Km77: Dal test dell’alce agli pneumatici ed i pianali. Il mondo dell’auto e dei suoi pezzi.

Up con due belle tedescone, l’età ormai si sente ed il lifting è talmente tirato da far intravedere i tendini.

La X3 2025

Provano la versione benzina da 90k carte, è un cancello che va dritto; scrivono a BMW Hello forse il modello è difettoso, mandateci un’altra X3. Ecco a voi. E’ ancora un cancello. BMW gli manda pure la versione diesel top di gamma M sport sospensioni top, tutte e tre le auto gommate con pneumatici non standard (non di primo equipaggiamento, come invece dovrebbe essere). Risultato ? E’ sempre un cancello.

La Q5 2025

Anche qui, cerchi più grandi disponibili in gamma, da 21, sospensioni top pneumatiche con ammortizzatori a controllo variabile. E’ un cancello che va dritto.

Nessuna delle due riesce a superare il test dell’alce ad almeno 77 km/h, soglia minima da raggiungere per auto con pretese sportive.

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