Cloppete Cloppete Galloper

Un cliente mi telefona dicendomi che mi regala il galloper '98 basta che vada a prendermelo a milano.
Tenuto sempre in garage, tagliandi in officina ufficiale e il max di uso in fuoristrada è stato il marciapiede...
che ci faccio?

no, non lo rottamo!

pensavo di intamarrarlo per bene e poi usarlo per sfanalare ai turisti col X5 su per i monti in inverno..

agorò scatena la fantasia!
quanto beve sto mostro?
Me lo vendi?
hanno pure scritto 4x4 nel dubbio

[QUOTE=Kainlord;18477707]hanno pure scritto 4x4 :asd: nel dubbio :asd:[/QUOTE]

:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: vero

Cmq di che zona sei ? Non ti piace il fuori strada?!

Due belle gomme, ti iscrivi ad un club e gas ! :dunno::look:

[QUOTE=ZeRDnedar;18477677]Un cliente mi telefona dicendomi che mi regala il galloper '98 basta che vada a prendermelo a milano.
[/QUOTE]

Con il suo gemello pajero ricordo di averci fatto unn paio di 360° e un dritto ad una rotonda in centro a milano con alla guida un mio compagno di liceo e di esserne uscito vivo.

Per cui prendilo assolutamente cazzo :asd:

E poi la strada è quella della foto direi.

[QUOTE=Unkle-Killer;18477860]:rotfl::rotfl::rotfl::rotfl: vero

Cmq di che zona sei ? Non ti piace il fuori strada?!

Due belle gomme, ti iscrivi ad un club e gas ! :dunno::look:[/QUOTE]

Aosta :asd:
e qui il fuoristrada è vietatissimo AMENOCHE non hai delle baite in cui andare, e casualmente, ho delle baite in cui andare :asd:

[QUOTE=CrazyWildhog;18477679]quanto beve sto mostro?[/QUOTE]

dicono faccia i 10/11 al litro se sei parco… ma l’idea attuale per ora è di intamarrarlo e usarlo per casa/laboratorio in modo da lasciare i 6 metri di furgone posteggiato in falegnameria, son 28 km a/r, in strade da vecchio col cappello, ci può stare…

[QUOTE=Goran;18477914]Con il suo gemello pajero ricordo di averci fatto unn paio di 360° e un dritto ad una rotonda in centro a milano con alla guida un mio compagno di liceo e di esserne uscito vivo.

Per cui prendilo assolutamente cazzo :asd:

E poi la strada è quella della foto direi.[/QUOTE]

magari fosse un pajero, il progetto è stato venduto alla hyundai che lo ha un po’ “declassato” ma come si suol dire, a caval donato… lo stesso cliente mi presta pure la casa all’elba a ottobre, posso mica rifiutare…

bellissimo.
un amico aveva una lada niva, che giri in sterrato

[QUOTE=ZeRDnedar;18477954]magari fosse un pajero, il progetto è stato venduto alla hyundai che lo ha un po’ “declassato” ma come si suol dire, a caval donato… lo stesso cliente mi presta pure la casa all’elba a ottobre, posso mica rifiutare…[/QUOTE]
Era prodotto in licenza, inizialmente erano identici :asd: la versione Hyundai era più spartana cmq a livello di qualità fuoristradistiche più o meno la stessa cosa.

Appunto, prendilo.

E poi bigfoot ftw.

Paio di corna sul cofano e andare.
Clacson ovviamente sostituito con quello di un transatlantico.
fari supplementari e bull bar come non ci fosse un domani e poi via, a torrenti
prendilo immediatamente e fatti beffe dei cretini con i suv
che c'entra, i suv non sono da sterrato
no, ma 3/4 della gente che li compra è convinta che abbiamo anche qualche velleità per il fuori strada
è il motivo per cui i suv sono delle puttanate: in città sono ingombranti e consumano troppo, in sterrato o condizioni di strade non favorevoli hanno le prestazioni di utilitarie col culo pesante, l'unico punto in cui possono essere utili è nei lunghi tragitti in autostrada, ma chi ci vive in autostrada
e allora vedi che la pensiamo allo stesso modo
prendilo assolutamente!

poi ci fai un bel lift da 2/3 pollici gommazze maggiorate e magari se si trovano dei paraurti per uso gravoso.
Se dio ti assiste dovresti pure essere in grado di omoogare le modifiche.
Credo che con 7-8 mila borzi te la cavi

ps. non dimenticarti un bel winch!!
È l'occasione giusta