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Old 13th June 2014, 05:24   #16
dinofly
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Join Date: Dec 2001
Location: Milano, Italia.
Posts: 17,932
Dal punto di vista etico sono ammirato, c'è da dire che dal punto di vista aziendale è un suicidio.
Comunque elon musk è un grande, continuo a dirlo e ripeterlo.

Comunque la tesla è un auto davvero interessante per le scelte tecniche, le batterie ad esempio sono parte integrante e strutturale del pianale, il che permette di risparmiare del peso.
Certo la densità energetica è ancora ridicola, ma le tesla tra tutte le auto elettriche esistenti sono le più utilizzabili e sono GLI UNICI che guadagnano qualcosa nel segmento auto elettriche.
Tutti gli altri ci perdono.

Last edited by dinofly; 13th June 2014 at 05:27.
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Old 13th June 2014, 10:20   #17
[NiGhTmArE]
Zappel
 
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Join Date: Jan 2000
Location: Tivoli / Campobasso
Posts: 55,522
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Originally Posted by FollowTheMedia View Post
Mah, la tecnologia delle batterie è ancora parecchio indietro. Imho siamo all'inizio.

Inviato dal mio C6603 con Tapatalk 2
fino a scorprire Tesla lo pensavo, ma sono utilizzabili e ci si possono fare parecchi km.
E la carica è anche veloce.

sono anni luce avanti rispetto ad altre auto elettriche.
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instantempo
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Old 13th June 2014, 10:30   #18
borzo
maggioranza silenziosa
 
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Location: Nuova Zelanda
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Originally Posted by Devil View Post
Qua in america (e io vivo in Michigan, la patria delle big 3), le Tesla sono auto abbastanza comuni, e stanno vendendo sempre di piu'. Dubito fortemente che possa sparire. Ormai e' un brand che ha un certo appeal e ha una sua identita' ben definita. Oltretutto qua quasi ogni parcheggio ha i posti riservati alle auto elettriche per poterle ricaricare (anche i supermercati), e Tesla stessa sta costruendo una rete di stazioni di carica in giro per gli Stati Uniti.

Il valore di Tesla in borsa e' un terzo rispetto a GM, vendendo quasi 30k unita' rispetto a quasi 10M di GM. 30k sono sempre poche, ma sono i numeri di Fiat, e per un brand nato nel 2009 non e' certo male.

Oltretutto ogni auto venduta si garantisce il servizio a vita presso i propri shop, in quanto nessuno e' in grado di mettere mano a queste auto. E i pezzi di ricambio piu' la manodopera non sono certo cheap.
puoi andare in giro ovunque senza preocuparti di dove sono i distributori?
al momeno NO.
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Old 13th June 2014, 11:05   #19
GrimReaper
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Location: Eporedia
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Originally Posted by borzo View Post
puoi andare in giro ovunque senza preocuparti di dove sono i distributori?
al momeno NO.
si ok. ma nel peggiore dei casi con la model s hai 370km di autonomia.
posso anche evitare di preoccuparmi piu' di tanto. eccome.
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Old 13th June 2014, 11:09   #20
Mr.Pain
Ti snobbo.
 
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Originally Posted by dinofly View Post
Dal punto di vista etico sono ammirato, c'è da dire che dal punto di vista aziendale è un suicidio.
Comunque elon musk è un grande, continuo a dirlo e ripeterlo.

è un "suicidio" d'onore. per Musk è molto più importante l'avanzamento tecnologico che non il profitto personale(che comunque c'è), è un mecenate moderno.

e in realtà una scelta consapevolmente contraria al suo profitto porterà ancora di più lui e tesla ad essere icone di riferimento del mercato e alla fine di tutto farà vendere ancora di più.

chi compra un'auto elettrica oggi è ancora un acquirente totalmente consapevole e informato. sapere cosa ha fatto Musk con questa mossa lo spingerà a consigliare Tesla a tutti.


e la "liberalizzazione" della produzione dei supercharger è il grande passo necessario perchè la diffusione di auto elettriche diventi capillare.
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Old 13th June 2014, 11:11   #21
Reverendo
Pastore del Baccanale
 
