Visto che nonostante siano passati 6 giorni da quando ho postato il mio topic di richiesta x un forum motori non mi è stato quasi detto nulla - giusto un "adesso vediamo" piuttosto disinteressato - posto qui il mio problema, considerando Agorà un luogo di cui parlare di tutto.
Ho quasi 17 anni, e sto prendendo la patente A1 x realizzare il sogno che inseguo da almeno 2 anni: comprare una 125. Ora ci sono arrivato, ma la sicurezza di voler comprare la Cagiva MITO è stata un po' "offuscata" dall'Aprilia RS125. Ovunque si dice che siano praticamente identiche, e che proprio per questo ci si debba limitare a comprare quella che piace di più, ma in vista di una spesa di oltre 8 milioni e mezzo vorrei fare la scelta giusta...
Veniamo al dunque:
la MITO è, almeno per me, più bella della RS, anche se nell'ultima colorazione la RS mi piace parecchio;
la Cagiva ha un solo anno di garanzia mentre l'Aprilia ne ha ben 3, e x rimediare i pezzi Cagiva dicono sia un po' un casino e x la RS avrei qui anche un ottimo meccanico x l'assistenza;
la MITO monta delle gomme piuttosto migliori di quelle di base della RS, le quali, quindi, x avere una buona performance andrebbero sostituite (e sarebbero altre +400k);
per quanto riguarda le prestazioni, va' considerato + che altro il costo x il ripotenziamento, che nell'Aprilia è piuttosto maggiore in quanto certi pezzi, anzichè sbloccarli dai fermi come nella Cagiva, vanno direttamente sostituiti - poi si parla di un vuoto dai 3 ai 5000rpm ma la MITO sembra sviluppare meno la sua potenza e la sua coppia (stando a una recensione sul giornale "InMoto" di Aprile 2000);
stando sempre alla stessa recensione, sembra che la MITO abbia una guida più facile e più da uso quotidiano della RS per la posizione di guida, ma l'Aprilia batte, anche se di poco, la Cagiva x quanto riguarda i comandi e il cambio, che è più morbido;
l'Aprilia costa 8,8 milioni su strada, mentre la MITO 8,5 - 8,6;
infine, c'è da dire che la RS offre l'indiscutibile garanzia di essere un Aprilia e di avere un telaio derivante dalle corse, ma nonostante ciò anche la MITO ha un ottimo telaio e si parla di + comodità x quanto riguarda un pilota superiore ai 180cm (io sono 185).
Ragazzi, io nn so davvero che fare... Credo farei meglio a provarle entrambe prima di comprarle, e forse è ciò che farò. In ogni caso vorrei che qualcuno, se può, mi desse un indirizzo verso la scelta giusta.
Tengo a precisare che nn mi interessano i commenti sull'estetica (che spesso mi vengono fatti) xchè le moto mi piacciono molto entrambe - per questo motivo nn ne posto le foto.
Inoltre, se ho scritto qualche cavolata correggetemi pure e se ne volete sapere di + chiedete, ma aiutatemi!
sciao.
P.S.: evitate i commenti stupidi plz, sono davvero in uno stato di crisi!!
io quando avevo 16 anni ho comprato una bellissima RS Aprilia (nera/grigia e rossa per quelli che se la ricordano) e mi è sempre piaciuta tantissimo. Anche io non sapevo quale scegliere fra Aprilia RS e Cagiva Mito, alla fine ho scelto la Aprilia perchè il nuovo modello della Mito (ispirata palesemente alla Ducati) ancora non era arrivato e non volevo prendere un modello "vecchio" o andare a cercarla altrove.
Sono tutte e 2 delle signore moto per essere 125, quindi prendi quella che preferisci. A meno che tu non le vada aprovare in pista o ci faccia un uso molto "nervoso", ti consiglio di lasciare stare il discorso potenza/prestazioni, perchè quelle poi rimangono tali solo sulla carta (e per non più di 10000 km). Io al posto tuo mi butterei sull'assistenza e sul fatto che hai un meccanico di fiducia che tratta una marca.
mmmm a prescindere dal fatto ke ormai a quasi 17 anni non prenderei piu una 125, (ma abbiamo gia discusso...) io opterei x la RS, non kiedermi xke, xke non lo so mi spira di piu, e poi l RS è la RS mentre la mito è la copia della ducati...
