Sì per carità, se il cliente vuole merda gli dai merda come insegna non so che chef tri-stellato che raccontava che quando qualcuno gli ordinava una entrecote ben cotta andava a prendere la peggio carne dimenticata in congelatore, la cucinava in friggitrice e la finiva nel microonde
Però fa ridere che questo abbia passato anni a parlare delle auto elettriche silenziose e ora si esalti per il rumore SIMULATO
leggo che starà intorno ai 75k euro…
SArà la solita roba da vendere a quei 4 zarr iche saranno nostalgici della smarmittata, immagino che ti venderanno pure l’asso di mezze da appendere allo specchietto e il copri manubrio in pelo 
cioé, la cosa stupenda delle EV è che non fanno il casino delle ICE…e questi vogliono aggiungere i rumori? 
ma il rumore è interno mica esterno esterno non si sente niente da quello che ho capito
no è una opzione.
e secondo te uno che è così coglione non la mette sparata a palla così fa sentire a tutti il rumore del suo jet? 
C’è un kit interessante da montare su Tesla che gli fa fare rumore ma non è limitato a quello, trasforma letteralmente l’auto a livello di erogazione. Già queto sistema ha più senso perché ti permette di variare lo stile di guida e dare il feeling di auto sportiva:
ma tutto questo perchè si vuol portare un’auto elettrica a comportarsi come una termica…
e non ne capisco sinceramente il motivo
cioè: per noi boomer magari lo capisco, ma perchè dover TAGLIARE la coppia per dare la sensazione di cambiata (che per natura è una PERDITA di coppia) per simulare un motore intrinsecamente inferiore
ma tutta la vita aumentare o diminuire la frenata rigenerativa (cosa già presente su hyundai) per farti entrare meglio e prima in curva
cioè qua siamo all’apoteosi
Ah beh allora
Ultimo step andare a fare comunque benzina e il generatore interno che genera energia per la batteria
Ah no ci hanno già pensato
ma questa è una cacata fotonica…non sei manco tu a cambiare…
Mi immagino una strada di montagna dove giocare con le marce, o switchare le varie mappe per simulare diversi tipi di motore. E’ un bel gingillo dai, poi non idea di quanto costi e immagino non poco, per cui non credo spenderei mai i soldi in una cosa del genere però ha già più senso del solo rumore riprodotto negli altoparlanti, quella si una stronzata inutile.
Nono puoi cambiare tu, nel kit ci sono le palette al volante.
a prescindere dai costi, è proprio la base che non mi torna: perchè tu cliente vorresti simulare avere un motore termico guidando una elettrica?
nostalgia del passato?
se parliamo di guida sportiva invece non la capisco ancora di più: a mio avviso l’unica cosa che vorresti settare è la frenata rigenerativa che ti fa frenare di più o meno prima di entrare in curva. quello è il tuo cambio. perchè farne uno finto che castra il motore elettrico?
Perché in alcuni contesti è divertente cambiare, fine. Non ci sono altre motivazioni.
Personalmente se ci fosse una roba così di serie non mi dispiacerebbe e di sicuro non sono un nostalgico delle marce, guido l’orrendo cambio ecvt delle toyota ibride da 10 anni
Dopo che usi un’elettrica, cambiare è tipo una delle prime cose che ti sembrerà una cagata del passato a cui non torneresti mai indietro
Ma in generale vale anche per il cambio automatico
Poi ci sono gli Schumacher de noialtri, tipo quello che stava per ammazzarmi ieri sera cercando di sorpassare un camion dove non c’era spazio, e che deve ringraziare che IO sono un pilota capace e attento anche alle cazzate degli altri se siamo entrambi vivi
Rimane inutile mettere rumore, finte cambiate o qualsiasi altra cosa messa “tanto per”
Guido automatico da 10 anni e non tornerei mai indietro, però se su una EV da 300cv ci metti la possibilità di simulare una cambiata, penso che in alcuni contesti sarebbe divertente.
Non vendono più gran turismo?
Scusa eh un conto è se la cambiata è necessaria perché l’auto ha il cambio/le.marce, un conto è simularla perché c’è qualcuno che deve fare le discese del falco in montagna
Che si comprino il simulatore e che vadano piano senza ammazzare la gente possa un angelo biblicamente accurato farmi visita se mento
quelli che devono avere le palette al volante per cambiare su un cambio automatico devono spiegarmi quante volte nella vita della macchina le abbiano mai usate
pernso che se si fanno 300 cambiate per paletta a ciclo vita della vettura è dir tanto