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Join Date: Aug 2003
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Originally Posted by GrimReaper View Post
si ok. ma nel peggiore dei casi con la model s hai 370km di autonomia.
posso anche evitare di preoccuparmi piu' di tanto. eccome.
si e no
se devi fare un viaggio di 500km come fai?
a 370 ti fermi e devi ricaricare, si capisce... quanto tempo ci mette?
con la benzina purtroppo ci metti 2 min e riparti
l'elettrico va bene se non devi fare più di tot km senza pause in mezzo
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Uno spazio vuoto, che va ancora popolato... popolato da un uomo cui non basta il crocefisso ma che cerca di trovare un Dio dentro se stesso. ---
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Old 13th June 2014, 11:16   #22
GrimReaper
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Originally Posted by Reverendo View Post
si e no
se devi fare un viaggio di 500km come fai?
a 370 ti fermi e devi ricaricare, si capisce... quanto tempo ci mette?
con la benzina purtroppo ci metti 2 min e riparti
l'elettrico va bene se non devi fare più di tot km senza pause in mezzo
eh, nel mio caso ci andrei a nozze.
su un tragitto di 370km conoscendomi una pausabirra/pisciata/caffe/panino ci scappa. e in mezz'ora le refillo le batterie oltre il 50%.
il mio post non era a dire "possono sostituire il fossile in toto", questo non ancora, ma sicuramente coprono ben piu' del 70% degli utilizzi quotidiani.
Anche oltre negli USA, dato che i supercharger sono strategicamente piazzati per permetterti di muoverti in piena liberta'.
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Old 13th June 2014, 11:24   #23
Reverendo
Pastore del Baccanale
 
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Join Date: Aug 2003
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ah beh, se ci fossero auto elettriche con tale praticità ad un prezzo umano la comprerei instant
e lo dico da appassionato d'auto d'epoca eh
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Old 13th June 2014, 11:40   #24
Kerion
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E' anche vero che gli studi sulle ricariche rapide non sono meno battuti di quelli sulla capacità delle batterie stesse. Sicuramente nei prossimi anni vedremo qualche gran risultato anche da quel punto di vista
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Old 13th June 2014, 11:45   #25
Billy
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Originally Posted by Reverendo View Post
ah beh, se ci fossero auto elettriche con tale praticità ad un prezzo umano la comprerei instant
e lo dico da appassionato d'auto d'epoca eh
*
e anche a prezzi umani

quando presi in test per 24 ore la Renault zoe mi ci sono innamorato, per l' uso in città
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Originally posted by Folpidu: Il simpatico bug della bomba che uccideva i compagni nei sever ff of e' scomparso nei flutti della programmazione grazie alle "peggiorie" offerte dalla 1.3 in poi.
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Old 13th June 2014, 11:49   #26
borzo
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Originally Posted by GrimReaper View Post
si ok. ma nel peggiore dei casi con la model s hai 370km di autonomia.
posso anche evitare di preoccuparmi piu' di tanto. eccome.
si ma non è una soluzione il fatto che abbia 370km di autonomia... chissenefrega.

quando l'elettrico sarà capillare come, ad esempio, il gpl... allora avrà un senso.

ora secondo me, non ha senso.
per dire... secondo me anche il metano non è una scelta percorribile ora come ora.
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Old 13th June 2014, 11:50   #27
Ice Feanor
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Posts: 5,138
Musk è Dio.

Tesla ha i superrexharger proprietari in America e ora li farà anche in uk e Europa. 370km di autonomia e ricarichi in 30 min. La macchina è fichissima e costa quanto una Premium, nulla di piu'. Ora stanno costruendo anche la più grande fabbrica di fuel cells del mondo.

Elon
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Old 13th June 2014, 11:56   #28
[NiGhTmArE]
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si e no
se devi fare un viaggio di 500km come fai?
a 370 ti fermi e devi ricaricare, si capisce... quanto tempo ci mette?
con la benzina purtroppo ci metti 2 min e riparti
l'elettrico va bene se non devi fare più di tot km senza pause in mezzo
http://www.teslamotors.com/it_IT/goelectric


dai su, che sta rivoluzionando, a differenza di certe macchine elettriche inutili con cavi proprietari e nessuna torretta per ricaricare
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Old 13th June 2014, 12:20   #29
Luxifer
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unica macchina elettrica che mi farei regalare
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Old 13th June 2014, 12:22   #30
GrimReaper
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Originally Posted by Reverendo View Post
ah beh, se ci fossero auto elettriche con tale praticità ad un prezzo umano la comprerei instant
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Originally Posted by Billy View Post
*
e anche a prezzi umani
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Originally Posted by borzo View Post
per dire... secondo me anche il metano non è una scelta percorribile ora come ora.
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Originally Posted by Ice Feanor View Post
La macchina è fichissima e costa quanto una Premium
Il costo del ferro al momento e' esorbitante (sono 70~90k euro), ed e' molto difficile trovarle mercato in europa (problema dei rifornimenti) ancor piu' impossibile in italia (rifornimenti e costo energia elettrica).

sta di fatto che e' un mezzo scimmia non da poco a mio avviso.
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