OPSS
\
\
I dispositivi di salvataggio non sono più comuni barche.
Fosse affondata, le scialuppe di salvataggio sono (oltre alle barche) i gommoni gonfiabili, sistemi di sopravvivenza moderni che limitano pesantemente il numero di vittime rispetto a 60 anni fa.
Poi, carissimo, il paragone l'hanno fatto i giornalisti paragonandolo al Titanic.
Cosa totalmente errata, visto che il rateo di vittime del titanic superava il 75%, si trovava in oceano aperto, in una zona gelida, con una tecnologia ora superata.
Oltretutto ho detto che i fattori tecnologia & vicinanza alla terraferma non possono paragonare l'incidente al titanic. Se leggi ciò che vuoi, fai pure.
Ma le navi da crociera non montano un ecoscandaglio?
Che vanno a muzzo sottocosta?
Che vanno a muzzo sottocosta?
*
Ma infatti, nel 2012 tra GPS, ecoscandagli ecc
Dennis qualsiasi affondamento porterà sempre qualsiasi giornalaio a scrivere del Titanic o, qualora avesse un minimo di cultura più profonda e del Lusitania o del britannia
ma io mi domando, ma come sono morte queste persone ? E i dispersi dove sono ? 
La nave è li davanti alla costa, ed è stata li per tutte queste ore
La nave è li davanti alla costa, ed è stata li per tutte queste ore
il nuovo Andrea Doria
affogate
nella nave
Le navi nel 2012 han tutto il ben di dio possibile immaginabile, a volte è proprio questo il problema, equipaggi che si appoggiano esclusivamente a dispositivi elettronici e non San manco piu fare il punto nave a mano ,"tanto hanno il gps", ci sono piloti automatici etc , chissa che minchia è successo.
In ogni caso la navigazione costiera è piu complessa di quella oceanica.
In ogni caso la navigazione costiera è piu complessa di quella oceanica.