Ho comprato un porta bici da portellone 15 anni fà e più
e pur usandolo mi son sempre chiesto come facevano ad essere legali
Ma lo stesso dubbio , peggio, mi è venuto con le bici caricate sul portapacchi
ne succedono di cotte e di crude nei sottopassi
che servisse una regolamentazione era giusto, e quello che parla sx è il tipico ciclista
che non capisce un cazzo si vede da lontano
il problema giustamente è
la burocrazia che in Italia uccide
e chi ha comprato un portabici nuovo ultimamente pagato anche 800€
Quello ok, però non possono fare una legge simile che è solo per far soldi.
In tutto il mondo si possono portare le bici dietro l’auto anche se sporgono, in Italia dobbiamo sempre fare ste cazzate "per la sicurezza "
Bastava multare chi nascondeva targa e luci perché non metteva la targa e le luci da rimorchio
notizia fresca, non se ne fa nulla (e vorrei vedere…)
io da un anno ho preso l’ebike alla moglie, sono passato quindi a gancio traino e portabici
pago il gancio
pago il montaggio
pago l’omologazione del gancio
pago il portabici (omologato obviously)
non mi passa proprio per la mente di perdere altro tempo e soldi per registrare un affare, già omologato, col rischio poi che se domani voglio venderlo devo rifare tutto di nuovo
una roba talmente idiota scritta da uno che in bici non è mai andato, non sa cos’è un gancio traino, e probabilmente manco ha la patente.
E infatti non se ne fa nulla…
Sto per portare dal mecca la mia vecchia rockrider 8.1 (con ruote decenti shimano mt66)…vediamo quanto mi spara per fare una revisione della forcella (cui sicuramente andranno cambiati i paraoli ormai irrigiditi) e verificare lo stato della trasmissione e dei freni
Se non eccede con la richiesta treno di gomme nuove e torno in pista
Io ieri ho portato le ruote da 650b a finire (son quelle con cui era arrivata la bici e dalle quali ho smontato i componenti rimontati su quelle in carbonio da 700c): 1 pacco pignoni Force xplr e 2 dischi del rival montati 295 euro :sdeng:
Quello che sto usando io - della decathlon, l’intermedio - ha una specie di rampetta… diciamo che l’ideale per non mandarlo in palla è cercare di tenere la stessa cadenza mentre si setta; non è proprio l’ideale per fare sprint però almeno a mio avviso… vediam ose arriva qualche aggiornamento nel tempo
Almeno han messo che se la cadenza va a 0 in erg mode va automaticamente anche a richiedere 0 W.
Prima se non si usava strava e ci si fermava con una wattaggio un minimo alto era impossibile riprendere.
Ho spaccato una catena così
Il problema è metti che imposti 200w in erg, più aumenti cadenza più la resistenza è minore.
Se smettevi di pedalare per qualsiasi motivo ri-iniziare era quasi impossibile, perche produrre 200w a bassissime cadenze è durissima.
Su zwift lo fa da tempo via sw di disabilitare l erg se la cadenza è zero per qualche secondo, ma adesso lo fa in automatico il rullo anche se ti alleni ad esempio solo con il garmin.
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