hai messo un budget con quelle 3 macchine da 14 a 17k, sei sicuro che valgano quei soldi? considera che con quei soldi della polo ti ci compri una golf con 30000km, 2.0 tdi.. non so, a meno che tu non abbia esigenze del piccolo allora non si spiega
secondo la mia idea, se vuoi risparmiare, non compri un'auto come la cerchi tu con allestimento medio-basso nuova.. preferirei prenderne una di fascia superiore con un buon allestimento ma aziendale/semestrale/km zero e spenderci tanto uguale..
hai messo un budget con quelle 3 macchine da 14 a 17k, sei sicuro che valgano quei soldi? considera che con quei soldi della polo ti ci compri una golf con 30000km, 2.0 tdi.. non so, a meno che tu non abbia esigenze del piccolo allora non si spiega
hai messo un budget con quelle 3 macchine da 14 a 17k, sei sicuro che valgano quei soldi? considera che con quei soldi della polo ti ci compri una golf con 30000km, 2.0 tdi.. non so, a meno che tu non abbia esigenze del piccolo allora non si spiega
15.9k€, 28000km, 1.9tdi 105cv, comfortline del 2009.. per farti un esempio.. ma se cerchi si trova pure a meno..
esigenze di parcheggio a roma e nei castelli romani che è come far 6 al superenalotto.
Beh il mio bugget era di 15000 euro. La gol in foto viene dalla crucconia?
riguardo alle semestrali aziendali bisogna vedere che cani hanno portato la macchina perche anche con 6 mesi fai molti danni
anedotto, un giorno porto un mio amico in un autonoleggio. Mentre stiamo li chiama un cliente che era rimasto a piedi con la macchina al che la signorina gli chiede se aveva spie accese sul cruscoto e il tizio risponde si quella della pompa della benzina, io mi sono precipitato fuori a ridere ma almeno la benzina ce lo vuoi mettere.
Beh il mio bugget era di 15000 euro. La gol in foto viene dalla crucconia?
riguardo alle semestrali aziendali bisogna vedere che cani hanno portato la macchina perche anche con 6 mesi fai molti danni
anedotto, un giorno porto un mio amico in un autonoleggio. Mentre stiamo li chiama un cliente che era rimasto a piedi con la macchina al che la signorina gli chiede se aveva spie accese sul cruscoto e il tizio risponde si quella della pompa della benzina, io mi sono precipitato fuori a ridere ma almeno la benzina ce lo vuoi mettere.
no il parcheggio in giro c'entra poco, io parlavo delle dimensioni del garage per esempio, dove li i cm sono un problema serio, il parcheggio va a culo..
beh ovviamente sono un rischio in quanto usata, basta cercare e vedere di trovare l'occasione.. io se volessi puntare al risparmio sicuro non andrei sul nuovo.
beh ovviamente sono un rischio in quanto usata, basta cercare e vedere di trovare l'occasione.. io se volessi puntare al risparmio sicuro non andrei sul nuovo.
ok p8, però il nuovo renault lo danno a tasso 0, preferisco tenere i miei soldi in banca al 1% che pagare tra il 5 e il 7.50%.
No guarda il garage non problem con 1.5h di terreno so dove parcheggiare, il problema e roma dove per 15 giorni parcheggio al alba e nei castelli dove vivo specialmente albano ariccia che parcheggiare è come scoparsi la arcuri
No guarda il garage non problem con 1.5h di terreno so dove parcheggiare, il problema e roma dove per 15 giorni parcheggio al alba e nei castelli dove vivo specialmente albano ariccia che parcheggiare è come scoparsi la arcuri
quindi hai deciso per una clio nuova
ok
beh son scelte ovviamente eh 
ok
beh son scelte ovviamente eh
che ce da sghignazzare?
nono è che ho l'asd di default in ogni post o quasi
presa, renault clio 1.5 dci 90 cv modello luxe 15050 euri.
mi spiace solo rottamare la passat del 96
ma quella nuova? del 2010?
questa?
Occhio al turbo e di conseguenza all'olio....
(e/o viceversa)
(e/o viceversa)
explain plz
http://forum.quattroruote.it/posts/list/33014.page
http://forum.quattroruote.it/posts/list/11648.page
Vecchi, ma mi dicono che ancora attuali
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Vecchi, ma mi dicono che ancora attuali
si quella del 2010 con il nuovo motore euro 5 da 90 cavalli allestimento luxe.
Beh ho la clio del 2001 e ora come ora sono arrivato a 203000 km e il turbo è l'unica cosa che non si è rotta
Beh ho la clio del 2001 e ora come ora sono arrivato a 203000 km e il turbo è l'unica cosa che non si è rotta
ieri son andato a saldare la macchina per farla targare, beh ragazzi il colore che ho scelto è uno spettacolo
son rimasto sorpreso da quanto pesa il cofano del motore.
son rimasto deluso dalla ruota di scorta
son rimasto sorpreso da quanto pesa il cofano del motore.
son rimasto deluso dalla ruota di scorta