La Lancia Y (ne ha una mia madre) è l’equivalente “bello” (per modo di dire) della Panda ed è tipo nella top 3 delle auto più vendute in italia da 10 anni e passa.
Adesso sparirà, quante pensano di venderne?
Tra l’altro nessuno s’è quasi mai inculato la 208, nessuno si è quasi mai inculato la Corsa e adesso fanno il tris sperando che a qualcuno interessi qualcosa di un marchio semi-morto come Lancia?
Ma sono una manica di rincoglioniti in Stellantis ?
Ma Lancia, marchio italico autarchico, non ha una singola linea produttiva attiva in uno stabilimento polacco al momento ?
Pare semplicemente un lancio promozionale per sfruttare l’immagine del marchio con una versione il cui valore risieda probabilmente nella rarità artificiosa fine a se stessa, a cui far seguire modelli differenti su scala industriale più ampia; però la dinamica semplicemente si ripete, il mercato automobilistico europeo semplicemente non è più interessato a produrre veicoli destinati all’acquisto accessibile della classe lavoratrice.
Teoricamente sarebbe in corso un tentativo di rilanciare il marchio, ma i modelli commerciali sono attesi non prima del 2026 e successivi prima della loro presentazione di mercato, per adesso paiono in fase progettuale, possibile questo sia una sorta di test per una nuova e dedicata suite di servizi e questo produca prezzi assolutamente fuori discussione per il modello anche a causa dell’impossibilità di costituire un’economia di scala, ma pure un tentativo di assassinio definitivo del brand.