Non faranno altro che isolarsi ancora di più sul piano internazionale, senza contare che la loro affidabilità su qualsiasi accordo internazionale firmino ormai è a livelli infimi.
Più che MAS sembrano una rivisitazione in chiave moderna dei barchini esplosivi, gli MTM (Motoscafi Turismo Modificati, denominazione ufficiale abbastanza eufemistica) impiegati con successo nell'incursione nella baia di Suda del marzo 1941 e, senza, in quella contro Malta del successivo luglio. Quelli avevano un singolo pilota che si buttava in mare prima dell'impatto, questi non hanno neanche più bisogno del pilota.
Un po' come quando lanci il riso agli sposi con troppo accanimento xche gli hai dovuto sganciare na busta troppo pesante. I carboidrati son pericolosi se li lanci con forza
Calcolare i danni su una nave corazzata è un terno al lotto quando viene attaccata dal mare perché dipende esclusivamente da dove la colpisci e dalla carica esplosiva. Ironicamente i danni sono sicuri con colpi che provengono dall'alto.
Poi certo bisogna vedere dove stava fumando l equipaggio nel momento dell' attacco.
Ecco questa non era ancora venuta fuori anche se tutti lo sappiamo, il comportamento che hanno in sta guerra e simile a quello delle loro comunità online in modo agghiacciante. Agghiacciante anche perchè in guerra noi probabilmente ci trasformeremmo nella chat delle Barrens
Guarda che l'articolo che linki dice l'esatto contrario
Via rokko, mi sembri piuttosto ingiusto nei confronti della Regia Marina, che più che farsi affondare le navi in porto era quella che le affondava nei porti nemici, ben più che in mare aperto. Da una parte c'è Taranto, dall'altra Alessandria, Suda, Gibilterra...