Io Ti Giuro Che 6 Mesi Fa Quando Presi Il Patentino Feci Lo Stesso Ragionamento: Che Scelgho Tra Le 2 Moto?????????
La Vespa!!!! E Cosi' Ho Fatto Comperai Un Bel Vespone 125 A Mercie Bianko!Non Mi Interessai Piu Alle moto, Poiche' Ho Pensato Che A 18 Anni Un Bel Triumph Non Melo Toglie Nessuno...E Poi ste Motorelle Sono Delicate!
La Cagiva La Possiede Un Mio Amico Ed E' Soddisfattissimo....Riparlando Di Prestazioni Pare Che Arrivi Fino a 150/Kh Che Tu Ci Creda O No... Se Proprio Ci Hai Perso La Testa Prendi La Cagiva Mito...
un mio amico si compra l'aprilia rs 125...fin qui nulla di particolare. ne ha trovata una usata del 1995, quella con le colorazioni Chesterfield di Max Biaggi, questo gioiellino non è depotenziato, 40 cavalli ha!!!
Secondo me con discorso del depotenziamento il 125 è una bella baggianata... certo, la voglia di moto è tanta.... ti capisco perfettamente... Io aspetterei 18 anni e mi prenderei qualcosa di + serio, cmq tra le due Aprilia senza dubbio (sono quasi ingegnere meccanico, specializzato in moto e auto, un pokino me ne intendo )
mmm mi dispiace deluderti ma, come probabilmente ti renderai conto anche tu fra qualche tempo, NON sono MOTO delle 125...
possono anche essere progettate benissimo, essere tirate in ogni parte tecnica ma non c'è confronto con le VERE moto ke potresti prendere fra un po meno di 2 anni...
cmq lo so kè è difficile dire di no quando sei li, ci sono passato anche io, ma proprio grazie a dei consigli come questo sono riuscito ad evitare di spendere dei soldi ke adesso considererei buttati..
La 125 E' una moto, piccola quanto vuoi, ma è una moto!! Altro che scooteroni o cinquantini!! Io ragiono da 26enne, ma anch'io a 17 anni ho preteso il 125.... certo la mia Hornet di adesso rulla parecchio di più
grazie a tutti raga oggi l'ho praticamente ordinata...
Cico... discorsi già fatti, e a cui ho già risposto all'ingegnere
ChelOne avrei un quesito da porti... mi spieghi come funzionano alesaggio e corsa? la corsa so cos'è ma l'alesaggio no inoltre nn ho idea in che modo influiscano sulle prestazioni... se puoi spiegami anche il rapporto compressione!
La versione attuale, appena uscita dalla casa, fa i 116 ma basta ripotenziarla per portarla a + di 30cv e arrivare a oltre 170km/h... Cmq la versione precedente, che ha la stessa carenatura dell'attuale, montava un cambio a 7 marce che anche se depotenziata la mandava ai 140... si differenzia dall'attuale per i cerchi oro da tre razze anzichè i grigi a 5 razze del modello 2001.
vedi sopra il modello attuale ne ha 6 e nn + 7
eh... questo è un discorso lungo a cui ho già dedicato taaaanto tempo di riflessione. Il sogno della 125 me lo porto avanti da due anni e ora ho l'opportunità di realizzarlo... Ho preso la patente (o meglio, la sto prendendo) proprio per questo motivo, e anche se sono moto a due tempi, anche se hanno solo 15cv sono moto, bellissime moto, il sogno di ogni 16enne. So benissimo che ai 18 potrei farmi un monster depotenziato ma mi sono reso conto che nn riesco + ad aspettare, soprattutto considerando il fatto che il mio mezzo attuale è un 50ino che sta cadendo a pezzi. Inoltre so bene che i soldi x il 600 andrebbero a finire nella macchina anzichè in una moto e quindi... tantovale realizzare questo sogno e ripotenziarla appena compiuti i 18 (o forse anche prima )
cmq grazie per il consiglio oggi forse la vado ad ordinare e se la ordino prendo la RS... Aprilia è Aprilia
sei solo un lamer... te l ho gia detto 1000 volte ke non saprei quale scegliere, vai solo x bellezza, la RS è meglio (x me )