In ogni caso la Francia e’ stato il primo paese europeo a decriminalizzare l’omosessualita’, e non era mica un caso.
Honduras ha fatto lo switch diplomatico da Taiwan a Best China.
Sono così 9 i paesi che in un modo o nell’altro si sono ritrovati a scegliere questo approccio da quando vige l’attuale governo “indipendentista”.
Rimangono così 13 stati nel mondo che hanno relazioni diplomatiche con Taiwan (paesi dei caraibi, isole del pacifico e il vaticano)
Piccola nota locale:
Il governo giapponese, per sopperire alla mancanza di camionisti, ha deciso di allentare le norme riguardo l’immigrazione dotare le autostrade di corsie riservave alla guida automatica dove di notte scorrazzeranno camion senza guidori… entro il marzo 2025
https://youtu.be/NLuIC8RAwCg
Oh ma che cazzo succede coi link YouTube…
Il problema è che dovranno uscire da ste autostrade prima o poi, o no? 
Chissà se se ne sono ricordati…
Nel frattempo il Kenya sta esplodendo.
Oltre ai soliti problemi legati al frazionamento in etnie ed al crescente costo della vita, in una Nazione in cui l’età media della popolazione è 19 
anni e la disoccupazione dilaga anche nella fascia istruita, ci ha messo lo zampino il Fondo Monetario Internazionale.
Background: 7 mesi fa ci sono state le ultime elezioni, che il leader dell’opposizione ha perso per la quinta volta consecutiva; ogni volta i risultati sono stati contestati, ci sono state rivolte e scontri che alla fine si risolvono in un momento di unità nazionale (“handshake”) con la concessione di alcune posizioni governative o benefici.
La classe politica fa sfoggio di opulenza con auto blu, delegazioni gonfiate, assegnazione di nuove posizioni molto ben pagate etc, in un momento in cui l’alimento di base (la farina di mais, presente in almeno 2 dei pasti) diventa troppo caro.
Keywords: Covid, Ucraina, fertilizzanti, grano.
Ebbene, il FMI promette un fantaprestito per lo sviluppo, a condizione che vengano rispettate quelle due- tre clausole di austerity, secondo il suo solito modus operandi.
Il governo neo eletto non ci pensa due volte, e fa saltare dei sussidi che permettevano a molti dei tanti disperati di tirare avanti in qualche modo.
La miccia è corta, e la bomba scoppia.
Le fazioni politiche, ovvero le divisioni etniche/ tribali, scendono in strada a fiumi; sassaiole, saccheggi, assalti alle stazioni di polizia, che intanto mena.
Quello che fa impressione è la scala, il 3 Aprile è il giorno fatidico, con “la madre di tutte le proteste” in programma.
Grazie FMI, mission accomplished 
Kenya -- Home per tenere d’occhio la situazione
Ottimo approfondimento di Al-Jazeera
What's driving the recent unrest in Kenya? | Inside Story - YouTube
Oh fuck
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Potevi aprire un thread dedicato, il titolo di per se stesso avrebbe avuto un maggiore impatto. 
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Dannazione! Lo vedi che questi non vogliono stare al loro posto? Allora vogliono Putin o Winny the Pooh.
Invece che ringraziare l’Occidente altruista che gli ha anche prestato i Soldi
monopattini banditi da parigi, prima città ad applicare questo gesto di estrema civiltà 
Vado controcorrente: i monopattini sono potenzialmente una buona idea applicata in maniera troppo frettolosa.
Per dire, c’è il piccolissimo paradosso che i monopattini (e anche le persone coi pattini) sono equiparati ai pedoni, quindi non possono andare in strada e sono “tollerati” sulle piste ciclabili, ma in teoria dovrebbero circolare solo sui marciapiedi.
Il fatto è che le città sono a misura di macchina, non di pedone o di ciclista, e nemmeno per un affare che supera i 20 km/h senza sforzo.
Ilpost ha scritto un articolo al riguardo in cui riporta un’obiezione interessante: se vieti il noleggio, in proprietari continueranno ad usarlo, che magari sono di meno, ma diventa più difficile fare geofencing a meno che non introduci il concetto di omologazione… E a quel punto sei un veicolo con targa, nemmeno le bici elettriche hanno una targa.
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Ma il punto e’ che a Parigi ti muovi benissimo coi mezzi pubblici senza bisogno di immerdare la citta’ con quei monopattini ovunque, che per altro sono anche pericolosi.
Cioe’ non so se conoscete Parigi, ha una densita’ di stazioni metro per km2 da far paura
Ad ogni angolo c’e’ una stazione, i treni funzionano bene e arrivi ovunque senza problemi. Quei robi li’ non servono ad un cazzo.
Ma non ho capito, han vietato quelli a noleggio, giusto?
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Cosi’ l’ho capita io
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Secondo me l’unico vero problema dei monopattini è la velocità troppo alta.
Dovrebbero andare più piano, massimo 10 km/h tho.
Per tutti gli altri problemi legati al casino che creavano, bhe, credo fossero risolvibili in altro modo, mi sembra una scelta sbrigativa.
Una bici “normale” a nolo non sostituisce un mezzo a motore e nessuno farà mai un noleggio con bici elettriche secondo me, sono troppo costose.
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a livello locale possono vietare il noleggio, ovviamente sul codice della strada può agire solo lo stato centrale
Per me sti così andrebbero omologati come gli scooter, quindi patente, età minima per guidarli, targa, assicurazione e soprattutto casco per guidarli, altro che la giungla selvaggia che ci sta quasi ovunque in europa
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mi sembra ci siano già in svariati posti: a barcellona ci sono sicuro, credo pure a milano
Ma esattamente perchè dovrebbero avere tutte ste cose?
Qual’è la differenza rispetto ad una bici?
Sei uno di quello che targherebbe pure le bici?
Le auto sono targate, assicurate, hanno gli airbag e un’età minima per essere guidate, fanno una strage tutti gli anni e il problema sono i monopattini perchè è successo un incidente dov’è morto qualcuno?
Ma state scherzando?
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Il mio problema principale coi monopattini e’ che ovunque la soluzione per gestirli e’ di lasciarli in giro in mezzo ai coglioni, per altro esteticamente in maniera piuttosto barbara. Se vogliono mantenerli che le societa’ che li gestiscono spendano soldi per dei parcheggi dedicati d’accordo col comune, non esiste che li molli in mezzo ai marciapiedi, fa schifo e dai fastidio.
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forse perchè in qualsiasi grande città d’europa dove sti cosi vengono usati massicciamente ci sta la giungla dal punto di vista del loro uso, con gente ubriaca che va per strada la notte credendo che questo mezzo di trasporto sia una sottospecie di giocattolo che può tranquillamente fregarsene di qualsiasi norma del codice stradale?
Eta minima, patente, assicurazione e casco servono assolutamente ad avere la certezza che chi usi questi mezzi conosca il codice della strada, che guidi in sicurezza e che in caso di sinistro si possano tutelare le persone coinvolte da incidente.