vabbè, meglio se ti vai a fa fare un telaio su misura a sto punto 
Ma no si trovano un sacco, integrati intendo nel manubrio-pipetta-serie sterzo.
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Ah ok, ci sta.
Si, diciamo che là comincia ad essere superfluo anche se - esteticamente parlando - la bici ne guadagna.
Cmq sono un po’ triste, quest’anno ho speso veramente pochissimo per le bici, sigh.
Quante bestemmie
Fai conto che ogni cosa che vuoi fare al cambio devi smontare i tubi dei freni (e fare bleeding dell’olio…)
Cmq tutto sto casino, con tanto di insulti con il negozio per queste 3 molle e 3 cricchetti:
Si, ho ben presente cosa devi fare
oggi ho fatto lo spendaccione!!
nuove leve doppie “francesi” (usate ovviamente, d epoca) ed il libro sulla storia dei freni universal!!!
le leve doppie sono cosi, permettono di frenare sia quando sei “in piega” che quando sei eretto e tieni il manubrio dal “sopra”. diciamo che in questa posizione si rallenta…
poi sempre a tema “frenata” ecco il bel libro sulla storia della famiglia Pietra ed i suoi freni.
conoscendo personalmente il Sig. Pietra me lo farò autografare 
Frenare…
Non per nulla le chiamano suicide levers
Un po’ come i dura ace ax, modulatori di velocità
Top Speed 25 km/h scarsi
Mi fermo
Arrivata stamattina, battezzata oggi pomeriggio! 
Gran mezzo, molto reattiva! Molto di più di quello che pensavo!
Ora devo assolutamente fare un bike fitting, 1 perchè non mi sento a mio agio in sella 2 per far togliere e tagliare un po’ di spacer
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Lascia là gli spacer
Ps: bella bella, complimenti!
E il #bikeporn dove lo lasci?
Grazie mille!
Maa, un paio di ruote sui 5/600€? anche in alluminio, non mi interessano in carbonio
Anche io lascerei stare gli spacer… Ma a dare consigli è più facile
Ruote in alu le trovi a molto meno imho…
Io invece son riuscito fare lo spurgo dei vecchi sram level t della mia mtb hardtail da battaglia 
Ho solo ribaltato mezzo barattolo di olio corrosivo dot 5.1 in terra e iniziato il primo spurgo con una pompetta nel manettino posteriori e l’altra nella pinza anteriore
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Delle ruote in alluminio decenti costano più di ruote in carbonio decenti ormai.
Se vuoi roba con un minimo di marchio vai di Hunt e prendi le X-wide quando vanno in strasconto (e con 650 le trovi in teoria) sennò go china.
X-wide me le trova solo per mtb sul sito ufficiale, però ho guardato in velocità e ricontrollerò, per le cinesate anche no… non mi fido molto 
Si chiamano solo 35 adesso.
Questo dovrebbe essere il modello aggiornato delle mie.
Si legge peste e corna online delle Hunt ma le mie hanno almeno 15k km, e a parte un po’ di cuscinetti cambiati perché ci correvo praticamente in piscina sono ancora in buone condizioni.
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ho appena mandato la mail all’organizzazione dell’eroica per cambiare tracciato
da 106 a 47 possibilmente. altrimenti l’81.
in questi gg ho fatto un sacco di bicicletta, tutte le mattine una 50ina di km. MAAAAA non ho mai fatto piu di 50mt in salita
l’amico @Paranoid30 uguale… quindi per evitarci figure barbine a livello fantozziano proviamo col cambio di percorso, se non ci graziano… scenderemo e spingeremo!
Ti ho pensato subito 
Copertoni non adatti e pressione troppo alta, mica è colpa della Hunt